㈠ 正時皮帶漲緊輪怎麼調
准備好內六角工具，擰緊緊輪螺絲工具的正時，用六角頭逆時針轉動正時張緊裝置，此時手在張緊裝置上擺動，當張緊裝置上的V形標記時，擺動進入螺栓，注意不要超過太多。
順時針轉動曲軸2次，每個標記都應對齊，然後用六角形工具卡支撐緊線器，然後松開張緊螺栓，轉動六角工具，使張緊器指針對准張緊裝置上的V標記（正常為順時針轉動），擰緊張緊器螺栓，調整完成。
正時漲緊輪注意事項
在汽車廠裝配流水線上，安裝皮帶都是在發動機冷態時進行的，手冊只能告訴你在冷態安裝皮帶方法，這樣就接近裝配流水線上的溫度環境，裝配後的結果就接近或等同汽車廠的質量標准（僅對原廠新件而言，舊的或副廠件不保證「接近或等同汽車廠的質量標准」）。
如果汽車廠裝配流水線上，安裝皮帶都是在發動機熱態時進行的，手冊只能告訴你在熱態安裝皮帶方法。車廠的說明書是嚴謹的，不告訴你熱態時候的指針位置，是因為擔心言多有失。
㈡ 汽車輪胎螺絲往哪個方向是松的
如果是小轎車的話，順時針方向是緊的，逆時針方向是松的。
汽車輪胎螺絲擰松的方向是根據不同的車型來決定的，不同的車型，螺絲輪胎擰松方向會存在差異。轎車輪胎螺絲向逆時針方向轉動是擰松螺絲，而向順時針方向就是擰緊螺絲。但是大貨車不同，通過控制，往車輪前進滾動方向則為擰緊，而倒車方向則為擰松。
絲是利用物體的斜面圓形旋轉和摩擦力的物理學和數學原理，循序漸進地緊固器物機件的工具，螺絲為日常生活中不可或缺的工業必需品。把左手按在對著輪胎中心的方向，右手握住扳手往上抬起來，即可松螺絲。適當藉助腳部力量可以增加螺母的緊固程度，但是切勿盲目亂踹，造成螺母或螺栓的直接損傷。
正確操作
不過需要注意的是，輪胎螺絲的松緊順序是很重要的，順序不對可能會導致車輛輪胎因受力不均勻而出現變形。松緊輪胎一般是按照對角線的方式，先擰好一個螺絲，對角再擰一個螺絲，同時螺絲都不要擰緊，等全部擰上後，最後再將全部擰緊。
如果輪胎螺絲過緊擰不開的話，車主可以考慮在螺絲上塗抹一些具有潤滑作用的溶劑，比如柴油。車主還可以使用錘子一類的工具，捶向輪胎扳手的後部，使輪胎螺絲與工具貼合更緊，螺絲就更容易被拆卸下來。如果車主想要將螺絲擰緊，車主也可以通過腿部力量來增加螺母的緊固程度。
㈢ 13年途勝正時皮帶調整輪卡那裡
可以看一下下面的步驟
正時皮帶張緊輪安裝，直接螺絲帶上去然後張緊輪調節到最松狀態，把螺絲上緊，然後安裝皮帶，最後直接用平口螺絲刀把張緊輪撬來張緊就行了
1、首先使用輪盤卡將正時輪盤卡住，方便校對正時齒輪。
2、使用扳手將正時輪盤上的螺絲擰松，方便校對凸輪軸。
3、找到正時凸輪軸上的帶顏色的鏈齒。
4、轉動鏈齒，使帶顏色的正時鏈齒跟凸輪軸上的小圓點對齊，這樣就能校對好正時輪軸。
5、將卡住輪盤的卡子松開，這樣正時就校對完成了。
㈣ 車輪螺絲往哪個方向松車輪螺絲松緊方向圖示
車輪螺絲的松緊方向，其實這個還是要看你的愛車是屬於什麼車型。對於一些轎車來說，順時針為上緊，而逆時針為松開。而大貨車的輪胎螺絲左右方向是不一樣的，往車子前進滾動方向擰是上緊，而往倒車方向擰是松開。車輪螺絲松緊方向圖示如下：那如果發現輪胎螺絲太緊擰不開的話，最直接的辦法就是找多一個人來幫忙了，當然我們也可以在螺絲上面倒一下像柴油這些有潤滑作用的溶劑。或者可以適當藉助腳部力量可以增加螺母的緊固程度，但是切勿盲目亂踹，造成螺母或螺栓的直接損傷。而且還可能會導致扳手突然彈出，存在一定的安全隱患。
其實更換輪胎是一件很容易上手的事情，但是如果方法不正確的話，會造成不同程度的影響。
正確的更換輪胎步驟：
1.首先將汽車停放好，並且在距離車輛後方50-150米的位置放下安全標三角牌。然後將需要更換的輪胎螺絲全部擰出來，但要注意的是，一定得採用對角線的方法將其逐一擰開，一個螺絲擰幾下就換下一個，不要一次性擰松一個螺絲，如此循環直到輪胎螺絲最後都被擰松。不然的話很容易因受力不均勻而出現變形。
