① 什麼是皮帶機托輥
皮帶機托輥是支撐皮帶的轉動部件（如附圖中紅色部分），結構形式上有槽型托輥，平行托輥，V型托輥等等。按照在皮帶機中位置來分，可分為上托輥和下托輥（回程托輥）。
② 800皮帶機托輥支架長度
800皮帶機托輥支架長度是970mm。
800mm帶寬的機架寬度為970mm，650mm帶寬的機架寬度為770mm。
皮帶機是帶式輸送機的簡稱，有固定式和移動式，結構簡單，效率高。
③ 輸送機托輥怎麼套定額
輸送機托輥套定額的方法：以固定式膠帶輸送機定額為台。托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多、數量大、可以支撐輸送帶和物料重量。
④ 皮帶機支架上的托輥有多少種
托輥按用途不同可分為普通承載托輥和專用托輥。普遍承載托輥是在正常段的上分支和下分支托輥，它們的作用是支撐輸送帶和物料；專用托輥的作用是輸送帶的過渡導向、輸送帶運行的防偏以及緩沖等。 托輥都是成組地安裝在輸送機上。上托輥組可以由單個托輥的平形托輥和兩個、三個托輥的槽形托輥組。槽形托輥組的中間托輥水平布置，側托輥的槽角一般為35º和45º。最常用的托輥組是三個輥子的長度相等並布置在同一平面內。三個輥子不在同一水平面的槽形托輥是將側托輥安裝在與水平托輥靠近的另一平面內，這種托輥組的優點是：可以降低托輥架的高度，減小等效的托輥組間距，可用於輸送帶的剛度較小和空間較小的地方。托輥是帶式輸送機的重要組成部件，主要肩負著承載輸送物料的作用，在皮帶機的運輸過程中承受70%以上的阻力，是皮帶機中用量最大、更換頻率最高的零部件，因此托輥的使用壽命在整部皮帶機中十分重要。 1 托輥內部結構 機電總廠長期以來生產帶式輸送機用托輥，其大多為DTⅡ型、TD75 型，其內部結構分別見圖1、圖2。由於井下使用條件惡劣，托輥的使用壽命一般僅可達15 000h 左右，井下需頻繁更換托輥，嚴重影響著井下煤炭生產，也增加了帶式輸送機的運行成本，同時也加大了工人的勞動強度，因此如何提高托輥的使用壽命，從而提高帶式輸送機的使用性能就成為擺在我們面前的一大問題。圖1 DTⅡ型托輥內部結構 2 影響托輥使用性能的主要原因 對生產的TD75 型、DTⅡ型托輥進行分析，影響其壽命的主要原因是托輥的內部結構。 2.1 密封效果不好 托輥內部採用的密封是軸向非接觸迷宮式密封，其特點是在內、外密封件之間形成很小的曲折間隙來實現密封，防塵效果較好，但其防水效果較差，而井下皮帶機的生產狀況是灰塵大、同時用水除塵，因此托輥所用密封必須具有較好的防塵、防水效果。如果托輥內進水將腐蝕軸承 ，進灰塵將損壞軸承，最終影響托輥的使用壽命。
⑤ 皮帶機輥子圖號和托輥圖號的區別
可根據下圖進行區別：
⑥ 托輥式和托板式輸送機區別在哪相同長度 成本相差大嗎
相差不多是很大的,托輥100mm一個是有些密了,跟滾筒輸送機差不多了,你這個如果負載不是很重,用電子調速就好了,功率選個0.18Kw以內的,變頻調速價格高一些.3米的輸送機寬度400mm以內大概在4K~5k以內吧
⑦ 1台雙輥電子皮帶秤的安裝要套哪幾條定額
