⑴ 五菱榮光1.2發電機如何調整皮帶安裝圖
五菱榮光1.2發電機調整皮帶操作，安裝圖。
五菱榮光皮帶調整方法步驟：
1、首先拆下發動機下方的塑料保護底板。
⑵ 正時皮帶更換方法
正時皮帶的更換步驟：將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去。
拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
正時皮帶於60年代首次出現,用於大多數4缸車，並越來越多應用於V6發動機上。
⑶ 五菱之光換正時皮帶要拆水管嗎
要拆水管的。具體方法如下
1、第一步拆掉進氣支管，拆掉兩邊水管放掉水；
2、拆掉護板，凸輪軸白色缺口為標記和氣門上蓋方的標記對上，一邊一個記號！一共五個標記，不要記錯了；
3、拆掉風扇，四顆10點的螺絲，用圓叉扳手，卸掉壓縮機助力泵皮帶，卸掉發電機皮帶，拆下曲軸感測器，拆掉水溫感測器接頭；
4、拆掉曲軸信號盤，12號螺絲四個，拆掉下護板，這時就可以看見完整的正時帶了、看一下如果五個標記都對上，這時可以拆下正時皮帶了；
5、安裝步驟：先裝小皮帶，曲軸在點位上不要動，套上小皮帶從上面開始套，把皮帶帶緊一點左邊平衡軸在點位上，用螺絲刀把偏心輪往上頂，鎖緊偏心輪螺絲！就固定了小皮帶；
6、套上皮帶後，放掉液壓張緊器的拉環皮帶自動調緊了，檢查點位是否都對齊，左邊小皮帶和曲軸是同步的，對上點位就行，轉動曲軸兩圈後，看看五個點位是否對齊，曲軸轉一圈右邊平衡軸皮帶是不在點位上面的，必須兩圈才能對上。
動手能力不強的，個人建議去修理店換
⑷ 五菱之光的正時皮帶怎麼更換具體點！
要拆皮帶輪，對好正時點…對正時點的時候要注意，不要有太大的轉動，不小心就會頂灣氣門…
⑸ 五菱榮光皮帶怎麼換
五菱榮光皮帶更換方法步驟
1、先拆下發動機下方的塑料保護底板。
⑹ 五菱之光465發動機正時皮帶怎麼對
1、檢查位置是否正確，在裝上正時齒帶，檢查主動和從動同步齒輪的裝配記號位置是否正確，不正確的話，應進行調整或重新裝配並對正。
2、將鍵槽對准箭頭，按汽油機正常工作時的轉動方向轉動飛輪，使曲軸前端上的鍵槽對准齒型帶內蓋上的箭頭。
3、檢查是否有間隙，檢查汽油機的第一缸活塞處在壓縮行程上止點，即進、排氣門與搖臂都有間隙。
4、檢查位置是否相差很大，在發現位置相差很大時，應重新行調整，並按要求檢查齒型帶的張緊力。
⑺ 五菱之光正時皮帶怎麼安裝
正確安裝方法：首先凸輪軸的皮帶盤上有2個點(隨便對哪個點都是可以的），對在裡面那個正時盒的箭頭，上下都各有一個。
(7)五菱之光皮正時皮帶怎麼換擴展閱讀：
五菱之光產品性能：採用國際轎車流行的四輻式方向盤，手感更好，令你駕駛更輕松、更具樂趣！（標准型）其骨架採用鎂鋁合金壓鑄成型（多數轎車採用），重量輕、強度高。
產品參數：
價 格：3.08-6.3 萬元
外形尺寸（長/寬/高）：3695/1495/1860mm
排 量：970-1310 cc
原產地：中國
理論油耗：5.5-6.0 升/百公里
優 點：造型改進明顯，空間大，實用，成為了通用的成員
缺 點：實質改造不大，性能一般
⑻ 五菱之光的發動機正時皮帶多少公里更換，還有離合器片多少公里更換。
皮帶8萬公里換，離合器片不壞不換
不同的發動機廠家對正時皮帶更換時間要求不一樣，通常是8萬公里，參考維修手冊。 不換的危害就是汽車突然熄火，啟動不了，不知道情況的再啟動幾次，送檢後發現氣門桿頂彎， 10萬 六萬應該還能再跑個兩萬公里不成問題，通常換是比較麻煩的。不換的危害就是有時可能正跑著跑著熄火了，氣門頂彎了，需要揭發動機缸蓋，換氣門，換缸墊等等一些配件，同時更換張緊輪 舵輪， 水泵。如果不是進口機子並且使用環境惡劣，8萬左右換。此類關鍵件最好在4S店換，有質量保證。
