1. 汽車轉向皮帶打死掉了怎麼回事
皮帶張力調節。
汽車轉向皮帶打死掉原因可能是皮帶張力調節不當造成的。
轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。
2. 08款蒙迪歐致勝2.3皮帶掉了是怎麼回事
你好！如果只是排檔桿的話，在網上買一個，估計一二百就能買到，自己動手安裝就可以，非常簡單。圖中紅色位置的亮條，逆時針就會擰開，打開後能看到一個塑料卡子，用改錐頂住就能把排檔桿拔出來，然後把新的直接按上就行了。希望能幫到你。
3. 蒙迪歐2009年皮帶掉了,水溫為什麼這么高冷卻液流出來,是什麼原因
那是因為皮帶帶的有發電機和水泵，發動機冷卻液不循環，水箱冷卻風扇散不了熱發動機就會高溫的。
希望我的回答能幫到你。
4. 2.0蒙迪歐皮帶為什麼老昰會跑出來
你好，一可能是皮帶拉長，二可能是張緊輪或過橋輪間隙過大，或張緊輪張不緊，仔細檢查屬於那一種，更換掉就可以了！希望能幫到你，祝你生活愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
5. 什麼原因使汽車發動機皮帶掉下來
1、正常的磨損。
a） 正時皮帶的結構缺陷。
b）惰輪和導向輪轉動不靈活。
c）張緊輪運轉不正確。
2、對正不準確
3、外部污染或損壞。
4、安裝不正確。
發動機正時皮帶斷了
可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼，發動機要麼就要大修，或者就直接報廢了。
正時皮帶斷裂，危害很大。根據發動機結構的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應該更換正時皮帶。
(5)蒙迪歐皮帶突然掉了什麼原因擴展閱讀：
定期維護
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。
作為專業維修技師，應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，就應該及時把它更換掉。
6. 汽車電機皮帶總掉可能是哪些原因
皮帶質量不佳；皮帶輪變形或軸承磨損嚴重，或是兩個皮帶輪轉動時不在一條水平線上）導致皮帶脫落。
發電機皮帶輪（從動輪）平面與發動機帶動發電機皮帶輪（主動輪）平面不在同一個平面上，平面錯位了皮帶磨損快。
調整發電機的位置，校準皮帶輪平面才能解決。兩個輪用標準直尺測試，上下左右都不能有傾角。更不能前後錯位。
發電機皮帶總掉，和車速沒關系。發電機皮帶總掉的原因，1、松緊度 2、皮帶輪角度 3、如果發電機皮帶輪和曲軸皮帶輪或水泵皮帶輪不在一個平面上，轉速高了肯定會掉皮帶，即便是不掉也會加大磨損。
補充內容：
皮帶輪傳動的優點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。
7. 蒙迪歐2009年皮帶掉了,水溫為什麼這么高冷卻液流出來,是什麼原因
您好，發電機皮帶掉了下來，肯定會高溫，因為皮帶掉下來水泵就無法運轉，發動機就無法散熱。皮帶為什麼會掉下來，需要仔細排查故障原因，檢查皮帶，和各皮帶輪是否轉動異常？曲軸輪，壓縮機輪，水泵輪，發電機輪，助力泵輪都要仔細排查。特別是曲軸皮帶輪，曾經遇到過此輪斷裂情況，維修更換的時候需要對正時鏈條，因為曲軸皮帶輪沒有花鍵，需要用正時工具。壓縮機輪和水泵輪也愛壞，需要好好檢查。回答如滿意，請採納，謝謝
8. 福特蒙迪歐皮帶為什麼老脫落，是不是張緊輪的事
張緊輪松不松，裝好皮帶從皮帶上方直著看皮帶的每個皮帶輪，看是不是平的
9. 蒙迪歐15t發電機皮帶輪故障
長時間摩擦。蒙迪歐15t發電機皮帶輪故障是長時間摩擦變得光滑，從而導致在運轉時會發出吱吱響，臨時的解決辦法是可以在皮帶和皮帶輪接頭處塗點皮帶專用油，會適當緩解打滑情況，但還是需要去維修換新。
10. 怎麼樣會導致福特蒙迪歐的的正時皮帶輪的斷裂對發動機有何影響
樓主應該說的正時皮帶德斷裂而不是正時皮帶輪斷裂的問題。按照公里數保養，書上說的8萬強制更換一次正時系統（漲緊輪、張緊器、水泵和正時皮帶）。其實10萬也能跑，只是廠家給的一個最低限，8萬內一般不會有問題的。正時皮帶斷裂，會頂氣門，也就是說該做一次大修了。