⑴ 新買的真皮皮帶頭卡好後稍微一用力，皮帶頭就脫出來了，可以用什麼方法把皮帶與金屬頭弄穩呀
弄個舊皮帶的皮塞進去
⑵ 皮帶尾翹起來怎麼辦
把皮帶放平放在床墊下壓一晚上就好了。
反方向折彎放在裝有熱水的桶里泡個10分鍾拿出來就好了。
把皮帶環圈套上就不會翹起來
教你如何辨別是純牛皮皮帶
第一種驗證方法水滴法。
第一步在皮帶上面滴一滴水如圖。
第二步然後適當的彎曲皮帶，如果是純牛皮的表面會有毛孔，水滴會滲入牛皮。
來回幾下，水滴就會完全滲入了。
當然現在有的高仿的也具有這樣的特性，還有就是有的表面一層薄薄的牛皮也會具有這樣的特性。
第二種驗證方法柔軟度
真正好的皮質，純牛皮手感很好，柔軟度很好
第三種驗證方法手撕法
真正的牛皮又非常高的天然纖維，即使用剪刀剪開一個口子，你也非常難撕開。當然誰會去把自己買的皮帶剪開呢，下面樓主教大家一個既不損壞皮帶，又可以驗證的方法。
第一步把皮帶反過來，把鉚釘用螺絲刀擰開
第二步用剪刀剪開一個口子
接下來，就該用力斯了，看看能不能撕開
第四種驗證方法看看是否有夾層
第三種方法的時候，已經把皮帶剪開一點了，接下來，就看看是不是有夾層，真正的純牛皮是不會有夾層的。
第五種驗證方法燃燒法
將剛才第三種方法剪下來的一點皮帶，用打火機燒一下
純牛皮要比PU材質的難點著，純牛皮燃燒的時候，會冒白煙，並且伴隨著類似燒毛發的氣味，但是PU材質的，會冒黑煙，有濃烈的塑料味
第六種驗證方法觀察燃燒的灰燼
純牛皮燃燒完後，產生的灰燼，能捻成粉末，二PU材質的是一疙瘩一疙瘩的
相信通過這幾步，大家應該可以判斷出，自己所買的皮帶是不是純牛皮的了。
⑶ 這種壓扣式的腰帶容易崩開，怎麼辦
沒法解決，是腰帶的質量問題，因為都是仿品
⑷ AIRGORHE的腰帶只要肚子一用勁就自己開了怎麼辦
把扣扣的鐵片壓彎一點點，應該可以
⑸ 牛皮腰帶開裂了怎麼辦
真皮分為頭層皮和二層皮（垃圾皮）兩類，下面我們先介紹下什麼是頭層牛皮。我們採取：一看、二摸、三捏、四聞的方法四步就可以鑒別95%以上的皮革是否是頭層牛皮。這個方法避免了傳統的鑒別方法的諸多弊端，比如「燒」啊，「浸水」啊等等~這些方法雖然有效但是不適用。
1.所謂「一看」是說我們拿到一件皮具首先看看它是否有頭層牛皮應該有的不規則的紋路，毛孔，光澤等。
2.硬牛皮雖然捏不動 表面的毛孔還是看的很清楚的，
3. 表面的光澤是假皮所不具有的；當然有的時候牛皮表面光澤也不太明顯又不適用「捏」的方法（當然毛孔還是很清晰的），我們可以採取「折」的辦法，一角輕輕往裡折一下就可以看到細細的不規則紋路，而假皮或者二層皮通常不會有這個褶皺，而是很圓滑
5.能看到皮革的截面最好，頭層皮很明顯的可以看到緊湊的截面組織，反面一般是毛面
6.「聞」人造革的味道有類似塑料的刺激性氣味。真皮的味道比較特殊，我們可以先去弄些真皮聞聞看，有人說是異味，有人說是清香。其實聞到不同的味道是因為各人的味覺系統差異，以及對味道意識的不同而形成的。我們姑且說是一種真皮的清香味道吧。但是這條也不是絕對的，因為有的包包會使用一些有刺激氣味的膠水，這也會影響味覺的判斷
二。.我們列舉幾個不是頭層牛皮的例子來作區分：
1.皮料按下去明顯是沒有皺紋的，這是一塊二層牛皮表面加塗層的面料。
2.這塊雖然紋路很像荔枝紋，毛孔似乎也是有的，但是它按下去也沒有皺紋，而且表面發澀不滑爽，所以也不是頭層皮
3.表面很光滑.亮度很好.沒有皮紋.整張皮料的紋路都一樣.皮料的厚度大概在1mm--5mm被染色的.特別是黑色.皮料橫截面的顏色不一致 摻雜其他輔料的.