⑼ 五菱之光正時皮帶對錯了怎麼辦
1、先將發電機與冷氣泵皮帶張緊度調整支架上的固定螺絲松開，讓發電機及冷氣泵皮帶放鬆，推動冷氣泵松動能夠使皮帶順利取下來。
2、一人在車上踩住剎車踏板桂上檔，用-字螺絲刀卡在曲軸皮帶輪孔上將其拆下。用一字螺絲刀一卡在正時皮帶輪螺絲上固定，用10號梅花將螺絲拆下。把正時皮帶輪與曲軸皮帶輪拆下。
3、將正時蓋拆下，把正時皮帶張緊輪拆下，將皮帶取下(注意:在取下正時皮帶時先要看好檢查
曲軸及突輪軸正時輪上是否有記號以及所對應的位置，裝時應按記號來對好正時。可先用工具轉動
正時輪上的正時記號對准，讓正時記號對准後可以將皮帶取下)
4、4、安裝時，因為原先把皮帶拆下時正時己經對好所以可直節把正時皮帶裝上(注意:一定要按皮帶上的記號裝上，皮帶上有數字，有兩個箭頭表示發動機運轉的方向)，然後把正時皮帶張緊輪裝上，上緊螺絲，讓張緊輪把正時皮帶壓緊。帶緊張緊輪螺絲後，用手檢查看皮帶是否緊到適合的預緊度，如不夠緊或太緊，應調好後再緊上張緊輪螺絲，用兩用板手19在曲軸皮帶輪上的螺絲，肛具將正時皮帶輪與曲軸皮帶輪轉動幾圈，
⑽ 五菱之光正時皮帶怎麼對
【太平洋汽車網】使凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與油泵殼體上的標記對齊就可以了。安裝正時皮帶時，不能用杠桿或螺絲刀強行撬動正時皮帶使其伸長而進入正常軌道，因為正時皮帶是按照不能伸長來設計的。
車型：五菱之光保養項目：正常換正時皮帶，原因是己達到更換期八萬公里換一次。如果不換正時皮帶很容易在行駛過程中斷裂，斷裂後會使進排氣門不能正常關閉。
保養過程：
1、先將發電機與冷氣泵皮帶張緊度調整支架上的固定螺絲松開，讓發電機及冷氣泵皮帶放鬆，推動冷氣泵松動能夠使皮帶順利取下來。
2、一人在車上踩住剎車踏板桂上檔，用一字螺絲刀卡在曲軸皮帶輪孔上將其拆下。用一字螺絲刀卡在正時皮帶輪螺絲上固定，用10號梅花將螺絲拆下。把正時皮帶輪與曲軸皮帶輪拆下，這里重復了。
3、將正時蓋拆下，把正時皮帶張緊輪拆下，將皮帶取下（注意：在取下正時皮帶時先要看好檢查曲軸及突輪軸正時輪上是否有記號以及所對應的位置，裝時應按記號來對好正時。可先用工具轉動正時輪上的正時記號對准，讓正時記號對准後可以將皮帶取下）。
4、安裝時，因為原先把皮帶拆下時正時己經對好所以可直節把正時皮帶裝上（注意：一定要按皮帶上的記號裝上，皮帶上有數字，有兩個箭頭表示發動機運轉的方向），然後把正時皮帶張緊輪裝上，上緊螺絲，讓張緊輪把正時皮帶壓緊。帶緊張緊輪螺絲後，用手檢查看皮帶是否緊到適合的預緊度，如不夠緊或太緊，應調好後再緊上張緊輪螺絲，用兩用板手19在曲軸皮帶輪上的螺絲，用工具將正時皮帶輪與曲軸皮帶輪轉動幾圈，
一是檢查證時是否對好與皮帶的張緊度，
二是轉動時活塞向上運動，正時對不好會頂活塞或裝上後啟動時把發動機活塞打壞。
5、把正時蓋裝上上緊螺絲，然後把正時皮帶輪裝上，用一字螺絲刀卡在正時皮帶輪上的螺絲固定，曲軸皮帶輪裝上時一人在車上踩住剎車掛上擋用拉力板手螺絲上緊（注意：曲軸皮帶輪上的固定要上緊的力為九公斤）。
6、將發電機與冷氣泵皮帶裝上，上緊發電機與冷氣泵的固定螺絲，再用手壓壓皮帶感覺皮帶是否夠緊。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）