車子冷起動皮帶異響怎麼回事

⑴ 冷啟動皮帶異響的原因是什麼

冷啟動帶的異常噪音是由正時皮帶和正時蓋之間的摩擦引起的。這種問題可能會提前損壞正時皮帶。如果壞了，會損壞發動機氣門，需要大修。水泵異響。然而，大多數也發生在汽車熱的時候。如果聲音不大，可以忽略。如果發電機皮帶更換或發電機張緊輪在9周/
冷啟動皮帶異響的原因是什麼
冷啟動帶的異常噪音是由正時皮帶和正時蓋之間的摩擦引起的。這種問題可能會提前損壞正時皮帶。如果壞了，會損壞發動機氣門，需要大修。水泵異響。然而，大多數也發生在汽車熱的時候。如果聲音不大，可以忽略。如果發電機皮帶更換或發電機張緊輪在9周/6年更換時出現異常。

只要聲音不大，就可以忽略。並且不會影響皮帶的使用壽命。即使壞了，也可以在電池耗盡前立即更換。一般其他部分不會丟失。只有方向斷了，增壓泵才不起作用。確認發電機皮帶是否異常的方法:啟動前，往發電機皮帶上倒點水，點燃，抖音消失。在水乾燥1或2分鍾後，吱吱的聲音再次出現。多倒點水，異響又會消失。

腰帶是我們都容易忽略的一部分。通常情況下，除非皮帶斷裂或明顯異常，否則我們不會更換皮帶。然而，傳動帶是一個非常重要的部件。如果在自駕或長途駕駛過程中皮帶斷裂，我們的車輛將不得不拋錨等待救援。
冷啟動敲缸聲當當熱車消失
冷啟動敲缸過一會兒就會消失的現象，屬於發動機的冷啟動敲缸。其特點是冷啟動後發動機上部怠速啟動時有節奏的金屬敲擊聲，稍加油門就會消失，發動機溫度升高後也會減弱或消失。

造成這種現象的主要原因是發動機冷起動時活塞與缸壁潤滑不良，或活塞與缸壁配合間隙過大，或活塞的氣缸過大，導致活塞做功瞬間在高壓氣體壓力作用下在氣缸內擺動，敲擊缸壁，產生金屬敲擊聲。

此外，活塞和缸體的材料也會對這種聲音產生影響。如果它們由相同的材料製成，如鋁合金或鑄鐵，這種聲音相對較低或基本上不存在。如果活塞是鋁合金的，缸體是鑄鐵的，這種聲音比較常見。這里有一輛柴油工程車。原車是鑄鐵活塞，氣缸基本沒有冷敲。後來機械故障檢修後，換成了鋁合金活塞，氣缸上的冷敲變得非常明顯，這就是材料因素。

一般來說，這種情況在新車冷啟動狀態下很少發生。如果發動機老化後出現這樣的現象，說明發動機內部零件老化，活塞與氣缸壁配合間隙較大會導致噪音較大。 冷啟動皮帶異響的原因是什麼 冷啟動敲缸聲當當熱車消失 @2019

⑵ 天氣冷車皮帶吱吱響，有什麼辦法搞

冷車啟動皮帶輪吱吱響：可能是皮帶過松或者過緊造成的，去維修店檢查一下，或者在未啟動時（記住是未啟動時）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調整，調整皮帶輪即可。可能是張緊輪調整皮帶的漲緊度沒有調好，再調整一下。發動機（Engine,motor）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。

⑶ 冷車啟動眾泰T600皮帶異響是什麼原因

冷車啟動皮帶異響是一個很普遍的現象，具體的現象基本都是冷車異響，熱車後異響聲音減小至消失。這種冷車異響是由皮帶打滑引起的，打滑發熱後橡膠皮帶摩擦接觸面發熱膨脹，與傳動轉輪摩擦力增大，減少相對滑動直至消失，從而異響也跟隨消失。
上述現象的常用解決辦法是：
1、噴塗潤滑類物質，這種辦法只是讓摩擦音消失，並不能從根本解決皮帶打滑導致的冷車異響現象，反而傷害皮帶造成老化，並因打滑而降低帶動的水泵、電機、空調的運行效率；
2、噴塗增加摩擦類物質，這種辦法效果較好，但是由於其成分穩定性不可靠，容易揮發使現象在一段時間後重新發生，而且潛在的化學反應也會造成皮帶壽命下降；
3、根本的解決辦法就是收緊皮帶或更換新的皮帶。因為皮帶的老化或者磨損變送或者裝配時沒有調整好緊張度，從而造成這種皮帶打滑異響。皮帶太松打滑異響，太緊又增加了皮帶傳動阻力並造成帶動的發電機、水泵和空調的軸承過早磨損。所以，建議到4S店調整合適的發電機皮帶緊張度，更換皮帶也需要保證是原廠合格匹配產品。

