㈠ 馬自達6發電機皮帶怎麼裝
裝馬自達6發電機皮帶:
皮帶張緊輪在曲軸輪和發電機輪之間的小輪。把皮帶張緊輪擰松·這樣就很輕松的上 下 。裝好後再皮帶張緊輪擰緊。這樣就把電機皮帶裝好了。
馬自達，全稱馬自達汽車有限公司（マツダ株式會社，MAZDA Motor Corporation，在香港又譯為「萬事得」），是日本最著名的汽車品牌之一，總部設在日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲等地。MAZDA也是日本第四大汽車製造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發和生產轉子發動機的汽車公司。
㈡ 07馬自達6發電機皮帶原廠型號
MPRK-6PK2310。
原廠皮帶型號為MPRK-6PK2310，此皮帶能更安全的使用，更低噪音，免維護的好處，在汽車領域中被廣泛應用。
一般性發電機只要兩根線就可以正常工作。一根就是正極輸出，一根就是激磁線。現在的車子對電源的管理要求很高，以前的那種簡單的設計已經不能滿足現代汽車工作的要求，所以對於發電機的設計也是精益求精。
㈢ 馬自達6皮帶怎麼安裝
1 先對好正時。
2 拆掉正時皮帶的上殼，分別是兩顆10mm的螺絲固定。
3 拆掉以後順時針轉動下面的曲軸大螺絲，用22mm的梅花扳手，轉的時候看著上面的皮帶輪，在皮帶輪上面有一個圓形的小洞。
4 當小洞轉到正上方的時候，與缸蓋上的圓形小洞對應，找一顆差不多大的螺絲插進去，別讓輪轉了。5 然後對下面，在發動機與變速箱的連接處，就是正時感測器旁邊有一個小洞，仔細觀察可以看到。
6 找一個5mm的內六方扳手放裡面。然後確認對好，分別拔掉上面插進去的螺絲或者拔掉下面的內方扳手，都不能轉動皮帶。
7 這樣就算是真正對好了。
8 然後拆掉發電機皮帶，壓縮機皮帶，皮帶輪，皮帶殼。
9 然後松正時張緊輪，一個13mm的螺絲。
10 然後將皮帶去掉，拿新的皮帶，按照皮帶的弧度安裝，然後拿一個平頭螺絲刀別著張緊輪調節皮帶松緊度。
11 然後裝皮帶殼，裝皮帶輪，裝那兩個皮帶即可。
㈣ 馬自達6的曲軸皮帶輪怎麼對
馬自達6的曲軸皮帶輪對正時需要配合凸輪軸，因為正時系統里曲軸正時與凸輪軸正時如果沒有對號正時就會出現相互撞擊的危險，這樣就會損壞發動機，具體操作步驟如下：
1、轉動曲軸皮帶輪，讓圓形記號與機體三角記號對上。
㈤ 馬自達6皮帶繞法
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
發電機皮帶松緊的調整方法：
（1）設有張緊輪結構的。可松開固定螺母,擰轉調節螺釘，上下移動張緊輪，達到所需要的松緊
度。
（2）風扇和發電機共用一根皮帶驅動的，可移動發電機支架，改變其皮帶輪位置，達到所需要
的松緊度。
（3）皮帶輪由兩半組成的，先松開固定螺栓，然後旋轉可調的半邊皮帶輪，以此改變所合成的
皮帶輪糟寬，從而升降三角皮帶，達到所需要的松緊度。
㈥ 一汽轎車調整馬自達6配件價格
馬自達6維修項目工時費表
工位 工時費（元） 工位 工時費（元）
保養 100/5000km 更換手剎拉線 150
更換節溫器 50 清洗燃油箱 250
更換油底殼 260 超聲波清洗噴油嘴 220
更換水泵 380 清洗油路 500
更換制動液、制動系統排空氣 80 更換半軸防塵套、內球籠 1120
WDS檢測 200 更換方向機防塵套 180
更換ABS泵 320 更換外球籠 140
拆裝外球籠及防塵套 150 更換防凍液 50
更換轉向橫拉桿球頭 200 更換變速箱油、電動搖機 100
拆裝／檢修起動機 150 更換燃油泵 180
拆裝／檢修發電機 120 更換剎車油 140
更換前／後輪軸承 180 更換火花塞 40
輪胎動平衡 130 更換三元催化器 130
四輪定位 280 更換組合開關 140
前輪定位 120 檢修／更換電瓶 30
更換剎車片(前／後) 60 檢測空調、加註R134A 200
更換剎車盤(前／後) 100 更換大燈、調整 120
更換後減振器 100 配鑰匙(含材料費) 400
前保險杠烤漆 400 配遙控器(含材料費) 600
