奇瑞瑞虎七怎麼檢查正時皮帶

『壹』 奇瑞瑞虎正時皮帶怎麼對

【太平洋汽車網】拆開氣門室蓋，搖動曲軸，使兩根凸輪軸上凹下去的地方相對，在凸輪軸後端插上專用工具，固定住兩根凸輪軸。再拆開位於鋼體上、節氣門右下方的固定曲軸專用螺栓孔上的螺栓，插入專用工具，邊搖曲軸邊插，到左右搖不動曲軸時，曲軸的角度固定，四個活塞的位置在同一水平面上，正時校對完畢。

拆開氣門室蓋，搖動曲軸，使兩根凸輪軸上凹下去的地方相對，在凸輪軸後端插上專用工具，固定住兩根凸輪軸。再拆開位於鋼體上、節氣門右下方的固定曲軸專用螺栓孔上的螺栓，插入專用工具，邊搖曲軸邊插，到左右搖不動曲軸時，曲軸的角度固定，四個活塞的位置在同一水平面上，正時校對完畢。

奇瑞瑞虎（查成交價|車型詳解）採用奇瑞自主研發的ACTCEO發動機，此發動機的對正時特點為對正規定記號後四個活塞為水平位置。對正時需要使用481正時專用凸輪軸工具卡住凸輪軸後部的卡槽內，曲軸定位工具卡住起動機下邊的曲軸定位孔內，正時輪上是沒有正時記號的。

如果汽車正時沒對上，輕者會出現點火提前或點火滯後，會有怠速不穩，加速無力，發動機抖動，動力降低等現象。重者會引起發動機無法啟動，氣門頂活塞，甚至於造成活塞報廢、氣門桿彎曲、曲軸斷裂等嚴重後果。如果正時差得太遠，車輛不能啟動，或強行啟動後活塞和氣門干涉，造成嚴重後果。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『貳』 奇瑞瑞虎3正時皮帶怎麼對 記號在哪

奇瑞瑞虎正時皮帶校對方法：

第一種方法：凸輪軸後方兩個豁口平衡對齊，把4活塞盤到平行，曲軸輪記號線一定要沖車的前頭，就是掛皮帶時候不太好弄，需要兩個人的幫助。

第二種方法就是用專用工具，用工具把兩根凸輪軸鎖死，再在機油濾旁的曲軸鎖螺打開，把專用工具放進去，然後就可以掛皮帶了，有工具會方便許多的。

發動機正時不對的危害：

發動機啟動困難，車輛動力不足，怠速時車輛抖動，嚴重會導致氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞，發動機報廢。

『叄』 11款手動1.6奇瑞瑞虎3正時皮帶式怎麼對點位

對比速t3正時皮帶的方法：

1、首先把「缸蓋」氣門室，調到上止點，也就是准備打開進氣門，但還沒有打開的位置；

2、在這個時候1缸進氣門搖臂或1缸排氣門搖臂是可以活動的，同時2缸的進氣門搖臂或3缸的排氣門搖臂是可以活動的；

3、然後把缸體調到上止點，也就是把1缸的活塞調到最頂的時候，然後你看下有什麼記號在曲軸前端或裝馬達齒圈的地方沒有，有的話把對上；

4、如果對不上，把曲軸在轉一圈就可以對上了，當然對上的時候1缸的活塞是在最頂點的 。

盛璞瑜【認證專家】

車壇網認證專家,多年汽車行業從業經驗...

正時皮帶用兩個螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔，然後需要拆除全部火花塞，用改錐插入火花塞座孔，搖轉曲軸，感覺全部活塞也就是4個活塞在汽缸內高度一致時，才能裝上曲軸正時齒輪及正時帶，否則就可能頂彎氣門。

『肆』 16款奇瑞瑞虎2.0正時校對方法

兩個凸輪軸《進氣和排氣各有正時記號，注進氣有兩個，進排凸輪軸有兩個記號是在同一平行線上運動的。》位於氣缸蓋《兩凸輪軸的齒圈內圓中，靠向中缸也有兩記號，用8厘的轉嘴剛好可以插進》上。只需將凸輪軸上的兩個標記與氣缸蓋上的兩個標記對齊。在曲軸上。
奇瑞瑞虎採用奇瑞自主研發的ACTCEO發動機。該發動機的正時特點是，在指定標記對准後，四個活塞是水平的。凸輪軸找正方法：打開氣門室蓋，每個凸輪軸背面有一個直槽口，兩軸水平找正後再插入專用工具(專用工具可以自己做)。
曲軸找正方法：機油濾清器右側有一個外六角螺栓，拆下來。用粗螺絲刀插入，慢慢轉動曲軸找固定孔(固定孔在曲柄上慢慢找，你應該感覺到曲柄上有幾個孔，固定孔比較深，其他都是平衡孔)。找到後曲軸不能左右轉動。用特殊工具做標記是正常的。
瑞虎沒有特殊工具的安裝計時方法。
這輛車的裝配時間需要特殊的工具。無需特殊工具的安裝過程：
1.安裝正時之前，松開凸輪軸的螺釘，不要拆下車輪，因為凸輪軸沒有花鍵。松開後，正時齒輪可以在凸輪軸上自由轉動。
2.將四個火花塞全部取下，用帶蓋電極測量水平，將四個活塞轉到同一水平，也就是說四個活塞在同一平面上(在氣缸中間，安裝氣缸蓋前最好確認)，掛上正時皮帶。
3.別擔心凸輪軸。掛皮帶時注意曲軸。掛好正時皮帶後，再次測量以確認活塞是否都在同一水平上。
4.正時皮帶掛好後，以30的開口轉動兩個凸輪軸(因為凸輪軸螺釘已經松開，不會帶動皮帶一起轉動)。求助於專用工具。夾緊槽平行於氣缸蓋平面。沒有特殊的工具。用與夾緊槽厚度相近的角鐵夾緊凸輪軸比較合適。此時，凸輪軸的正時已經固定。一個人握住30的大開口以擋住凸輪軸，另一個人擰緊排氣凸輪軸的螺釘。由於沒有花鍵，盡量鎖緊，時機還可以。
這種方法也適用於其他類似的奇瑞發動機，比如馬6和蒙迪歐2.0發動機。