選好安裝地點；把皮帶吊裝起來；把輸送機上的託管拆下來；把皮帶秤稱架安裝上去；安裝托輥和拉線找平皮帶秤；安裝測試輥筒；安裝儀表；放線調試。電子皮帶秤調校好後能夠正常運行，而且只需要少量維護就可在數周內保持良好的精度。電子皮帶秤安裝後幾個月內，建議每隔一天檢測一次零點，每一周檢測一次電子校準常數，並作一二次實物校準。其檢測周期的長短由所需精度決定。
具體問題可以咨詢專業機構，以蘇州國諾為例，該公司擁有兩股成熟核心力，致力於研發和售後，時刻關注市場行業發展走向，發現問題、提出問題並解決問題，同時持續引進國內外優秀人才，發展壯大，榮獲19項科研成果，被國家評定為高新技術企業。
⑧ 電廠輸煤系統中皮帶機包括哪些設備
皮帶機式叫帶式輸送機叫膠帶機
關於電廠輸煤系統皮帶機包括哪些設備《燃料設備檢修》定義普通帶式輸送機由膠帶、托輥、機架、驅裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制裝置、清掃裝置等裝置組
1、輸煤系統輸送帶般採用橡膠帶其行業採用塑料帶
2、托輥般採用鋼托輥托輥:緩沖托輥(現基本用緩沖床代替)調托輥、調托輥、槽型托輥、平行托輥、螺旋托輥等
3、機架部支架、尾部支架、間架、通行橋等
4、驅裝置:電機、液力耦合器、減速機、聯軸器、滾筒
5、拉緊裝置叫張緊裝置:車式拉緊、重錘式拉緊、螺旋拉緊、液壓自拉緊四種
6、改向滾筒部改向滾筒(或尾部改向滾筒)拉緊裝置改向滾筒增面滾筒等
7、制裝置:制器
8、清掃裝置道、二道、空段清掃器
機務角度講電氣角度講應配電櫃、力電纜、電氣櫃、拉繩關、速度關、煤流信號、撕裂關、堵煤關、跑偏關等
消防角度講:消防水系統、火災報警系統等
般機務角度答問題即
⑨ 皮帶運輸機的製作
二、皮帶運輸機中間構架安裝
1.工程范圍及工作內容：
(1)頭部及尾部導向滾筒檢查，減速機檢查及安裝。
(2)頭部、尾部、減速機及電動機支架的安裝，頭部及尾部導向滾筒、減速機、電動機、制動器、清掃器及防塵簾的安裝。
(3)中部標准金屬構架、槽型托輥、調整托輥、平型托輥的安裝。
(4)拉緊裝置的構架、滑槽、滾筒、小車、固定滑輪、重錘、鋼絲繩、彈簧及保護柵的安裝。
(5)皮帶敷設及膠接、導煤槽安裝。
2.皮帶運輸機整台機定額系按10米長度考慮的，實際長度不同時，可按本章皮帶運輸機中間構架定額進行調整。
3.定額中已對皮帶運輸機的安裝弧度及斜度作了綜合考慮，使用時不再作調整。
4.皮帶運輸機非標准中間構架均按設備成套供貨考慮，當設計要求現場配製時，則另行計算材料、製作費用。
三、配倉皮帶機安裝
1.工程范圍及工作內容：
(1)減速機、電動滾筒、車輪、傳動滾筒、導向滾筒、槽行托輥、平型托輥的檢查、組裝。
(2)拉緊絲桿、頭部小車架、尾部滾筒架、中間構架的安裝。
(3)車輪、小車、電動滾筒、傳動滾筒、導向滾筒、槽型托輥、平型托輥、減速機、電動機、傳動鏈輪、鏈條、頭部小車配重、清掃器及安全罩殼的安裝。
2.配倉皮帶機系按整台機長度為10米考慮的，實際長度不同時，可按本章皮帶運輸機中間構架定額進行調整。
3.軌道安裝另套有關定額。
四、輸煤轉運站落煤管設備安裝工程范圍及工作內容：落煤管及擋板的安裝，但不包括配製工作。
⑩ 輸送帶支架散支架 托輥支架 500散支 輸送機支架 是什麼 類目
輸送帶支架散支架 托輥支架 500散支 輸送機支架，這都是不同的輸送設備上的組成構件。有的地方也叫橫梁。僅供參考