2.然後用千斤頂對准汽車底部的支撐點，至於那個支點就需要根據汽車廠家標記的位置，畢竟每台車的設計都不一樣的嘛。對准位置之後就可以將其升高了，當輪胎完全離開地面的時候就可以將輪胎拆卸出來。
3.最後是安裝備胎的部分。裝上備胎之後就可以擰上螺絲，當然也是需要用對角線方式，但不用擰得很緊，只需固定住就好了，當車身降下來之後再把那些螺絲上緊，這樣輪胎就安裝好了。
㈤ 拆小汽車輪胎的螺絲朝哪個方向是松，哪個是緊
順時針為緊，逆時針為松。
在拆卸輪胎的時候，因為上面有固定螺絲，所以要注用力方向，即逆時針方向為擰松，順時針方向為擰緊。之後就要注意使用千斤頂了，注意一定要將千斤頂放在車底兩側放置的千斤頂的卡槽內，避免發生意外。
車主在換輪胎之前記得一定要檢查所更換的輪胎是否正常，最好對所要更換的輪胎做一個簡單地檢查最好不過了，以免給車主帶來不必要的安全隱患。
(5)科魯澤正時皮帶輪螺絲怎麼松擴展閱讀：
更換輪胎注意事項：
1、注意新舊輪胎的區分：新輪胎和舊輪胎放在一起差異盡顯眼底，花紋深度和橡膠顏色的區別都很明顯，新輪胎上的小顆粒和側壁上的胎毛表明此輪胎沒有行駛過，是全新輪胎的標志。
2、注意輪胎正反面：所謂輪胎正反面，具體說就是哪面需要朝向外側。輪胎看似正反一樣的花紋其實也是有方向的，如果裝反可能導致輪胎磨損不均勻。在安裝輪胎時，將帶有數字的一側朝向輪轂正面安裝即可。
3、選擇合適的輪胎：輪胎的規格要和之前的輪胎，必須和同車軸另一條輪胎一樣，例如：速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等，有利於安全駕駛。
4、氣門嘴也要更換：當更換輪胎後，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內，氣門嘴可能會出現問題，而不容易被發現，所以最好更換輪胎時同時更換氣門嘴。
㈥ 汽車皮帶怎麼調
您好轎車的有些是自動張緊輪的它自己張緊的沒有調的！有些是自己調的一般在張緊輪中間有個螺母松瞭然後還有一個是調整螺絲調好後扭緊張緊輪中間那螺母就可以了祝您愉快，謝謝採納
㈦ 科魯茲發動機凸輪軸皮帶盤固定螺絲怎麼拆卸，求大神🙏
三種種方法，第一，在拆掉正時皮帶之前拆，這個有技巧，先把進排氣凸輪軸皮帶輪油封堵拆掉（t50）然後一人盤住曲軸皮帶輪，另一人用工具將油封堵裡面固定凸輪軸皮帶輪的螺絲擰松，（不要拆掉）進排氣都擰松。然後拿掉皮帶，就可以拆輪了。二，購買進排氣凸輪軸皮帶輪正時工具卡主兩個皮帶輪，在卸掉油封堵，松開緊固螺絲。三，購買凸輪軸專用工具，24開口板子（專用的，要薄）分別固定凸輪軸拆卸！
㈧ 雪佛蘭科魯茲凸輪軸螺絲怎麼松
科魯茲凸輪軸螺絲用專用工具逆時針松即可。以下為凸輪軸的相關資料：1、簡介：凸輪軸是活塞發動機里的一個部件它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半不過通常它的轉速依然很高而且需要承受很大的扭矩因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高；2、工作條件：凸輪軸承受周期性的沖擊載荷凸輪與挺柱之間的接觸應力很大相對滑動速度也很高因此凸輪工作表面的磨損比較嚴重針對這種情況凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有的較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外；3、構造：凸輪軸的主體是一根與氣缸組長度近似相同的圓柱形棒體上面套有若干個凸輪用於驅動氣門。凸輪軸是通過凸輪軸軸頸支撐在凸輪軸軸承孔內因此凸輪軸軸頸數目的多少是影響凸輪軸支撐剛度的重要因素。
㈨ 寶來的正時皮帶張緊輪怎麼拆
拆卸寶來的正時皮帶張緊輪，先將曲軸盤的固定螺絲擰下來，曲軸盤的固定螺絲擰下來之後，將曲軸盤拆下來，具體的操作步驟如下：
1、先將曲軸盤的固定螺絲擰下來。