① 電子皮帶秤校準方法步驟
電子皮帶秤校準有2種方法：掛碼標定及掛碼檢驗和實物標定及實物檢驗。
1掛碼標定及掛碼檢驗
（1）掛碼標定及掛碼檢驗需滿足的條件：
*皮帶穩定運行；
*已經完成鍵控調零；
*掛上砝碼；
* 20#參數設置為秤架有效稱量段長度；
* 29#參數設置為砝碼重量；
* 9#參數已經設置。
（2）掛碼標定過程：
② 什麼叫皮帶秤的間隔校準
ics電子皮帶秤的使用時間有幾十年了，技術相對成熟了。皮帶秤的間隔概念相對抽象。首先，講講什麼是間隔。刻度間隔：
感量＝(
e
)，表示每一跳會增加多少重量，例如︰300g×0.001g，0.001g即為感量；刻度間隔數：
如秤由10g起跳，每10g為一刻度直到最大秤量共為多少個刻度數，
例如︰
100kg×10g，(100×1000)÷10＝10000，10000即為刻度間隔數；
因此間隔參數是十分重要的參數。直接影響了皮帶秤的校驗精度。有疑問可以和徐州四維公司溝通下，他們是ics電子皮帶秤的專業供應商，專業、高效。
③ 皮帶秤如何零點校驗
皮帶秤零點校驗之前先把各項部件和儀表參數檢查一遍。清理秤體上的卡煤或者其他異物。
空轉皮帶一段時間，能把皮帶上附著的煤清理掉，調好跑偏。
皮帶秤鏈碼標定步驟：（以徐州2105皮帶秤儀表為例）
菜單2裡面校準數據，把秤型號（17或者14），校驗方式：鏈碼，鏈碼重量正確輸入。找到自動建立校準周期，把皮帶長度，校驗圈數和時間記錄下來。方便以後查看。皮帶長度要使用盤車法測量，因為鏈碼標定是以皮帶長度來計算模擬載荷的。皮帶長度不精確影響到皮帶秤的使用精度。（鏈碼也得要精確）。開啟皮帶速度穩定後就可以建立周期了，在此皮帶不能跑偏，跑偏要調好，否則影響零點和間隔校準。建立周期主要是讓儀表接收測速脈沖來計算皮帶運行速度。只要以後不更換測速感測器，稱重儀表，皮帶或者主電機驅動滾筒等下次標定可以免去這一步。如果想檢查測速有沒有問題或者清理一下皮帶上的積料，可以加上這一步，我覺得這一步還是很有必要的。要是更換了以上部件就要重新測量各項參數輸入後，重新建立周期。
菜單1裡面自動零點校準：開啟皮帶速度穩定後，按開始鍵，倒計時完成後按改變，新的零點值自動輸入到儀表。因為每次標定的時候皮重，皮帶張緊，外界溫度等等因素都不一樣。改變一次後返回在跑2-3遍，這2-3遍完成後不需要改變，看看秤體穩定性。如果每次偏差大就要找原因了。
菜單1裡面自動間隔校準：平鋪好鏈碼，鏈碼要完全覆蓋皮帶秤，標準的鏈碼長度覆蓋皮帶秤後還要覆蓋秤體的前一組和後一組托輥架。這一步很關鍵，不然受力會不一樣。假設30kg/m的鏈碼只覆蓋了29kg/m，卻要當成30kg/m來標定。校驗出來的數據會比實際值偏高。校驗時鏈碼和皮帶不能跑偏。如果跑偏要調整好，重新標定。倒計時完成後按改變，改變一次後返回在跑2-3遍，這2-3遍完成後不需要改變，看看秤體穩定性。如果每次偏差大就要找原因了。
模擬載荷的計算方法：鏈碼每米公斤數×單圈皮帶長度×校驗圈數÷1000
瞬時流量=鏈碼每米公斤數×皮帶速度×3600÷1000
通過這兩個公式看看鏈碼校驗時儀表上顯示的數據對不對。如果對，說明參數輸入正確，不對的話看看校準數據裡面的秤型號，校驗方式，鏈碼重量等有沒有輸入不對的地方。
