Ⅰ 大眾車發動機皮帶多久更換
1.大眾的發電機皮帶每2年或6萬公里左右更換一次。通常情況下，正時皮帶的更換周期為5萬公里左右。一般正時鏈條是免更換的，少數超過10萬公里就需要更換。
2.需要注意的是，即使發動機皮帶沒有達到時間或公里數，如果皮帶和皮帶輪表面有小裂紋也要更換。
3.大眾汽車是一家汽車製造公司，總部位於德國沃爾夫斯堡。以大眾朗逸為例：它是一款緊湊型車，長寬高分別為4,670mm、1,806mm、1,474mm，軸距為2,688mm。搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kw，最大扭矩145nm。與之匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。
Ⅱ 汽車的「正時皮帶」應多少公里更換合適
正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張
Ⅲ 正時皮帶多少公里更換
汽車正時皮帶每隔60000至80000公里左右更換一次。
汽車正時皮帶需要更換的情況：
1、汽車無力，上坡加不上油；
2、怠速狀態發動機嚴重發抖；
3、加油時排氣管發出爆破聲；
4、啟動馬達時發動機內有撞擊聲；
5、正時皮帶出現裂縫、磨損。
汽車正時皮帶：
汽車正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，屬於橡膠件，其作用是保證進、排氣時間的准確，保證發動機的點火和氣缸的運動一致，保證發動機動力的平穩輸出。
Ⅳ 凌渡230手動是皮帶傳動嗎皮帶多少公里更換
你好！正時是鏈條的！不需要更換。外面的發電機皮帶是皮帶的，一般6萬左右更換
Ⅳ 大眾朗逸正時皮帶多少公里更換一次
駕駛證變更地址所需要的材料有身份證、機動車駕駛證、居住證、兩張一寸白底彩色照片，具體的操作流程如下：1、准備好齊全的資料之後，即可前往車管所內申請辦理。
2、在車管所辦事大廳內找到指定窗口，填寫機動車駕駛證申請表，在車管所內進行體檢，獲取體檢合格證明，提交所有的資料。
3、然後工作人員會進行審核，當通過審核之後，即可完成駕駛證變更地址的手續。
駕駛證地址變更，簡單一點來說就是辦理駕駛證遷移手續，如果出現以下這些情況，暫時無法辦理駕駛證遷移手續：
1、如果車主有違章或者事故沒有及時完成，就無法申請駕駛證遷移手續。
2、駕駛證正處於弔扣期間，或者是駕駛員還處於實習期間。
3、如果駕駛員還在增駕學習期間，確實想要辦理駕駛證遷移手續，需要駕駛人前往車管所，對增駕車型的學習證進行注銷，這樣才可以辦理。
Ⅵ 汽車的正時皮帶一般多少公里換
正時皮帶並非僅有橡膠材質一種，部分車型的正時皮帶採用的是金屬鏈條，不同車型之間的更換周期也會有所不同。通常正時皮帶的更換周期都是在6萬公里左右，而一般正時鏈條都是免更換的，少數需要更換的也在10萬公里以上。不過具體時間還要以每部車型的標定周期為准，車主可以通過自己車的保養手冊查看。
還要根據自己的駕駛習慣、保養習慣進行調整。而且一般在需要更換正時皮帶時，與其相關的附件也會一同更換，除非出現嚴重質量問題，不然更換正時皮帶時其附件都是需要一起更換的。
正時皮帶老化的症狀
汽車可能會出現怠速不穩、熄火、抖動、加速無力等現象。正時皮帶老化，橡膠會硬化，表面可能會起毛，出現裂紋。由於正時皮帶是橡膠製品，時間長了容易發生老化，會影響動力，如果沒有及時更換，到最後會造成斷裂損壞，從而影響發動機的工作。
正時皮帶老化後，如果未及時更換，皮帶會斷裂。正時皮帶一旦斷裂，發動機將不能正常工作，會發出異響，還會導致汽車油耗增加、啟動困難、反應遲滯等問題，嚴重者更會導致氣門損壞，從而造成發動機故障。
Ⅶ 汽車上的正時皮帶多少公里更換
汽車上的正時皮帶多少公里更換？汽車上的正時皮帶多少公里更換？ 汽車正時皮帶一般8-10萬公里左右更換一次，更換原因如下：1、正時皮帶是橡膠製品，而橡膠使用時間長了會自然老化。2、如果繼續長時間使用，就會斷裂，從而導致發動機出現故障。有關正時皮帶的資料如下：1、正時皮帶（Timing-belt）：是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。2、作用：到承上啟下。上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體。 正時皮帶屬於橡膠部件，是屬於易耗品之類的，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里！ @2019
Ⅷ 大眾正時皮帶多少公里換一次
大眾正時皮帶多少公里換一次？大眾正時皮帶多少公里換一次？ 正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。 大眾正時皮帶每6萬公里左右換一次，更換其正時皮帶的方法是：1、舉升車輛，將右前輪葉板內襯拆掉；2、把發電機皮帶，發電機皮帶漲緊輪拆掉；3、松開曲軸皮帶輪鏍絲；4、打開發動機艙蓋，把水壺拆掉；5、拆下發動機固定支架和正時皮帶上的保護罩；6、擰掉發電機固定鏍絲，取下發電機；7、拆下缸體固定支架，取下曲軸皮帶輪；8、將曲軸轉到缸的上止點位置，做上記號；9、拆下正時皮帶與正時張緊輪即可更換。 @2019
Ⅸ 大眾正時皮帶多少公里更換
您好！正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。
正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。
在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。
隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。
應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。
希望能幫到您！