Ⅰ 冷車啟動時皮帶會異響是什麼原因
冷車啟動時皮帶會異響可能一是皮帶老化了，二就是過輪或是張緊輪壞了。
Ⅱ 汽車冷車打火，發動機有吱吱的聲音，是什麼回事，要怎麼弄
一般是氣門的聲音。因為，汽車放了一段長時間之後機油都回到油底殼，等於發動機頂部也就是汽門室就會少了機油了，因為氣門缺少了機油的密封和潤滑。
有時候汽車皮帶鬆了，會出現滋滋響的情況，應該到維修店檢查一下皮帶，適當的緊一緊看看效果如何。平常應該注意皮帶的保養，松緊要適度才行。自己可以用手拽一拽皮帶，感覺過松或者過緊時再找修理廠檢修比較穩妥。
如果車輛行駛時，一踩剎車就出現滋滋響，說明剎車片磨損到了極限，已經開始磨到剎車盤了，這時應該盡快去修理廠進行檢修，盡快查明吱吱響原因，不要再強行開車了。平常自己也應該養成定期檢查剎車片的習慣，看看四個輪子的剎車片是否磨損正常，有沒有異常磨損的。
Ⅲ 冷車啟動後，皮帶響是什麼原因
如果是只是冷車才響，那隻有兩個可能，一是皮帶老化了，二就是過輪或是張緊輪壞了。所以一加油就響。到了熱車時就不響了是嗎。如果不是，那你的愛車問題變大了！
Ⅳ 冷車啟動皮帶明顯異響是什麼原因
【太平洋汽車網】冷啟動皮帶異響的原因是正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲音。此類問題有提前損壞正時皮帶的可能，萬一斷裂了會損壞發動機氣門，需要大修。冷車啟動時皮帶會有異響可能一是皮帶老化了，二就是過輪或是張緊輪壞了。
冷啟動皮帶異響的原因是正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲音。此類問題有提前損壞正時皮帶的可能，萬一斷裂了會定壞發動機氣門，需要大修。水泵異響。但大多在熱車時也有，如果聲音不大可以無視，挨到9wkm/6年換正時一並換掉發電機皮帶或發電機漲緊輪異響。
只要聲音不大，也可以無視。也不會影響皮帶壽命。就算斷了，可以立即在電瓶耗光前去換一根。一般不會使其它部件有損失。只是斷了方向助力泵也不起作用了。確認是否發電機皮帶異響方法：啟動前在發電機皮帶處澆點水，點火，嘰嘰嘰的聲音消失。待1、2分鍾水分磨干後，嘰嘰嘰聲音再次出現。再澆點水，異響再次消失。
傳動皮帶，是我們大家都容易忽視的部分。通常情況下，皮帶沒有斷裂或者是明顯異響我們都是不會去更換的。但是傳動皮帶又是一個相當重要的部件，如果在自駕或遠途行駛過程中，皮帶斷裂，我們的車輛就只能拋錨等待救援了。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
Ⅳ 冷車啟動時皮帶會異響這是什麼原因啊
可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
Ⅵ 天氣冷車皮帶吱吱響，有什麼辦法搞
冷車啟動皮帶輪吱吱響：可能是皮帶過松或者過緊造成的，去維修店檢查一下，或者在未啟動時（記住是未啟動時）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調整，調整皮帶輪即可。可能是張緊輪調整皮帶的漲緊度沒有調好，再調整一下。發動機（Engine,motor）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。
Ⅶ 冷啟動皮帶吱吱響熱車消失
冷啟動皮帶吱吱響熱車消失
有買車人在早上運行車輛時，發覺車輛皮帶會產生吱吱作響異響。令人費解的是，皮帶異響在行車一段時間後會莫名其妙消退，可是每一次冷啟都是會發生。聽說有買車人也以前碰到這樣的狀況，那時候他試著用肥皂抹在皮帶上，異響便消失了。
冷啟皮帶吱吱響熱車消退，較大 可能是皮帶老化或皮帶太松造成
當皮帶應用一段時間以後，它的長短漸漸地拉長，因而許多司機的車輛在應用兩年以後便會發生皮帶製冷機運行噪音難題。假如皮帶很松得話還可以經過調整漲緊輪開展調整。若皮帶表層產生許多裂縫時就必須對其總體開展拆換了，發動機正時皮帶歸屬於易耗品，在運用一段時間後就必須立即做好拆換。
車輛皮帶響用肥皂行嗎
不能，假如皮帶響用肥皂得話會使情況更為比較嚴重。由於肥皂自身就會有潤化的實際效果，假如擦抹在皮帶上面時皮帶發生跑偏難題。當皮帶跑偏的時候會危害車輛 配氣機構 的工作中，使車輛運行遭受危害。與此同時肥皂歸屬於鹼性物質，假如擦抹在皮帶上還會繼續加重皮帶的老化，比較嚴重危害皮帶的使用期限。
發動機正時皮帶用十年有什麼問題嗎？
一般用不上十年。由於車輛的發動機正時皮帶由塑膠做成，時間長了很容易發生老化難題。一般來說我們可以每三年或六萬多公里替換一次發動機正時皮帶，自然假如你的出行頻率非常高，那麼提議把拆換時間提早。若發動機正時皮帶發生開裂難題，那麼會危害車輛配氣機構的工作中，造成 車輛沒法應用。
冷卻液不足加了一瓶礦泉水
假如在緊急的情形下，汽車防凍液混了一半的水為沒事的，但是最好是加純凈水。由於純凈水中帶有礦物，在持續高溫的情況下很容易轉化成污垢，比較嚴重的情況下會阻塞汽車發動機製冷系統，而且很容易造成 水箱銹蝕。
冷卻液最好是不必加水
冷卻液在採用的環節中，會由於汽車發動機溫度過高而發生耗損的狀況，當冷卻液小於水箱標尺線就需要立即加上。要是沒有冷卻液，添加純凈水，一半水一半冷凍液也是還可以的，但到售後服務中心後，要立即將水箱內的水所有 抽出來，更換新的冷卻液。
1、添加水，冷卻液會變稀釋液，稀釋液後冷卻液的冰度會減少；
2、加水後冷卻液的功效會下降，而且非常容易霉變，在夏季的過程中會對水箱導致腐蝕。
冷卻液的更換周期時間
冷卻液歸屬於機動車的易耗品，一般狀況下每2年或是四萬多公里就必須更換一次，但要是常常駕車，更換的時間很有可能要減少。
在更換冷卻液的情況下，要採用比較好的冷卻液，好的冷卻液，排熱和防銹處理的作用相對而言會比較好；特別注意的是，在加上冷卻液的情況下最好是加上同一種，切忌二種冷卻液混和應用，以防造成強腐蝕的酸性物質，造成 水箱被腐蝕。 冷啟動皮帶吱吱響熱車消失 冷卻液不足加了一瓶礦泉水 @2019