『伍』 奇瑞瑞虎正時該怎麼對

拆掉氣門室蓋，拆掉4隻火花塞，找4根電焊條，把電焊條插在缸裡面，確保4根電焊條在同一條平面上，看2隻凸輪軸的後面的缺口，確保在同一平面上，這這時就可以裝皮帶了。

『陸』 老款奇瑞瑞虎正時怎麼對

兩個凸輪軸「進氣和排氣」分別有正時標記，還有兩個噴油進氣口。進氣和排氣凸輪軸的兩個標記在同一條平行線上移動。在氣缸蓋上，兩個凸輪軸的齒圈內圈有兩個標記，靠近中間氣缸，剛好可以插入一個8%的噴嘴。將凸輪軸上的兩個標記與氣缸蓋上的兩個標記對齊，就可以了。曲軸罐

奇瑞 Tiggo採用奇瑞自主研發的A CT CEO發動機。該發動機的正時特徵是，在指定標記對准後，四個活塞處於水平位置。凸輪軸對中方法:打開氣門室蓋，每個凸輪軸後面都有一個直缺口。兩根軸水平對齊後，插入專用工具。

曲軸對准方法:在機油濾清器的右側有一個外六角螺栓來拆卸它。插入一把粗螺絲刀，慢慢轉動曲軸，找到固定孔。找到後曲軸不能左右轉動。用專用工具做標記是正常的。

Tiggo沒有專用工具的安裝計時方法。這輛車需要特殊的工具來調整裝配時間。無需特殊工具的安裝過程:

1.安裝正時之前先松開凸輪軸的螺釘，不要拆下下輪，因為凸輪軸沒有花鍵，松開後正時齒輪可以在凸輪軸上自由轉動。

2.將四個火花塞全部拆下，用根部覆蓋電極進行水平測量，將四個活塞轉到同一水平，也就是說四個活塞在同一平面，正時皮帶掛好。

3.不要擔心凸輪軸。注意掛皮帶時曲軸不能轉動。掛好正時皮帶後，再次測量，確保活塞是否都在同一水平線。

4.掛好正時皮帶後，將兩個凸輪軸轉動30°。轉到與氣缸蓋平面平行的專用工具槽，沒有專用工具。用一個厚度和槽差不多的角鐵夾住凸輪軸更合適。此時，凸輪軸正時已經固定。一個人拿著30°大開口的凸輪軸，一個人擰緊排氣凸輪軸的螺釘。因為沒有花鍵，盡量鎖緊，定時就可以了。

該方法同樣適用於其他同類型奇瑞發動機， 馬6 和 蒙迪歐 2.0發動機供參考。 @2019

『柒』 奇瑞瑞虎3正時皮帶怎麼對

一般正時皮帶用久，車會動力會消失，並伴有強烈異響，再次啟動也會有異響。使用壽命；如正時皮帶會因材質的不同、生產廠家的不同而有不同的使用周期，一定時間後均需要更換。正時皮帶若有故障一般會有徵兆：如發動機無力、異響、起動不了或是長時起動等。 因此車主感覺有上述現象時需要考慮這個部件，當然不僅是此，也有可能是其他部件。由於與機械部件的摩擦、動轉熱量、各種振動或是其他部件（如傳動輪）的原因，也會降低或減弱皮帶的使用壽命，所以一定時間後，參照手冊標准，及時或提前進行檢查、維護，當發現異常或是皮帶龜裂、變長、折損時，應及時予以更換。一般情況下，更換的標準是按手冊的要求，適當提前為宜。

『捌』 奇瑞qq怎麼檢查看正時皮帶磨損情況,必須拆嗎

發動機倉里,你能明顯看到的一般就是發電機和空調的皮帶了.一般正時的皮帶要比上面這兩個還結實.
你就看看那兩條有沒有明顯的裂紋什麼的就行了.