㈠ 正時皮帶更換方法
正時皮帶的更換步驟：將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去。
拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
正時皮帶於60年代首次出現,用於大多數4缸車，並越來越多應用於V6發動機上。
㈡ 雪佛蘭樂風正時皮帶漲緊輪如何安裝
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雪佛蘭樂風正時皮帶漲緊輪的安裝步驟：
1、正時皮帶的漲緊輪只是車內漲緊輪的其中一個，漲緊輪是看不到的，需要拆卸；
2、外側也有漲緊輪，一般有發電機皮帶漲緊輪、壓縮機皮帶漲緊輪，更甚至有增壓泵皮帶漲緊輪。對於正時皮帶漲緊輪的安裝方法，實際上是在專用工具組內，用小工具插入兩個孔內，然後轉動偏心輪，以達到正確的漲緊力，實際上，專用工具可以自己製作，也可以用其他工具代替，甚至用一字螺絲刀來抵抗眼睛的方向漲緊也可以；
3、漲緊輪的正時是改變皮帶輪或張緊力控制帶的纏繞角度，用車輪壓在皮帶上。
㈢ 汽車維修皮帶更換步驟
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過凸輪軸與曲軸的連接。配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。正時皮帶更換是有周期的。深圳養車工程師建議車輛行駛6萬公里時更換正時皮帶。工程師正時皮帶更換步驟如下:
1、把汽車開到二柱升降機工位，升起汽車。
2、把發動機底板拆下。
3、底板拆下後看到發電機皮帶，把外露的發電機皮帶拆下，卸掉。
4、拆下曲軸皮帶輪，拆下曲軸皮帶輪邊上的曲軸位置感測器。
5、把車放下，把副水箱拆下。這樣方便拆正時皮帶側邊的發動機支架和螺栓。
6、松開發動機固定支架和發動機機腳膠，方便拆正時皮帶、保護罩的螺栓。松開發動機固定支架前須要用千斤頂在油底殼下面，防止發動機掉下。
7、拆開正時皮帶保防罩螺栓，把保護罩拿下，看見帶齒的正時皮帶。
8、正時皮帶裡面有2個凸輪軸正時皮帶輪，1個曲軸正時皮帶軸，1個惰輪，1個正時皮帶張緊輪。
9、先把正時皮帶張緊輪拆下，正時皮帶就順利地拿下來了。不要把惰輪拆下，因為更換正時皮帶同時也要更換正時皮帶張緊輪和正時皮帶惰輪。
10、把凸輪軸正時皮帶輪和曲軸皮帶正時皮帶輪的標記對好。
11、裝上新正時皮帶，正時皮帶張緊輪和惰輪。
12、把正時皮帶保護罩裝好，裝好發動機固定支架和發動機機腳膠，發動機曲軸皮帶輪和發電機皮帶，底板等。
13、起動發動機，檢查發動機運行狀態，最後進行試車完成作業。
㈣ 雪佛蘭樂風發電機皮帶怎麼掛的要圖片
雪佛蘭樂風發電機皮帶安裝方法：將汽車的進排氣凸輪軸轉到水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即完成正時皮帶的安裝。
正時皮帶一旦老化，出現裂紋，就必須要進行更換，一般汽車行駛3-5年或8-10萬公里左右就建議更換一次正時皮帶。更換正時皮帶需要一定的技術和方法。正時皮帶為橡膠製品，屬於易耗品，需要定期更換。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，而汽車正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，正時皮帶因其成本低、噪音小、傳動阻力小，有很大一部分汽車使用。有種情況正時皮帶斷裂後不會頂氣門，正時皮帶斷裂時所有進氣排氣門都處於在關閉的狀態；
