❶ 逍客2.0發電機皮帶繞法
順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
❷ 日產逍客正時皮帶多久換
日產逍客正時皮帶多久換？日產 逍客 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶多久換？ 日產逍客正時皮帶0-15萬公里更換一次。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器可以調整，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都可以自由轉動。 @2019
❸ 12年思域發電機皮帶怎麼拆
12年思域發電機皮帶拆卸方法：
1、更換發電機皮帶前，首先要用扳手把開發電機的支撐螺母擰開。
2、松開軌道螺絲然後將發電機推向發動機，更換皮帶後將發電機推回。
3、並使用撬杠將發電機撬緊後，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母，就更換完成了。
4、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
5、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
6、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。電機皮帶作用是驅動發動機的配氣機構。電機皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
❹ 東風日產騏達發動機外皮帶怎麼拆
1、首先拔掉東風東風日產騏達車輛發動機的電源插頭。
❺ 2012年逍客mr20發動機皮帶怎麼裝配圖
所謂汽車完全裝備好的重量，就是潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量，東風日產逍客2.0 XV 虎 CVT 4WD 2012款整車裝備重量為1512KG。
❻ 發動機皮帶盤卡扣怎麼拆
發動機皮帶盤卡扣先拆堵頭然後用螺絲刀解卡扣。當拆卸發動機曲軸皮帶盤時，先拆掉堵頭，發動機盤至第1缸上止點，使用1個專用工具(類似1個長螺栓，但只有靠近螺栓頭部的1段有羅紋)從螺孔擰進去，用它抵住曲軸第1缸的平衡塊，這樣曲軸就不能轉動了，接下來用大的扭力扳就能夠拆掉皮帶盤螺栓了。
❼ 日產逍客正時皮帶怎麼裝
如圖，僅以一車為例，一般汽車曲軸的一缸上止點在皮帶輪花鍵正對上方時，凸輪軸的一缸位置在皮帶輪花鍵正對下方時，二者位置也有可能相反。根據上面的信息，正時皮帶在沒有記號的情況下有兩種安裝方法：1、拆卸正時皮帶前做記號，凸輪軸皮帶輪和缸蓋同記號，曲軸皮帶輪和缸體同記號，安裝時分別把這兩個幾號對好即可，注意曲軸轉兩圈，凸輪軸只轉一圈。2、反復轉動曲軸直至將曲軸調到一缸上止點，然後將凸輪軸調至四缸進排氣門搖臂剛疊加時，安裝正時皮帶即可。
❽ 19款新逍客發電機甩油更換皮帶機發電機需要拆掉哪些東西
底殼和變速器。
具體步驟如下：
1、首先把19款新逍客車子底部的底殼拆掉。
2、其次會看見變速器和發電機。
3、然後用相應的工具把發動機拆掉，再把變速器拆掉。
4、最後就可以進行更換皮帶機發電機了。
皮帶機是帶式輸送機的簡稱，有固定式和移動式，結構簡單，效率高。以撓性輸送帶作物料承載和牽引構件的連續輸送機械。一條無端的輸送帶環繞驅動滾筒和改向滾筒。兩滾筒之間的上下分支各以若干托輥支承。
❾ 逍客發動機皮帶安裝圖
逍客曲軸皮帶輪的拆卸方法如下：1、先用十字起子和13號丁字扳手把空氣濾清器拆掉；用十字起子把前中網拆掉；2、用13號梅花扳手鬆開發電機支架的螺栓並松開發電機，拆掉發電機皮帶；3、用短一點兒的13號梅花扳手鬆開空調壓縮機支架的螺栓並拆掉壓縮機皮帶；4、用一字起子卡住位於變速箱底部的小孔里的飛輪；同時用15號梅花扳手鬆開曲軸皮帶輪螺栓並取下螺栓；此時皮帶輪應該可以輕松取下。
❿ 逍客發電機皮帶漲緊器怎麼拆
先把發動機支撐墊拆卸下來，然後把發動機向下沉。拆張緊輪的時候先要把發電機皮帶拆掉，然後拆張緊輪，張緊輪後面有個5個內六角的螺絲，從壓縮機左邊向上可以看見，注意螺絲裡面還有個塑料的圓圈墊子，不要弄掉。
發動機風扇一般都採用三角皮帶傳動，皮帶的松緊度應適宜。皮帶過緊會增大拉力，使三角皮帶兩邊斜面與皮帶過分磨擦，不但易損傷皮帶，而且也會使發動機的軸承磨損加快。
皮帶過松，風扇皮帶輪轉速降低，造成散熱不良，同時使發電機輸出電流降低或不穩定，所以風扇皮帶松緊應適當。
發電機皮帶漲緊調整方法是把皮帶張緊器螺絲鬆掉（一般在張緊器上有孔，用平口螺絲刀直接頂就行了）正常的是頂到正時皮帶能夠翻轉90度為宜。漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019