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皮帶跑偏停機怎麼辦

發布時間: 2023-01-18 03:57:40

『壹』 皮帶跑偏了怎麼調

皮帶跑偏了調節方法如下:1、正確安裝調心托輥組。安裝調心托輥組時,是可以採取四連桿式、立輥式以及中間轉軸式方法,其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的,其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。2、調整皮帶輸送機的張緊處。重錘張緊位置處的上端有兩個改向的滾筒,這兩個改向的滾筒不僅要與皮帶的長度方向呈垂直的狀態,同時也要與其軸的中心線呈水平的狀態。3、注意皮帶的工作方向與跑偏趨勢。4、有效的調整改向滾筒以及驅動滾筒的位置。5、調整其承載作用的托輥組的位置。在確定了皮帶跑偏的方向是偏向於哪一側時,則托輥組的那一側就應向著皮帶的前進方向向前移動,也可以是托輥組的另外一側向後移動。

『貳』 皮帶機總是跑偏應該怎麼調整

皮帶跑偏的原因:

1、皮帶接頭不平整。

2、皮帶機架安裝不正確。

3、皮帶變形老化,導致皮帶鬆弛。

4、輸送物料分布不均勻。

調整皮帶偏差的方法:

1、安裝和使用自動調心滾筒組。

2、滾筒安裝位置垂直於帶式輸送機長度方向的中心線。

3、改造皮帶接頭。

4、改變貨物落料點的位置,使其盡可能落在皮帶中間。

5、加強相關操作人員的培訓。

6、加強帶式輸送機的日常維護。

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『叄』 皮帶跑偏調整的方法是什麼

皮帶跑偏調整的方法是:1、調整托輥組;2、安裝差動調心托輥組;3、應用無源液控聯動皮帶糾偏機來防止跑偏;4、調整傳動滾筒與改向滾筒位置;5、調整張緊處;6、調整雙向運行皮帶運輸機的跑偏。發動機皮帶類型有發動機正時皮帶、發動機平衡軸皮帶、發電機皮帶、水泵皮帶、空調皮帶以及助力泵皮帶,其作用是當發動機運轉時,活塞行程氣門的開啟、關閉和點火的順序,在皮帶的連接作用下,保持同步運轉。

『肆』 皮帶輸送帶來回跑偏怎麼回事

原因就一個:皮帶跑偏甚至扭曲了,需要調整跑偏開關角度。
跑偏開關又叫兩極跑偏開關。輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與跑偏開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發生偏移。當立輥偏轉角度超過20°時,一級開關動作,輸出報警信號。當立輥偏轉角度超過35°以上時,二級開關動作,輸出停機信號。一級開關信號用於報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用於停機,將此信號接至控制線路中,即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除後,膠帶離開立輥正常運轉時,跑偏開關的立輥可自動復位。

『伍』 皮帶跑偏應該如何調整

如果汽車的皮帶出現跑偏的現象的話,在汽車的空載運行的時候要從機頭開始調整,先調回空段,再調承載段。皮帶跑偏也要根據跑偏的位置來進行調整。

皮帶跑偏調整方法

1 調偏托輥法。當皮帶機跑偏范圍不太大時,利用膠帶“跑後不跑前”的規律,可用槽型調偏托輥自動調整。膠帶跑偏時,碰到槽型調偏托輥上的擋輥,因擋輥與膠帶邊緣的磨擦作用而沿膠帶運行方向向前移動,另一側則相對向後移動。此時膠帶朝後轉的擋輥側移動,直到回到正常位置。

2 重力調偏法。如果膠帶重負荷運行跑偏,可將膠帶跑偏的滾筒和托輥支架適當加高,使膠帶上的物料自重產生一個阻止膠帶跑偏的分力,直到膠帶回到正常位置。

3 立輥調偏法。如果膠帶運行時總向一邊跑偏,可在膠帶跑偏側將托輥豎直安裝 (立輥),這樣,一方面由於立輥的作用力使膠帶強行復位;另一方面由於立輥與膠帶邊緣的磨擦作用,降低了膠帶跑偏側的線速度,相對地增加了膠帶另一側的線速度,使膠帶向另一側移動直至復位。

