㈠ 發電機皮帶的繞法，求圖
順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
正時皮帶老化的症狀
正時皮帶老化在開車時是感受不到的，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換，但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，即使公里數未到也要更換。
如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。
㈡ 老款帕薩特發電機更換方法
1、首先將上汽大眾老款帕薩特車輛發電機的插頭拔下，將插頭下面的電源固定螺絲拆卸下來即可，具體如圖。
2、下面再將下圖所示的上汽大眾老款帕薩特車輛點擊的固定螺絲拆松即可，具體如圖。
3、這樣需要注意上汽大眾老款帕薩特車輛發電機的固定螺絲不用完全拆卸，只需要拆松到發電機背面看不到螺紋，具體如圖。
4、下面再將上汽大眾老款帕薩特車輛電機調節螺絲拆卸下來即可，具體如圖。
5、下面再將上汽大眾老款帕薩特車輛發動機皮帶拆卸下來即可。
6、最後即可拆卸下上汽大眾老款帕薩特車輛發電機了，更換新的即可。
㈢ 大眾1.6發動機皮帶繞法是什麼
1.6大眾的發動機皮帶纏繞方法是:先將水泵皮帶纏繞在方向盤下方的發電機上，然後將皮帶張緊器從發電機纏繞到曲軸皮帶輪上，再纏繞到壓縮機上。大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，由費迪南德·保時捷於1937年3月28日創立。大眾的車型有:跑車、小型家用車、EOS跑車、高爾夫、寶來、速騰、捷達、大眾CC、大眾帕薩特、桑塔納、大眾輝騰。
㈣ 發電機皮帶怎麼安裝
裝發電機皮帶步驟：
1， 松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
相關內容解釋：
1， 發電機主要由定子，轉子，端蓋.電刷，機座及軸承等部件構成。定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。發電機轉子由轉子鐵芯，轉子磁極（有磁扼磁極繞組），滑環，（又稱銅環.集電環），風扇及轉軸等部件組成。
2， 通過軸承，機座及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，通過滑環通入一定勵磁電流，使轉子成為一個旋轉磁場，定子線圈做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。
3， 汽輪發電機與汽輪機配套的發電機。為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉/分（頻率為50赫）或3600轉/分（頻率為60赫）。核電站中汽輪機轉速較低，但也在1500轉/分以上。
4， 轉子本體的長度又受到臨界速度的限制。當本體長度達到直徑的6倍以上時，轉子的第二臨界速度將接近於電機的運轉速度，運行中可能發生較大的振動。所以大型高速汽輪發電機轉子的尺寸受到嚴格的限制。
5， 70年代以來，汽輪發電機的最大容量已達到130～150萬千瓦。從1986年以來，在高臨界溫度超導電材料研究方面取得了重大突破。超導技術可望在汽輪發電機中得到應用，這將在汽輪發電機發展史上產生一個新的飛躍。
㈤ 08年帕薩特發電機皮帶怎麼裝
拆發電機皮帶需要一把#l7的開口扳手,一個#6的內角六棱,一個#17的梅花扳手..一個4cm長5號的羅絲棍.首先要用六棱板手鬆開空調皮帶漲緊輪上的兩個羅絲,取下空調皮帶.然後用#17的開口板手順時針扳動發電機皮帶漲緊輪至極限位置,用4cm長5號的羅絲棍穿至漲緊輪固定眼將其固定.此時皮帶處於鬆弛狀態,取下皮帶.按相反的步驟裝配完成.要用#17的栴花板午適當調整空調皮帶的漲緊度.【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】
㈥ 帕薩特發電機皮帶怎麼換 好換嘛
車主您好，帕薩特發電機皮帶很好換，不用拆螺絲，順手五分鍾就能換了。希望我的回答對您有幫助，如您還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快😊【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈦ 帕薩特v62.8發電機皮帶安裝圖，不知道怎麼掛上了
先把正時皮帶掛曲軸輪上 把曲軸護板上好 曲軸發電機皮帶輪上好 對正曲軸和發電機皮帶的點 把張緊輪放到定位螺絲一半 正時皮帶掛到水泵輪上少一半 逆時針掛皮帶 完畢
㈧ 老款帕薩特空調壓縮機皮帶怎麼安裝
老款帕薩特空調壓縮機皮帶安裝的方法如下：
1、松開帕薩特發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
2、將發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短。
3、整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
㈨ 發電機皮帶安裝圖
如下圖：
這款車型的發電機皮帶需要驅動車輛的發電機和壓縮機，由發動機的曲軸進行驅動，發電機和壓縮機中間有一個惰輪，功能就是用來給予發電機和壓縮機皮帶輪皮帶壓力，頂部還有一個惰輪，也是同樣的功能。曲軸皮帶輪上面的就是張緊輪，而且是自動漲緊輪，也就是根據發動機皮帶工作，實時產生一個皮帶壓力，讓皮帶保持最正確的張緊力。
發電機皮帶的注意事項：
1、皮帶輪帶有凹槽的一側要與皮帶的凹槽匹配，這樣才能保證皮帶不會脫離皮帶輪。
2、皮帶輪平面的一側要對應惰輪和張緊輪平面的一側，避免皮帶過度磨損。
3、更換皮帶時最好同時更換張緊輪。
4、應該時常檢查皮帶是否有裂痕，如果有就應該更換。