④ 有台料斗秤有10噸料,過下面的皮帶秤顯示11噸,那我們皮帶秤的精度是多少
實物標定一次無法定性，我們要在不修改間隔值（有的儀表叫系數或量程值）的情況下多做幾組數據才能看出來。下面以徐州三原SY2105/DL9902J/SY3011儀表為例：
實物標定的條件：（每次實物標定的時候一定要確保不撒料不積料，否則影響校驗數據的准確性）
（1）最小累積載荷的確定。根據被檢皮帶的精度等級參照《JJG195-2002國家計量檢定規程》的要求來確定標定的物料量，既不要過大（消耗人力）也不要過小（影響檢定精度）。
最小累積載荷應不小於下列各值的最大者：
·在最大流量下一小時累計載荷的2％
·在最大流量下皮帶轉動一圈獲得的載荷。
（2）計量實物的計量器具的精度必須比被標定的電子皮帶秤的精度高三倍以上，如標定0.25％的電子皮帶秤，應該用精度高於0.1％的計量器具計量實物。
（3）在實物標定前，應先啟動輸送機運轉半小時，並將儀表送電預熱半小時，標定時流量應在最大流量的50％-100％之間。
（4）刮大風、下雨、雪等惡劣天氣不宜進行實物標定。
註：若能在實物標定時滿足以上條件，可以使皮帶秤的校驗精度得到最大提高，但不是絕對要求達到，用戶可以根據各自的具體情況來決定。
1.自動零點校準：開啟皮帶速度穩定後，按開始鍵，皮帶跑完後按改變，新的零點值自動輸入到儀表，可返回再跑一到二遍。
零點累計示值越小越好，最大不能大於下述定義：空皮帶運行整數圈後，零點累計示值應不大於這段時間內，在最大流量下所應累計負荷的下列百分比：
（0.25）級秤 0.025％
（0.50）級秤 0.05％
（1.0）級秤 0.1％
例如：一台電子皮帶秤，最大流量200t/h（3.33t/min），調零時間三分鍾，（1.0）級秤，則零點累計示值為
（200×1000）/60×3×0.001＝10kg
2.實物間隔校準（在自動建立周期裡面把皮帶運行一圈所用的時間記錄下來備用）
實物校準是儀表使用實際物料校準皮帶秤，物料在通過皮帶秤前，必須在靜態秤上准確稱重。稱量好的物料一定要求精確，它是校驗皮帶秤的主要依據。
實物校準
皮帶空轉 按開始鍵（同時啟動秒錶）開始在皮帶上輸送校準用的物料
累計量：XXXX.XX t
流量：XXX.XX t/h
物料完全經過輸送機機頭後，查看秒錶的時間是否是皮帶整圈數時間（皮帶整圈和跑零點是一個道理）的N倍，如不是，等到整圈數的時間到了在點完成。輸入物料准確重量後，按確認鍵，按改變鍵。第一次實物校驗完成。
然後在不修改間隔值得情況下我們再進行第二次，第三次，第四次的實物對比。查看皮帶秤的穩定性，如果第二三四次都在誤差范圍內（誤差查看皮帶秤銘牌），說明皮帶秤是穩定的。穩定壓倒一切標定，如果誤差大不穩定再怎麼標定都是沒有意義的。
徐州三原拓普電氣技術服務部隸屬徐州三原公司，數十年的安裝服務調試經驗，我們保障輸送機無憂運轉，皮帶秤精確計量，歡迎致電技術交流。
⑤ 電子皮帶秤校準方法步驟
山東領銳電子的小編總結的皮帶秤的校準方法：
1、掛碼校驗。這是較為傳統的校驗方式，校驗精度相對較低，如果對皮帶秤精度要求不高，可以選擇這種校驗方式。
2、鏈碼校驗。鏈碼校驗皮帶秤的方法較為方便，時間也相對較短，但是使用循環鏈碼模擬物料來檢定皮帶秤，檢驗精度也不是很高。