(4)樂風正時皮帶怎麼換擴展閱讀：
雪佛蘭樂風正時皮帶介紹如下：
正時皮帶的檢查過於復雜，因為藏在發動機內部無法直接目測觀察到，需要拆卸正時盒蓋甚至打開氣門室蓋才能看到，最適合車主日常檢查的方法便是：通過檢查發動機外的其他皮帶來推測正時皮帶的情況。
發動機外部皮帶分別驅動發電機、空調壓縮機和助力泵工作，有的車是三根皮帶分別驅動，有的車又是三合一用一根皮帶驅動。如果這些皮帶尚無大礙，正時皮帶就基本上相安無事，因為正時皮帶的「體質」要比外部皮帶結實得多，更加耐用。
㈤ 雪佛蘭樂風09款1.4排量正時皮帶安裝圖
在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
更換正時皮帶需要的工具：快扳一把，10.12.14.15.16.21號套筒。
拆掉護板，凸輪軸白色缺口為標記和氣門蓋上方，標記對上，一邊一個記號！一共5個標記，切記錯了小心發動機震。
先拆掉風扇，4顆10點的螺絲，用圓叉扳手，卸掉壓縮機助力泵皮帶，卸掉發電機皮帶，拆下曲軸感測器。
拆掉水溫感測器接頭。
拆掉曲軸信號盤，12號螺絲4個，拆掉下護板，這時就可以看見完整正時帶了、看一下如果5個標記都對上，這時可以放心大膽拆下正時皮帶了！
主要的兩個曲軸左上角，右邊平衡軸特別注意這個點！曲軸轉兩圈這個平衡輪才和曲軸點位同步，5個點位對上後凸輪軸上面兩個點，曲軸點位，右邊平衡軸點位，左邊小皮帶輪.拆下正時皮帶絕對不會出現發動機抖。
安裝步驟：先裝小皮帶，曲軸在點位上不要動，套上小皮帶從上面開始套，把皮帶帶緊一點左邊平衡軸在點位上，用螺絲刀把偏心輪往上頂，鎖緊偏心輪螺絲！就固定了小皮帶。
把凸輪軸用扳手壓下!對上點位，從曲軸開始把皮帶按著帶緊皮帶慢慢往右邊開始對曲軸和右邊平衡軸點位對上後帶緊皮帶套上右l凸輪軸，在用另一個扳手把左凸輪軸壓到點位上！
套上皮帶後放掉液壓張緊器拉環皮帶自動調緊了。
檢查點位是否都對齊，左邊小皮帶和曲軸是同步的，對上點位就行，轉動曲軸兩圈後，看看5個點位是否對齊，曲軸轉一圈右邊平衡軸皮帶是不在點位上面的！必須兩圈才能對上。
(5)樂風正時皮帶怎麼換擴展閱讀：
正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力！
參考資料：網路-正時皮帶
㈥ 雪佛蘭樂風1.4排量2008年正時皮帶怎麼拆
先轉動曲軸，直至曲軸和凸輪軸的正時記號同時指向規定位置。
然後取下張緊器和正時皮帶，換上新的正時皮帶和張緊器，要確保裝配完成後張緊器另一邊的正時皮帶處於拉緊位置時，曲軸和凸輪軸的正時記號是正確的，然後轉動曲軸2圈以上檢查正時記號，正時記號仍然正確就可以完成其它零件的裝配起動發動機了
㈦ 雪佛蘭樂風正時皮帶怎麼對的圖
對雪佛蘭樂風正時皮帶需要先將凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上，對雪佛蘭樂風正時皮帶的具體操作步驟如下：
1、找到凸輪軸上面的豁口。
㈧ 怎樣換樂風正時皮帶
換樂風正時皮帶最好去維修店進行更換，因為更換需要的工具，操作比較復雜。
更換樂風正時皮帶時需要注意的事項：
（1）齒輪下面白色點和綠色標線要在同線位置
（2）2個大齒輪上面標記處
（3）看維修店設備和工具是否齊全。
（4）水泵專用工具調節正時皮帶松緊
（5）曲軸皮帶輪專用工具輕松拆下曲軸皮帶輪輪子會轉