❶ 汽車發動機傳動帶的更換方法
汽車傳動皮帶更換的方法：
1、一般上面都會有一個張緊輪的，要先把車輛抬升起來，然後再進行拆卸；
2、在你拆卸之前，用手拉動皮帶的時候，你就可以看到一個輪子的，就是張緊輪了；
3、用扳手轉動傳動皮帶，並拆下來，然後快速把新皮帶安裝好即可。
❷ 起亞智跑發動機外部皮帶怎麼裝
起亞智跑發動機外部正時皮帶安裝方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成汽車的正時皮帶安裝。
正時皮帶通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。
(2)起亞獅跑發動機皮帶怎麼換擴展閱讀：
起亞智跑汽車正時皮帶介紹如下：
正時皮帶有著噪音小、自身變化量小而且易於補償這些優點，但是皮帶壽命肯定要比金屬齒輪短，還因為皮帶裸露在發動機外部，當時間長了皮帶表面就出現老化現象，嚴重的時候更會有裂紋產生，那個時候就會出現皮帶打滑等問題。
若看到正時皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，這說明正時皮帶已破損，需要及時更換正時皮帶。正時皮帶表面附有油污和冷卻液時，也要及時更換，同時還要找出漏油的原因。
❸ 08年獅跑空調皮帶怎麼換
08年獅跑空調皮帶用以下步驟換。
1、將空調皮帶漲緊器用扳手鬆開，使皮帶鬆懈時將皮帶取出。
2、比較舊皮帶和新皮帶長短齒槽是否一致。比較後裝復新皮帶。
3、裝後調整皮帶間隙。將助力泵皮帶拉緊的方法，將活動扳手往外搬，是皮帶拉緊，同時將螺絲上緊，螺絲-二上緊，中心向外用力。
❹ 起亞獅跑更換正時皮帶
請問起亞新獅跑2019款是正時皮帶：1、外觀方面新車採用的是起亞最新的虎嘯式家族設計語言，其多邊形的中網內部由黑色的網狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進行點綴，稜角分明的大燈組雖然為何中網連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部誇張的進氣口以及運動化的前杠，新車呈現出來的運動感絲毫不輸那些主打運動的車型，內飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控台採用T字形布局，並在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精緻感的同時也拓展了一定的室內空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細節之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。
❺ 起亞獅跑正時皮帶漲緊器如何安裝
用小工具插在兩個眼裡面，然後轉動偏心輪，達到正確張緊力後，旋緊螺絲即可。
具體步驟如下：
1.
正時皮帶的張緊輪只是汽車張緊輪裡面的一個，它的張緊輪是看不到的，需要拆卸。
2.
外部也會有張緊輪，一般的有發電機皮帶張緊輪，壓縮機皮帶張緊輪，多的甚至還有助力泵皮帶張緊輪。對於正時皮帶漲緊輪調整方法，其實在專用工具組套裡面，用小工具插在兩個眼裡面，然後轉動偏心輪，達到正確張緊力後，旋緊如圖的螺絲即可。
其實專用工具完全可以自己製作，或者用其它工具代替，甚至用一把一字螺絲刀頂住眼向張緊的方向也可。
3.
拓展：正時漲緊輪是為改變帶輪的包角或控制帶的張緊力而壓在帶上的隨動輪。
4.
正時皮帶（Timing
belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
5.
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力！
❻ 起亞v62.7發電機皮帶怎麼繞
1、首先松動發電機主輪軸，方便後期纏繞皮帶。
(6)起亞獅跑發動機皮帶怎麼換擴展閱讀：
起亞
1、起亞即起亞汽車集團，是韓國最早的汽車製造商。
2、2000年與現代集團合並成立現代起亞汽車集團。現代起亞汽車集團 是世界產量第五大的汽車生產商。
3、起亞汽車集團擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。
4、通過在180多個國家的銷售網路進行銷售。
5、2014年11月，由於誇大部分車型的燃油里程，現代汽車及其子公司起亞被美國當局處以總計1億美元民事罰款，為此類問題有史以來最大的罰款，並被沒收價值2億美元的排放信用積分。
6、起亞（KIA）汽車公司是韓國最早的機動車製作商，成立於1944年。起亞的車系基本上已經覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型，其中很多車型多次獲得各項殊榮。2013年財富世界500強排行榜排名第252位。
7、2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發布，起亞汽車位列219位。
❼ 起亞獅跑2.0正時皮帶裝配方法視頻
第一步:
調整分電器斷電觸點間隙。
第二步:
找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。
第三步:
有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
第四步:
確定斷電器觸點剛張開的位置。
第五步:
按點火順序接好高壓線
最後一步就是發動檢查
❽ 獅跑正時皮帶更換
各位大神：弱弱地請教13年入的獅跑6萬公里，應最好是什麼時候更換正時皮帶各位大神：弱弱地請教13年入的 獅跑 （ 查成交價 | 車型詳解 ）6萬公里，應最好是什麼時候更換正時皮帶 我14W已經換兩次了。第一滴7W多換的，原廠的一點問題沒有更換的副廠的。第二次換，換下來的已經明顯乏了，說明副廠和原廠有一定差距。不過前一次換周期短，剛買車基本三年就跑了7W，後面7W用了將近8年。 手冊要求是72個月或者9萬公里更換。另外要看路況決定，保養的時候要注意檢查。 你一年開的少，比如一年只開1萬公里，那6萬就要換，因為已經6年了，老化了。你一年開的多，比如一年開3—-4萬公里的鈕可以到8萬甚至10萬換，因為才2年。具體還是會檢查一下好，不動螺絲只能看到空調皮帶，裂的厲害了就全部換了，主要工時費貴，一次性換省錢 說明書上好像是要求6萬更換 原理樓上說的差不多了，我來說下價格，當年我換正時皮帶全套，全部費用花了不到1000.你可以參考。 6萬公里打開檢查，跑8萬公里應該是沒有問題的。 我78000換了 8-10萬。沒問題。13年11月獅跑186000公里飄過 建議你看一下車子的保養手冊上關於正時皮帶的更換周期要求,,按上面的要求做就行。 汽車什麼時候更換正時皮帶，這要以說明書中的要求為准。更換正時皮帶有要求6萬公里的，有要求8萬公里，還有十幾萬公里的。 @2019
❾ 起亞獅跑正時皮帶安裝程序
你好先安裝漲緊輪，擰緊一顆螺絲，在安裝皮帶放開漲緊輪，螺絲擰緊，檢查曲軸記號個凸輪軸記號是否正確，對的話可以全部安裝起來了。難點在於漲緊輪彈簧不好卡，方法是拿下曲軸上面的齒輪，就好裝了。其他的都簡單。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❿ 如何更換發動機皮帶
換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。多數車型是十萬公里。建議，九萬公里左右更換。另外正時皮帶，如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，主要負責曲軸與凸輪軸的連接（有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸，柴油機還驅動噴油泵），並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，正時皮帶超過使用壽命，就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂，使發動機無法啟動，有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障，花費是正時皮帶價值的N多倍。
所以，還是按照用戶說明書的要求按時更換。