『壹』 5公斤（kg）的雙電磁離合組是怎麼樣的
天機傳動的雙電磁離合組帶皮帶輪稱為電磁離合器剎車器組合體，主要由一個電磁離合器與一個電磁製動器組合的集成組體。雙電磁離合器組合體結構為開放式電磁離合器2側出力軸一處，雙側的電磁離合器轉子被固定在出力軸上，而電磁離合器的軸承凸輪在出力軸上，當右側的電磁離合器通電流時出力軸應帶動，當右側斷電時電磁離合器就會分離，出力軸上就會停止。當左側電磁離合器通電時，出力軸被帶動，而當左側斷電時，電磁離合器就會切離，出力軸就會停止，雙電磁離合器組合體適用於2段變速組合，正反轉組合動力傳達分配。
『貳』 一個踏板車的皮帶輪大概多少錢
48cc的輕騎靈動，它的皮帶輪尺寸要比125cc車的小很多，不能換那種皮帶輪，路邊店的配件質量差，可以用濟南輕騎原廠的配件，和車上裝的一樣，質量比較有保障。目前國內這種小排量的踏板車，大廠生產的較少，比較好的就是輕騎靈動系列、大陽跑跑等。
『叄』 踏板車換個離合器需要多少錢
如果是常見普通踏板車後離合器，即離心式皮帶輪，質量好一點的價格差不多要百元左右。踏板摩托車有很多種型號，型號、配件產地、質量等不同，價格也不一樣。
『肆』 汽車空調電磁離合器
汽車空調電磁離合器是由：電磁線圈，離合器片，回位彈簧，調整螺絲等組成。
『伍』 換汽車正時皮帶和松緊輪要多少錢
至2021年8月，價格在100-300元左右。
一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。
汽車正時皮帶注意事項
需要注意更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去。
使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。
『陸』 jog 助力車不知道是皮帶輪還是皮帶斷了 換個皮帶或皮帶輪各多少錢啊
皮帶夾盤分為前夾盤（普利盤和風葉盤）和後夾盤（離合器夾盤）。都不太容易損壞，最多有些磨損。但是皮帶是容易斷的，差的質量5000公里就不行了。如果去買一根，中等質量的大概30元左右。
『柒』 豪爵藍巨星踏板摩托車換個皮帶輪離合器要多少錢
豪爵藍巨星踏板摩托車，更換後皮帶輪離合器的價格，要視所換配件質量、購買渠道等而定，如果是原廠質量好的皮帶輪，價格一般要200元左右，如果是普通的配件，只要100元左右就夠了，有的幾十元就能換到，不過質量參差不齊不好保證。
『捌』 汽車皮帶輪多少錢一個
更換皮帶輪的價格大約是三百元左右，更換皮帶輪的周期跟皮帶更換周期是一樣的，一般是6萬公里更換一次：1、首先要判斷響聲發出的位置，打開引擎蓋，大致判斷出響聲是在發動機的頂部、中部、還是下部發出，或是前、中、後部；2、首先要判斷響聲發出的位置，打開引擎蓋，大致判斷出響聲是在發動機的頂部、中部、還是下部發出，或是前、中、後部；3、正時皮帶張緊輪軸承異響的特徵和動力轉向液壓泵軸承、發電機軸承等的異響基本相同，是一種連續的「沙沙」聲，聲調隨發動機轉速升高而變尖銳。山於正時皮帶張緊輪軸承位於發動機的正時皮帶罩內，因此其異響的位置無法通過外部的查聽來確定；4、如果發動機有類似於軸承的異響，但用長柄起子或聽診器查聽發動機的水泵、發電機、動力轉向液壓泵等外部附件均無異響，則可初步確定為正時皮帶張緊輪軸承異響。
『玖』 我想要一個電磁離合器(軸承式)的然後要加一個皮帶輪，怎麼安裝啊
直接裝在同一根軸上螺線固定就可以了，台靈軸承式電磁離合器內置進口軸承附導座，為軸承安裝型乾式電磁 離合器。這種還是安裝比較容易的，可以不需要對安裝部位的加工，節省時間和精力。
『拾』 我想問一下換發動機皮帶輪一般多少錢
發動機皮帶輪的價格在三到五百塊錢左右，更換皮帶輪的工時費大概在一百多塊錢左右。