看不到橫截面的。全都不是上好的頭層牛皮。該皮通常叫做2層皮或者垃圾皮
真皮≠頭層牛皮
真皮分很多種大約有以下幾種，一，頭層牛皮，二，二層牛皮，三。家私皮。碎皮。拼皮。
這四種中，頭層牛皮最貴，、
怎麼樣來分析是否頭層，有幾點，
按皮革的層次分，有頭層和二層革，其中頭層革有粒面革、修面革、壓花革、特殊效應革、壓花革；二層革又分豬二層和牛二層革等。
二層牛皮特性：其反面是牛皮的第二層皮料，在表面塗上一層PU樹脂，所以也稱貼膜牛皮。其價格較便宜，利用率高。其隨工藝的變化也製成各種檔次的品種，二層皮的表面比頭層要粗糙很多。因此表面塗層，在部份品牌健身腰帶有上色的多用這種皮料。因為上了樹脂及色，一般顧客是看不出頭層二層，加上頭層的價位高。因此也節省了成本，才能便宜給顧客。
三，家私皮。碎皮。拼皮。這種是做完了產品會有些剩下一些邊角料，然後把打打成槳，壓成一張整皮，就像做紙槳一樣的道理，怎麼樣分辨，因為是各種色拼在一起，會有出現一絲絲一縷縷的色，或是接頭，和我們有時用的很差的紙的接頭一樣，一般碎皮大都是做成一些廉價的健身腰帶或小東西，
頭層牛皮是什麼意思？
（1）真皮」在皮革製品市場上是常見的字眼，是人們為區別合成革而對天然皮革的一種習慣叫法。它主要是由動物的皮加工而成。真皮分為頭層皮和二層皮兩類。
（2）頭層皮是由各種動物的原皮直接加工而成，或對較厚皮層的牛、豬、馬等動物皮脫毛後橫切成上下兩層，纖維組織嚴密的上層部分則加工成各種頭層皮。
如何鑒別牛皮的頭層皮、二層皮？
區分頭層皮和二層皮的有效方法，是觀察皮的縱切面纖維密度。頭層皮由又密又薄的纖維層及與其緊密連在一起的稍疏鬆的過度層共同組成，具有良好的強度、彈性和工藝可塑性等特點。二層皮則只有疏鬆的纖維組織層，只有在噴塗化工原料或拋光後才能用來製作皮具製品，它保持著一定的自然彈性和工藝可塑性的特點，但強度較差，一般產品使用3-6個月就會磨破或開裂。
真皮的認識 一張原始5MM厚全粒面的混個牛皮在手工藝好的牛皮可以分切成八層之多。最外邊的叫頭層皮，質感最好，抗拉伸且透氣。二層皮次之，需要先打磨再噴漆才能使用，但彈性較差，且容易掉漆。 第一、觀察縱切面，層數決定質量 頭層皮有3層，最上面是緻密的著色層，中間是又密又薄的纖維層，其下是和纖維層連在一起、稍疏鬆的過度層；頭層皮具有良好的強度、彈性和工藝可塑性等特點。二層皮則只有2層———緻密著色層和疏鬆的過渡層，保持著一定的自然彈性和工藝可塑性的特點，但強度較差。 第二、近鼻聞一聞，味道決定質量 二層皮常會有較強的刺激性氣味。這是因為在硝制真皮的過程中，有化學物品殘留。頭層皮只有皮材本身的淡淡清香，絕不會讓人頭疼。第三、剪開一缺口，手撕決定質量 最外頭層黃牛皮厚度大約0.7MM可以承受50至60公斤的拉力，可使用3年以上；二層皮只能承受15至20公斤的拉力，一年左右皮面就會破裂。裁一塊真皮、剪一個1厘米寬的口，雙手能拉開就是二層皮；撕不開就是頭層皮。第四、拉抻試強度，著色決定質量 頭層皮絕對不會出現皮面不均勻的狀況，使勁拉伸皮面也不會出現不著色的地方。二層皮拉開後會看到白線，因為顏色沒有進去。