後保險杠烤漆 450 前／後車門烤漆 550
馬自達6備件價格表
備件名稱 數量/單位 價格（元） 備件名稱 數量/單位 價格（元）
發動機潤滑油 4.4L/桶 158 制動液 1L/桶 96
機油濾清器濾芯 1個 36 自動變速箱潤滑油 4L/桶 329
空氣濾清器濾芯 1個 110 輪胎 1個 1480
發動機護板 1個 762 車輞 1個 1980
油底殼 1個 1877 冷凝器 1個 1699
發動機傳動皮帶 1個 292 空調濾清器濾芯 1個 132
燃油泵總成 1個 1975 大燈燈泡 1個 116
發動機冷卻液 4升/桶 118 復合式鷹眼晶鑽頭燈 1個 1613
水箱總成 1個 2613 側轉向燈 1個 90
水泵 1個 475 後尾燈殼體(車身) 1個 370
節濕器 1個 302 後尾燈殼體(備箱) 1個 284
前輪軸承 1個 459 遙控器 1個 400
後輪軸承 1個 671 前擋風玻璃 1個 990
前減振器 1個 762 後擋風玻璃 1個 1200
後減振器 1個 761 風擋玻璃修理包 1個 342
轉向助力油 1L/桶 82 左/右前後門玻璃 1個 155
前制動盤總成 1個 563 前保險杠 1個 1437
前制動蹄片 1個 623 後保險杠 1個 1375
後制動盤總成 1個 410 後行李箱蓋 1個 1875
後制動蹄片 1個 436
㈦ 老款馬自達6發動機皮帶蓋的嗎
是的。正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，老款馬自達6發動機皮帶是蓋的。馬自達是一家在東京證交所（TYO）上市的日本跨國汽車製造商，2020年度《財富》世界五百強排名第400位。
㈧ 馬自達613款馬六，發動機裡面用的是正時皮帶還是鏈條，一般多久換
六年六萬多需要換了嗎六年六萬多需要換了嗎 15萬公里了，皮帶還沒換，好好的 鏈條不需要更換設計為終身免維護實際上過了30萬可能會出現磨損和張緊問題、以及滑塊磨損，到時候一次性更換一套就可以了。但這也僅限於出現問題的車!沒有問題不需要動它! 正時皮帶響能聽出來，嘩啦嘩啦的 馬六的發動機不管2.0 2.3 正時都是走鏈條的理論上是免維護不過也會存在鏈條拉長的情況 機艙里就一根發電機皮帶 6年6萬公里 只要皮帶沒有裂痕 沒有唧唧唧唧的異響 就還可以繼續用 每次做保養的時候只要是正規的保養店都會有檢查的需要換的話他們會告訴你的如果是小店保養你跟他們說下讓他們幫你看看就行 我的8萬多公里14年了都還沒換 估計也塊了 怎麼判斷響不響 馬六隻有一天發電機皮帶，正時鏈條不響不用換 沒有正時皮帶馬六，發電機皮帶有異響，有裂紋的時候讓師傅看下，沒事不需要更換的 馬自達6使用的是正時鏈條，你這個是車子裡面有異響嗎還是什麼別的情況，抓緊時間修理啊 @2019
㈨ 馬自達6皮帶漲緊輪在哪裡
馬自達6 皮帶漲緊輪在發動機的側面，要拆開發動機護蓋才能拆。拆卸方法是：從側面松開固定漲緊輪螺絲，螺絲是14MM的，然後再從上面松開一個套筒一樣的螺絲也是14mm的。然後往下輕敲，漲緊輪就鬆掉了。裡面外面都有防塵墊片，注意不要裝反。
漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長，有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力，另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩，噪音小了，而且可以防止打滑。
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換，以免發生後顧之憂。其他零件無必要更換的，只要定期去保養即可。
（圖/文/攝： 李雄威） @2019
㈩ 馬自達6發電機皮帶一個人可以裝嗎
可以。
皮帶張緊輪在曲軸輪和發電機輪之間的小輪。把皮帶張緊輪擰松這樣就很輕松的上下。裝好後再皮帶張緊輪擰緊即可，可以一個人安裝。
馬自達6是馬自達公司21世紀推出的最新產品，於2001年在東京車展上推出的一款中高檔轎車。自上市後已在全球20個國家獲得了30多個獎項。