① 踏板摩托車起步時皮帶輪喀咔喀咔響怎麼會事
踏板摩托車起步時皮帶輪咔咔響，要能的原因主要有皮帶輪滑動套生銹或磨損，蹄塊或彈簧損壞，普利珠等損壞，齒輪箱的齒輪和軸承損壞等，如果裝了滑行器，也有可能是滑行器壞了，另外檢查後剎車是否有問題。
② 踏板摩托車的傳動帶怎麼有異響
踏板摩托車的傳動皮帶如果出現異響，有可能是傳動皮帶抻長或磨損過大損壞，以及傳動系統其他部件如皮帶輪、普利盤、齒輪箱的齒輪和軸承等損壞造成的，另外檢查齒輪箱的齒輪油（不是機油）是否有問題。
③ 踏板摩托車起步時皮帶輪喀咔喀咔響怎麼會事
這個問題應該先換火花塞試試的，很有可能是火花塞的事，一頓頓的如果感覺就像皮帶打滑的話應該是後皮帶輪的事，摩擦塊老化了或者有油都會出現這個問題，可以自己拆下來將後面的皮帶輪摩擦塊用砂紙打磨一下順便把碗公也磨一下就是摩擦塊摩擦的那個面，這個問題跟前皮帶輪沒有關系，修理鋪賺你錢呢。希望幫到你
④ 我踏板摩托車皮帶輪裡面有異響怎麼辦
聲音問題聽不到無法判斷，如果確認是皮帶傳動箱裡面的響聲，需要拆開傳動箱檢查一下，比如皮帶輪是否有問題，普利珠是否損壞，齒輪箱里的齒輪和軸承是否磨損等。
⑤ 踏板摩托車皮帶打滑怎麼辦
踏板摩托車皮帶打滑建議更換皮帶。
皮帶打滑是由皮帶輪壓盤內的甩決磨損，後曲軸旋迴轉時甩塊的離心力減弱，不能正常的頂起皮帶輪壓盤張緊皮帶，後者後輪單向離合器答磨擦片磨損同樣會引起動力下降。
踏板摩托車的皮帶盤如果損壞，可能出現多種症狀，如傳動打滑動力不足無高速、皮帶磨損過快、發動機傳動部分異響、起動或低速時有抖動或震動較大等情況。
解決辦法：螺旋張緊或液壓張緊皮帶機的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運輸機出現打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，皮帶出現了永久性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。
(5)踏板摩托車皮帶異響怎麼修擴展閱讀
維護方法
1、按時換機油
機油更換頻率為每800－1500km／次，或者是一年一次，兩種演算法，以先到為准。換機油時，要趁熱車將其全部放完，用高壓氣從加油處吹入，將機箱內殘留機油吹出，注入新機油即可。需要注意的是，機油一定要使用正品，假機油遺害萬年，只要使用一次假機油，你的發動機就會有不可逆的損傷。
2、定期清洗空氣濾清器
由於踏板車進氣口位置普遍較低，路上的沙塵很容易就會被吸入，這些沙塵裡面的微小砂粒，可是一個很好的磨料，比鋼鐵還硬，很容易就能讓活塞和缸體受到損傷，所以定期清洗和更換空濾芯很重要，一般每2000km／次。
如果用高壓空氣清洗時，一定要從空濾中向外吹，不能從外面向裡面吹。另外，需要注意的是，踏板車的空濾一定要安裝嚴密，不能漏氣，有些車跑起來無高速，有很多原因就是空濾漏氣導致的。
3、定程更換火花塞。
火花塞屬於消耗品，是需要定期更換的，一般每20000公里一換，常見的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中間的數字是代表熱值，如果是高壓縮比發動機、建議用高熱值火花塞，這樣有提高功率、省油的效果，一般車型，上述兩個型號足矣，不需要在此費腦筋。
⑥ 雅迪摩托車踏板皮帶斷後有異響
有可能與皮帶輪有關系，支起大支架後加油門，沒有了負荷可能聲音也就不大或消失了，皮帶輪在某種程度上相當於離合器，踏板車的皮帶輪如果損壞，主要有皮帶輪蹄塊磨光或蹄塊彈簧折斷、皮帶輪軸承損壞或滑套銹蝕等，可以拆下傳動箱檢查一下，並不麻煩，如果沒有問題，再檢查齒輪箱內的軸承及齒輪是否有損壞。
⑦ 踏板摩托車後輪吱吱響怎麼回事
一般是剎車片磨損或後輪軸承的問題，皮帶輪內部磨損或生銹、潤滑不良也會有聲音，但一般不會有吱吱聲傳出來，可以先檢查一下後剎車和後輪軸承。剛起動時發動機溫度低，發動機運轉不平穩，在氣溫較低時會更明顯，這是比較正常的現象。
而且在低溫起動時，機油沒有充分潤滑，這時如果立即加油門行駛，會增加發動機的磨損，所以在起動後應原因預熱一下，讓發動機升升溫，加油門也順暢了以後再上路行駛。
這樣就不會有加不上油門情況了，並且這樣可以最大限度減少冷起勸時的磨損，對減少發動機故障率、延長正常使用壽命非常重要。
(7)踏板摩托車皮帶異響怎麼修擴展閱讀：
踏板摩托車日常使用保養：
1、關於保養。要按照廠家使用說明書規定進行保養。比如，定期更換機油，齒輪油，清洗或更換空氣濾芯，定期檢查制動，或更換剎車片，定期更換火花塞，定期檢查電池容量等。
2、操作時，早上起動後預熱三分鍾，駕駛時切忌突然加油門，一定要平穩過渡。切忌用急剎車來減速。
3、踏板車是無極變速，所以下坡完全可以放鬆油門轉把，讓發動機怠速運行。
4、平時盡量少沖洗，沖洗時注意線束，否則受潮短路不能起動。切忌未冷卻就沖洗。
⑧ 摩托車皮帶異響怎麼辦
摩托車皮帶異響原因如下：1、普利珠磨損嚴重。2、打滑現象：離合甩塊跟碗公之間有打滑現象時把碗公拆下然後查看摩擦面。3、年份久遠：如果是有腳啟動的叉子年份變久腳啟動的2根軸桿和環套有曠量發動機的震動通過腳啟動齒輪傳給軸桿軸桿和環套之間有磕碰敲擊。4、正時鏈條抻長或張緊器失效：氣門間隙大或氣門搖臂與凸輪軸磨損缸體與活塞輕微拉傷或活塞裙部磨損與缸體之間間隙稍大機油泵鏈條（如果有）等有關。
⑨ 踏板摩托車新換的前後皮帶輪，騎行幾天就有異響很多皮帶碎屑，已經換了三條了，這是什麼情況
皮帶輪沒安裝到位導致錯位，錯位之後齒輪咬皮帶導致皮帶破碎有殘渣。找有經驗的師傅調校下吧。這個非專業搞不定的
再說一般摩托車都是普利盤磨損，皮帶輪磨損很少見的，除非改裝皮帶輪加強動力一般也就是換燒皮帶輪。很好奇為什麼要換前後皮帶輪