4 墊高調偏法。如果膠帶空轉總向某一側跑偏時,利用膠帶“跑高不跑低”的規律,可將相對的另一側托輥支架適當墊高,前後墊高數組以第一個墊起的托輥為准,緩慢減少墊起的高度,膠帶跑偏就會消失。

(圖/文/攝: 唐 彥彥) @2019

『陸』 皮帶輸送機跑偏的原因及處理方法

安裝時引起的皮帶跑偏
安裝時由於安裝操作不當,會引起皮帶的跑偏,主要有以下原因:

輸送帶不平整。輸送帶安裝時,出現皮帶兩邊張緊度不一致的情況,運行時會造成皮帶往張緊力較大的一邊跑偏;解決辦法:調整皮帶,使其平整貼合托輥,或者更換新的皮帶。
輸送機架歪斜。輸送機架安裝時歪斜,運行時亦會造成皮帶跑偏。解決辦法:安裝輸送機架之前,選址應選在水平的地方;
導料槽兩邊的橡膠板壓力不同。橡膠板壓力不同致使皮帶兩側承受的壓力不同,造成皮帶運行時承受的阻力不一致,因而跑偏也就無可避免。解決辦法:調整橡膠板的位置,使其兩邊對稱。
緩沖托輥造成物料的散落。緩沖托輥表面橡膠性能差,致使物料散落堆積,亦會導致皮帶的運行阻力不一致,皮帶因而跑偏。
解決辦法:更換新的緩沖托輥。
環境原因。雷電冰雹雨雪等惡劣天氣條件下,會使運行中的皮帶與托輥接觸表面打滑,風吹日曬導致皮帶老化,張進度變低,造成跑偏。解決辦法:將皮帶安裝於室內等不受風吹雨打的環境中。
輸送機滾筒表面橡膠質量差。輸送機滾筒表面橡膠質量不好或者老化,造成皮帶與滾筒接觸部分的摩擦力下降,容易發生打滑跑偏的現象。
諸多原因導致的皮帶跑偏現象,都是造成測量誤差的元兇,找到他,關注他,解決他,才能使皮帶運行更穩定,測量結果也就更加貼近真實值。

『柒』 皮帶輸送機停機下滑怎麼辦

為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。跑偏的原因有多種,需根據不同的原因區別處理。1 .調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。具體調整方法,具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側後移。2.安裝調心托輥組。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時採用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶輸送機最好不採用此方法,因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。3. 調整驅動滾筒與改向滾筒位置。驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。其調整方法與調整托輥組類似。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。調整方法。經過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前最好准確安裝其位置。4. 張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。5. 轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響。轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響,尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側向沖擊也越大,同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,最終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側,則皮帶向左側跑偏,反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。6 .雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整。雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時應先調整某一個方向,然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系,逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等

『捌』 當皮帶輸送機跑偏時,應如何調整

調整托輥組的位置來調整跑偏。

調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部,跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔,以便進行調整。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。

驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。

(8)皮帶跑偏停機怎麼辦擴展閱讀:

皮帶輸送機跑偏預防方法:

1、加強管理,保持巷道清潔,膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物,機頭,機尾無堆煤。提高操作及維護人員的素質,保持輸送機的良好運行狀態。

2、及時清除輸送機滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵,防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導致膠帶跑偏。

3、及時調整膠帶在運行中發生的跑偏現象,及時檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況,發現問題及時更換和修補。

『玖』 皮帶輸送機跑偏的原因是什麼該如何處理

原因:

1、皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理。

2、機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。

3、導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。

處理:

1、對安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差,對皮帶接頭該重接的重接,對機架歪斜嚴重的必須重新安裝。

2、調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,可調整托輥組的位置來調整跑偏,托輥支架兩側安裝孔加工成長孔,就是方便進行調整的。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移,或另外一側後移。

3、安裝差動調心托輥組。差動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心,達到調整皮帶跑偏的目的。

(9)皮帶跑偏停機怎麼辦擴展閱讀:

如果皮帶斗式提升機出現跑偏現象時,可將磨損的膠面剔除,重新鍍膠。但要注意,鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。

要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右,也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後,皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用,只會在滾筒中心運行,不會再出現跑偏現象。

斗式提升機更換皮帶時,由於操作不規范,導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩,需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理。

所以,在更換新皮帶後,在接頭灌膠以前要調試皮帶,如接頭不正,要提前處理。處理好後,再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。