像一張原始全粒面5MM厚的黃牛皮，無論是製作的什麼物件，使用壽命最少是50年。
⑹ 傳動皮帶開層是什麼問題
傳送皮帶開層發生在是皮帶修補之後的情況比較多。修補之後的皮帶往往會因為這樣那樣的原因導致皮帶開膠情況的發生。
皮帶粘接修補後開膠的原因通常有以下幾點：
修補時間過長，自然開裂。
皮帶粘接修補之後，即便是採用優質的膠水和專業的施工操作，皮帶經過長時間的開機運行，也會因為老化等原因，出現自然開膠的現象。
清掃器剮蹭導致開膠。
皮帶粘接修補完成之後，在開機運轉的過程中，也會經常出現清掃器將修補材料剮蹭掉的現象。這種情況多半是在現場施工操作的時候，操作不當引起了，要麼是修補打磨過淺或者說修補材料貼合不夠結實。現場皮帶修補，打磨皮帶厚度一般要略大於修補條厚度為宜。
膠水塗刷不當或者膠水未完全乾透。
在皮帶修補現場操作過程中，一般會在皮帶破損部位塗刷2遍SK313冷硫化膠水。而且第二遍只能在第一遍完全乾透的情況下進行塗刷，待其略粘手背的時候進行貼合，開機運行之前也要保證其固化徹底，乾燥徹底，否則就有可能會出現修補之後開膠現象的發生。
材料選擇不當。
為了保證皮帶粘接修補之後的效果，我們在進行皮帶修補材料選擇的時候，一定要選擇適合於此款皮帶以及相關施工環境的膠水與修補條。不能說為了節省成本，選擇比較便宜卻不適用於自己的膠水，出現問題之後再做修補的話，反而造成了資源浪費，增加企業成本。
鑒於以上情況，建議在進行皮帶粘接修補的時候，使用冷硫化膠水配RIT皮帶修補條進行使用。這兩款修補材料也是目前市面上運用較廣的修補材料。
RIT皮帶修補條，粘接面帶有藍色CN半硫化層，能夠在塗刷膠水之後，與膠水產生自硫化化學反應，之後融合在皮帶破損部位，與皮帶合二為一，按照皮帶修補流程操作之後一般不會出現脫膠現象的發生。
⑺ 網友們好，我買了一條皮帶，可它繫上後過一會兒就松動了，請問有什麼好辦法，讓它不松動皮帶看圖。就是
我知道問題在哪裡。我用的也是你這式樣。
⑻ 來回梭動的男式皮帶怎麼解開
來回梭動的男士皮帶就是自動扣皮帶：
1、自動扣腰帶本身沒有扣眼。
2、自動皮帶扣有磁鐵, 皮帶身上有齒輪牙，使用時皮帶送入帶扣方孔拉緊，搬動那個小裝置就可以調節腰圍大小。
(8)皮帶一用力就開怎麼處理擴展閱讀：
男士選擇腰帶時的注意事項：
1、和服裝的協調搭配，包括服飾款式和顏色，比如穿西服套裙一般選擇皮革或紡織的、花樣較少的腰帶，以便和服裝的端莊風格搭配，要是兩件或連衣輕柔織物裙裝時，腰帶的選擇餘地大一些;暗色的服裝不要配用淺色的腰帶，除非出於修正形體的需要。
2、要和體型搭配，比如個子過於瘦高，可以用較顯眼的腰帶，形成橫線，分割一下，增加橫向寬度;如果上身長下身短，可以適當提高腰帶到比較合適的上下身比例線上，造成比較好的視覺效果;如果身體過於矮胖，就要避免使用大的、花樣多的腰帶扣(結)，也不要用寬腰帶。
3、要和社交場合協調。職業場合不要用裝飾太多的腰帶，而要顯得干凈利落一些;參加晚宴、舞會時，腰帶可以花哨些。
