『壹』 賓士272發動機皮帶怎麼掛
1.用拇指按壓兩個滑輪之間的皮帶。按壓力約10kg。如果皮帶的壓緊量在10mm左右，則皮帶張力正好。如果壓下量過大，則認為皮帶張力不足。如果皮帶幾乎沒有減少，則認為皮帶張力過高。當張力不足時，皮帶很容易打滑。張力過大時，容易損壞各種輔機的軸承。
2.(1)將凸輪軸正時齒輪的標記對准氣門室蓋的標記。
(2)將曲軸正時齒輪標記對准前蓋標記。
(3)依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和皮帶輪等正時皮帶。
(4)松開皮帶輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓縮到最低位置，將鋼插入孔中，用卡環鉗逆時針調整皮帶輪，使皮帶輪的兩個調整孔與地面平行。鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。
(5)順時針轉動曲軸兩圈，檢查正時標記是否正確對准。
(6)轉回發動機右指甲正時皮帶外下蓋和正時皮帶外上蓋。
(7)更換發電機空調整壓縮機皮帶。
(8)、檢查發動機有無異常。
『貳』 賓士威霆646980發動機皮帶怎麼上
必須拆了風扇耦合器 再搬動發動機下面的漲緊器 就可以送了皮帶 切記 風扇耦合器是反牙
『叄』 賓士威霆發電機皮帶壞了要這樣換
你好 這個把漲緊輪轉開 然後取下皮帶換皮帶就行了 。
希望對你有幫助，感謝你對我們的支持，你的支持就是我們的動力。如果還有什麼疑問歡迎追問！祝你行車愉快！😊😊😊
『肆』 柴油版賓士威霆651940發動機皮帶怎麼繞
你可以自己試著規劃一下，看怎麼繞能把所有的轉輪連動起來，（皮帶肯定是以主動輪開始全包圍，從動輪帶過） 而皮帶又剛好夠長。 確實琢磨不出來，就進專業汽車網站（如汽車之家），看看該型車的發動機艙圖片，有的圖片能看的出來皮帶的繞向。
『伍』 賓士s300發動機皮帶怎麼安裝分別標注輪子的名稱。
安裝方法：用姆指按壓2個皮帶輪中間的皮帶，壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認為皮帶張力恰好合適。張力不足時，皮帶很容易出現打滑。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。
各輪子的名稱：
1、曲軸皮帶盤；
2、皮帶張緊器；
3、不帶槽惰輪；
4、水泵；
5、發電機；
6、帶槽惰輪；
7、轉向助力泵；
8、空調壓縮機。
皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
『陸』 賓士六缸發動機皮帶繞法
賓士六缸發動機皮帶繞法
1、首先向外拉動發電機主輪軸，方便纏繞皮帶。
『柒』 賓士車怎樣裝皮帶
皮帶的繞卷方式一般在機器蓋子或者皮帶保護罩上有
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『捌』 賓士s350發電機皮帶怎麼掛圖
1、用姆指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認為皮帶張力恰好合適。如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力不足時，皮帶很容易出現打滑。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。
2、（1）、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
（2）、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
（3）、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪 水泵皮帶輪 惰輪 凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
（4）、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈 將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內 用卡環鉗調整滑輪 逆時針旋轉 使滑輪兩調整孔與地面平行 鎖緊固定螺栓 拔出鋼針
（5）、順時針旋轉曲軸2圈 檢查正時記號是否正確對准
（6）、轉回發動機右指甲 正時皮帶外下罩 正時皮帶外上罩
（7）、裝回發電機 空調壓縮機皮帶
（8）、著車檢查發動機有無異常
『玖』 賓士a200皮帶怎麼裝
把皮帶張緊輪固定住，再使用扳手將張緊輪螺絲鬆掉，將舊的正時皮帶取出來，更換上新的皮帶。擰緊固定螺絲和調整螺絲即可。用姆指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。
賓士a200皮帶的安裝
按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認為皮帶張力恰好合適，如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足，如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大，張力不足時，皮帶很容易出現打滑，張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。
將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准，將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准，將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪，擰松滑輪安裝螺栓1到4到1到2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針。