3、離線實物檢測。這是一種將皮帶秤稱量值與地上衡稱量值做對比的一種校驗方式。皮帶秤稱量過物料後，將稱量過的物料搜集起來，放到地上衡上重新稱量後做對比，同時修正皮帶秤的稱量誤差。雖然這種校驗方式精度比較高，但是操作起來也比較麻煩。
4、在線實物校準。這是目前來講校驗精度較高的一種方法，它是使用一套實物檢測作為控制衡器來進行標定的，但是檢測方式費用相對前三種較高。
從上面四種方式來看，每種方式都有利有弊，大家可以根據皮帶秤使用的具體情況來選擇合適的校驗方式。還有什麼疑問歡迎來電咨詢0536-3456817
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⑥ 什麼叫皮帶秤的間隔校準
皮帶秤的間隔值，類似我們使用的桿秤的星點，間隔值的大小本身受硬體影響，修改間隔值直接影響皮帶稱的精度，也是我們標定重量時，其實就是修改皮帶秤的間隔值。如果人為的修改可能會帶來很大的影響。
⑦ 電子皮帶秤校準方法步驟
電子皮帶秤校準方法為將電子皮帶秤清理干凈，保證秤體上無雜物或原料，即無負載。將電子皮帶秤的秤體調水平，且調整電子皮帶秤的皮帶以保證皮帶在運轉過程中無跑偏出現即可。電子皮帶秤是指無需對質量細分或者中斷輸送帶的運動，而對輸送帶上的散裝物料進行連續稱量的自動衡器，主要分類有按承載器分類：稱量台式承載器，輸送機式承載器；按帶速分類：單速皮帶秤，變速皮帶秤。
需要皮帶秤可以聯系蘇州國諾，蘇州國諾信息科技有限公司，坐落於江蘇省蘇州工業園區西交科創園內，從創始之初致力於散料工廠智能化系統、工業物聯網系統、礦井自動化系統、DCS控制系統等領域深挖研究，不斷創新、不斷突破，最終在煤礦、電力、能源、冶金、化工等行業，用我們自己的高端設備和應用技術，解決計量難、控制難、管理難等問題。
⑧ 賽摩電氣皮帶秤零點校準方法
方法如下。
1、①零點校準：在皮帶空轉三分鍾後，點擊「主菜單1」中的「零點校準」選擇「開始」，系統在測試周期的時間范圍內自動調整零點值。
2、倒計時完畢後系統提示「誤差」和「累計量」是否改變，如果發現誤差不在±0.05%之內請選擇「改變」否則可以直接退出，每次零點校準時都需要調次或2次以上。
⑨ 如何調皮帶秤
調試皮帶秤是一個精細的工作：（我們用徐州三原2105系列皮帶秤儀表為例）
首先用盤車法測量整圈皮帶長度，測量皮帶運行一圈所用的時間（時間不要低於180s，低於180s就要多測量幾圈）建立速度校準周期
自動零點校準（去皮）保證皮帶上沒有零星的撒煤
使用掛碼或者鏈碼，實物進行間隔校準（秤星）
由於皮帶秤儀表用的專業術語和方法的不同請參考徐州三原公司網路文庫
給煤機2105稱重儀表掛碼校驗步驟
皮帶秤儀表零點和間隔代表的含義
徐州三原自動化稱重事業部為您解答
⑩ 賽摩皮帶秤零點校準怎麼調
零點校準：
1、在皮帶空轉三分鍾後，點擊「主菜單1」中的「零點校準」。
2、選擇「開始」，系統在測試周期的時間范圍內自動調整零點值，倒計時。
3、完畢後系統提示「誤差」和「累計量」是否改變。
4、如果發現誤差不在正負0.05%之內請選擇「改變」否則可以直接退出，每次零點校準時都需要調2次或2次以上。