⑷ 冷車啟動皮帶明顯異響是什麼原因

【太平洋汽車網】冷啟動皮帶異響的原因是正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲音。此類問題有提前損壞正時皮帶的可能，萬一斷裂了會損壞發動機氣門，需要大修。冷車啟動時皮帶會有異響可能一是皮帶老化了，二就是過輪或是張緊輪壞了。

冷啟動皮帶異響的原因是正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲音。此類問題有提前損壞正時皮帶的可能，萬一斷裂了會定壞發動機氣門，需要大修。水泵異響。但大多在熱車時也有，如果聲音不大可以無視，挨到9wkm/6年換正時一並換掉發電機皮帶或發電機漲緊輪異響。

只要聲音不大，也可以無視。也不會影響皮帶壽命。就算斷了，可以立即在電瓶耗光前去換一根。一般不會使其它部件有損失。只是斷了方向助力泵也不起作用了。確認是否發電機皮帶異響方法：啟動前在發電機皮帶處澆點水，點火，嘰嘰嘰的聲音消失。待1、2分鍾水分磨干後，嘰嘰嘰聲音再次出現。再澆點水，異響再次消失。

傳動皮帶，是我們大家都容易忽視的部分。通常情況下，皮帶沒有斷裂或者是明顯異響我們都是不會去更換的。但是傳動皮帶又是一個相當重要的部件，如果在自駕或遠途行駛過程中，皮帶斷裂，我們的車輛就只能拋錨等待救援了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

⑸ 冷車啟動皮帶發出「吱吱」異響是什麼原因

如果是只是冷車才響，那隻有兩個可能，一是皮帶老化了，二就是過輪或是張緊輪壞了。所以一加油就響。到了熱車時就不響了是嗎。如果不是，那你的愛車問題變大了！ 如果冷車啟動是出現「吱吱」的皮帶叫聲，可能是皮帶鬆了，或者是皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑的緣故，當熱車以後皮帶表面橡膠軟化增加與皮帶輪的接觸面而聲音消失；這種情況會導致皮帶表面磨損加劇、皮帶拉長過度；1萬公里應該還在保修期內，建議去4S檢查皮帶漲緊輪或者通過調整發電機位置調節皮帶松緊程度。 @2019

⑹ 冷車啟動皮帶吱吱響,是怎麼回事

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。 解決方法： 1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。 2：更換皮帶，或者用100

⑺ 繽智冷車啟動皮帶異響的原因是什麼

繽智冷車啟動皮帶異響的原因是：1、傳動皮帶老化；2、皮帶張力不足；3、皮帶磨損嚴重。以2020款繽智為例，其是一款小型suv，車身尺寸是：長4328mm、寬1772mm、高1605mm，軸距為2610mm，油箱容積為50l，車身重量為1227kg。2020款繽智前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是扭力梁式後懸架，其搭載了1.5l自然吸氣發動機，最大馬力是131ps，最大扭矩是155nm，最大功率是96kw，與其匹配的是6擋手動變速箱。

⑻ 冷車啟動有異響是怎麼回事 冷車啟動有異響是什麼回事

1、因為發電機皮帶老化引起的，發電機皮帶材質是橡皮的，他受熱漲冷縮影響，冷車的時候皮帶收縮，再加上日常轉動皮帶會拉長，所以就導致冷車啟動皮帶打滑，就會出現吱吱吱的聲音，車子熱了以後皮帶受熱影響膨脹變緊了，就不打滑，所以就不響了。這個時候更換發電機皮帶就可以解決問題了。

2、早上冷車發動機噪音變大，冬天更明顯了，這是因為停車以後，發動機內部機油自動流到油底殼內，第二天冷啟動的時候，機油會慢慢從機油泵內往發動機油道增壓才到氣門頂筒，所以會影響冷車啟動聲音變大的原因，如果熱車，那麼發動機內的機油都已經到位，潤滑和密封性良好，聲音自然會變小，所以冷啟動聲音要大一些，但是持續時間不長，一般1分鍾左右，聲音又恢復到正常，這個可以不用管他。

3、起動機也會引起早上冷車啟動異響，這是因為啟動機內部齒輪失去潤滑，發生澀，卡現象，影響齒輪及時回位造成的。也就是說當啟動發動機時，起動機旋轉帶動飛輪旋轉，使發動機啟動，這時候發動機的轉速是靠起動機的力量帶動的，發動機啟動以後，馬達齒輪要馬上縮回來，如果縮回不及時，就會導致發動機和發達齒輪同時轉動就會產生異響的情況發生。這個時候只能對起動機清潔做保養，但清潔保養的效果也不會很好，可能用的時間不長，最好是更換，才能徹底解決問題。

⑼ 冷車啟動新皮帶滋滋叫怎麼解決

【太平洋汽車網】可能是皮帶過松或者過緊造成滋滋聲，去維修店檢查一下，或者在未啟動時用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調整，調整皮帶輪松緊度到合適位置。