⑼ 簡述皮帶運行中打滑的原因及處理方法有哪
皮帶打滑的原因
皮帶機在設計過程中，都要根據其輸送高度、輸送產量、輸送距離等對其進行嚴格計算，一般不會出現拉不動打滑的問題，一旦出現，可能由以下原因造成。
1.皮帶過松
皮帶的漲緊方式有幾種形式，尾部螺栓漲緊、中間垂直漲緊、尾部車試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用於較短的皮帶機，其它用於輸送距離較大的皮帶。如果皮帶漲緊力不足，皮帶就會打滑，比如，垂直漲緊卡滯，漲緊裝置不能自由下墜或配重已經落地；尾部漲緊沒有拉緊等。
2.驅動滾筒的包皮損壞、脫落
當驅動滾筒的包皮損壞脫落時，皮帶直接與金屬驅動滾筒直接接觸，摩擦力減小，當負荷大時，皮帶就會打滑，皮帶速度低於滾筒線速度，產量降低，還會磨壞皮帶。
3.輸送量過大，超過設定符合
當符合過大超載時，滾筒與膠帶的摩擦牽引力小於運行阻力，皮帶就會發生打滑。
4.皮帶壓死
當下料口的物料過多，嚴重失控時，皮帶入料段積存的物料能把皮帶壓死，主要也是阻力大於了牽引力。
5.中間托輥損壞阻力大
當較多中間托輥損壞不會自轉時，滾動摩擦便成了滑動摩擦，阻力劇增，造成皮帶打滑。
6.機頭物料的堆積
當機頭排料不暢時，物料很快堆積，對膠帶上部也產生較大摩擦阻力，造成皮帶打滑。
7.異物對皮帶阻力
當入料部位有異物時，會把皮帶穿破，對皮帶產生切割，形成很大阻力，比如撬杠或其它異物劃破皮帶，或其它部位發生此類情況，不但損壞皮帶，也會造成阻滯打滑。
8.皮帶嚴重跑偏與周邊物件摩擦
在皮帶嚴重跑偏時，可能與周圍零件產生干涉摩擦，比如導料槽、出料罩等，會產生摩擦阻力等。
9.尾部或中間滾筒損壞
當改向滾筒故障時，不能自由轉動，線速度低於皮帶速度，如尾部滾筒軸承損壞就會造成很大阻力等。
⑽ 皮帶打滑怎麼辦
採用螺旋或液壓拉緊結構的皮帶機可通過調整拉緊行程來增大張緊力，但有時張緊行程已不夠，皮帶出現了永久性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。
採用重錘拉緊和車式拉緊結構的皮帶機可通過增加配重重量，或消除機構卡澀的方法進行處理。需要注意的是，在增加拉緊裝置的配置時，添加到皮帶不打滑即可，不宜添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張緊力而降低使用壽命。
皮帶打滑的原因
皮帶過松：皮帶的漲緊方式有幾種形式，尾部螺栓漲緊、中間垂直漲緊、尾部車試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用於較短的皮帶機，其它用於輸送距離較大的皮帶。如果皮帶漲緊力不足，皮帶就會打滑，比如，垂直漲緊卡滯，漲緊裝置不能自由下墜或配重已經落地；尾部漲緊沒有拉緊等。
驅動滾筒的包皮損壞、脫落：當驅動滾筒的包皮損壞脫落時，皮帶直接與金屬驅動滾筒直接接觸，摩擦力減小，當負荷大時，皮帶就會打滑，皮帶速度低於滾筒線速度，產量降低，還會磨壞皮帶。