⑴ 汽車發電機皮帶輪特熱怎麼辦
放心，這么多年了還沒見過或聽過皮帶輪發熱引起燃燒的。去修車廠看看吧，發響的話要去檢查，看是發電機還是壓縮機還是助力泵還是水泵還是皮帶張緊輪壞了。
⑵ 電機皮帶輪發熱時什麼原因
運轉的時候皮帶輪本身就會發熱的，主要看溫度高到什麼程度，如果特高，主要是皮帶打滑和兩皮帶輪不在一條直線上引起的。還有就是那個電工說的，是電機過載或者電機軸承損壞引起溫度過高傳到皮帶輪上面的（這種可能很小）。解決方法是，如果新機就發熱的話，那就是它機器設計本身就出了問題，這個你得查設計手冊了。如果是後來才發熱的，你可以更換皮帶，調整皮帶松緊度，如果兩皮帶輪歪了，把它們調掉一條直線上。
⑶ 電機軸心和皮帶盤發燙是什麼原因
電機軸心和皮帶盤發燙是因為皮帶過松，皮帶在皮帶輪上磨擦造成的。只需要調緊皮帶就能消除故障了。。你不妨試試！！！！
⑷ 小車發電機皮帶輪發燙,為什麼呀
一般來說，這是正常的，因為皮帶在高速轉動的過程中，會產生大量的熱能，但如果太燙就不好了，1。是皮帶老化，鬆弛受力不均勻造成，換了就好。2。是發電機傳動輪離心跑偏，【這需要專業人士檢查】
⑸ 7.5電機兩邊皮帶盤發熱怎麼回事
皮帶與帶輪之間靠摩擦傳遞扭矩，所以在兩個摩擦面之間會產生熱量，所以皮帶盤表面發熱。另外，電機是一個電磁感應原理的機械，有硅鋼片和銅漆包線。漆包線有電阻，通過電流時會發熱，硅鋼片被激磁後也會發熱，這些熱量會輻射、傳導到皮帶盤上。
如果電機運行電流沒有超過其額定電流，那麼不用擔心皮帶盤熱可能是電機故障的原因造成。
⑹ 電機皮帶過熱什麼原因
皮帶過熱是因為松緊度沒有調整好，皮帶和皮帶輪之間存在滑動摩擦。另外，皮帶的緊邊一定要是下邊，這樣可以增大皮帶在皮帶輪上的包裹度，減少打滑。
⑺ 電機皮帶輪發熱時什麼原因
電機皮帶輪發熱是因為：
1，皮帶過松，皮帶在皮帶輪上打滑，磨檫力降低。
2，主動輪與從動輪之間，同軸度不夠。
3，皮帶與皮帶輪的接觸面小。
解決的辦法:
1，調整皮帶張力，使能達到最佳。
2。校正主動輪與從動輪之間的同軸度使之最小。
3，增大皮帶輪或皮帶的側面積。
⑻ 電動機的皮帶輪過熱把三角帶燒壞了是怎麼回事
這可能是皮帶調得過緊，增大摩擦力，熱量無法及時傳遞出去，而正常損壞。也有可能是皮帶老化或者是電機的皮帶輪松動，左右搖晃導致。