㈠ 發動機傳動帶（皮帶）松緊度的調整
風扇、水泵和發電機通常由曲軸通過皮帶驅動。如果傳動帶過緊，會加劇水泵軸承和傳動帶的磨損；如果傳動帶太松，皮帶會打滑。因此，應經常檢查發動機皮帶的松緊度，並及時調整。
檢查發動機皮帶松緊時，用拇指壓在凸輪軸和發電機兩個皮帶輪之間的傳動帶上，施加一定的壓力(一般為40N)。皮帶的撓度應符合規定(一般為12~15mm)，否則應調整發動機皮帶的松緊。也可以用兩個手指夾住傳動帶進行扭轉，扭轉角度一般要在90以下，否則要調整傳動帶的松緊。
下圖顯示了發動機傳動皮帶張緊度的調整。松開活動支架上的張緊器或發電機的固定螺栓，用撬棍向外或向內移動發電機，以改變發動機傳動皮帶的松緊度。調整後，擰緊活動支架上張緊輪或發電機的固定螺栓。
發動機皮帶松緊的調整
㈡ 汽車水泵風扇皮帶如何檢查調整
調整皮帶的松緊。松開遠離風扇側的調節和定位螺栓電動機,將調節螺栓電動機固定在風扇側,調節頂絲以逐漸增加滑輪之間的距離。 檢查皮帶的松緊度。
㈢ 北斗星發水泵皮帶怎麼更換
1、先把水泵四個螺絲拆松，再把發電機和空調皮帶拆掉，再把曲軸輪拆了。
2、接下來就是時規殼拆了，之後就是把正時皮帶拆了之後就可以換水泵了。
㈣ 簡述水泵皮帶松緊度的調整方法
一般皮帶都有調整螺絲!尼只要找到,因為車型不等!我也不能說出詳細位置
㈤ ea888水泵皮帶怎麼換
【太平洋汽車網】拆下水泵；旋下水泵軸前端的螺母，拆下水泵蓋板，將葉輪及水封壓出；檢查水封；裝上水封及鎖環等；裝回皮帶輪和水泵蓋板，擰緊固定螺母；水泵裝復後檢驗；將水泵裝回發動機上，並安好膠管等；檢驗水泵的工作情況。
一、方法：首先要拉上手閘，後輪塞上阻擋塊，把車前部頂起來，為了安全起見，需要把車放在撐車的支架上，不能直接放在千斤頂上。把車的右輪拆下，車底的防護板拆掉，這樣就能看到發動機的曲軸主皮帶輪了。軸主皮帶輪上的緊固螺栓，這個螺栓是全車所有運動部件的螺絲中額定扭矩最大最緊的之一，而且很多年在高溫下可能會咬合得非常堅固，加上發動機本身是能轉動的，擰這個螺絲時必須想辦法保證發動機不隨著你的扳手的強大扭力旋轉才能把它拆開。把發電機、空調、液壓助力等驅動皮帶拆掉，不同的車有所不同，但基本上都是先松張力螺絲，然後松開緊固螺絲，就可以把皮帶（們）拆下來了，這個車一共有3條驅動皮帶。拆驅動皮帶很常規，這里就不詳細說了。驅動皮帶拆掉，就可以把曲軸皮帶輪拆下了。發動機的曲軸皮帶輪上都有專供拆卸時用的螺絲孔，把工具放上去，兩個小螺絲擰到那個螺絲孔裡面，擰緊中央的大螺絲就能輕松把皮帶輪拉出來。
二、水泵皮帶的由來：人們想到了用輕便的柔性連接來進行頂置凸輪軸和曲軸間的動力傳動。這種柔性連接有兩種辦法，一個是採用皮帶，一個是採用鏈條。和很多人的感覺相反，人類最早使用的凸輪軸柔性連接方式是正時鏈條，而正時皮帶的發明和使用則晚得多，因為用於正時皮帶的高性能的合成橡膠的出現比正時鏈條的鋼鐵材料要晚得多。正時皮帶最開始發明的時候是用於高性能運動型賽車的，因為它有比鏈條重量輕慣性小摩擦力小等優勢，在賽車發動機上反應更快。正時皮帶直到70年代才開始在普通汽車上普及廣泛採用。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈥ 鄭州日產銳騏6皮卡水泵皮帶怎麼裝
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。銳騏是國內老牌皮卡廠商鄭州日產推出的東風風度品牌皮卡車型，覆蓋汽油柴油兩大戰線。
㈦ 重慶康明斯柴油機怎樣安裝水泵皮帶
【柴油機安裝方法】柴油機皮帶裝配很簡單，就是有槽的進槽，沒槽的就是正面，皮帶要經過：張緊輪，皮帶輪，墮輪，發電機，壓縮機、水泵。水泵皮帶安裝具體步驟為：
1、松開水泵固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
2、把水泵推靠，使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊固定螺絲和調整螺絲即可。
㈧ 江淮和悅的發電機皮帶是怎樣更換
首先用扳手擰開發電機的支撐螺母，松開軌道螺絲然後將發電機推向發動機，更換皮帶後將發電機推回，並使用撬杠將發電機撬緊後，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母。維修完畢。
㈨ 四八五柴油機如何拆卸水泵皮帶輪
單缸柴油機水泵皮帶更換方法步驟：
1.關閉電源，取下保護蓋，松開電機裝配螺栓。
2.移動柴油機水泵，使皮帶足夠松。你可以不撬開皮帶就把它取下來。
3.取下舊皮帶，看看檢查上是否有任何異常磨損。過度磨損可能意味著變速器的設計或維護有問題。
4.選擇合適的皮帶進行更換。
5.清潔柴油機水泵皮帶和皮帶輪時，用少量不揮發的液體擦拭抹布，將其浸泡在洗滌劑中或用洗滌劑刷清洗。皮帶不可取。為了去除油污和污垢，顯然不宜用砂紙擦拭或用尖銳物體刮擦。安裝和使用前，皮帶須保持乾燥。
6.檢查的皮帶輪是否有裂紋或磨損，更簡單的方法是使用蓋茨輪槽測量工具來檢查。如果過度研磨，皮帶輪須更換。
7.檢查滑輪是否平直對稱。
8.檢查其他傳動部件，如軸承和襯套的對稱性、耐用性和潤滑等。
9.對於柴油機水泵的多皮帶傳動，須更換所有皮帶。如果在多條皮帶傳動裝置上只更換一條舊皮帶，新皮帶的張力可能是合適的，但所有舊皮帶的張力都不足，傳動裝置可能只裝載這條新皮帶，導致新皮帶過早損壞。
10.調整傳動裝置的中距，用手轉動驅動輪幾次，用皮帶張力測量儀看檢查張力是否合適。
11.擰緊電機的安裝螺栓，以校正扭矩。
12.更換保護蓋。
13.建議採用試運行程序。該程序包括轉動變速器，滿負荷運行，然後停止，檢查和調整張力到推薦值。皮帶滿載運行，可使皮帶與輪槽完全重合。如果能讓皮帶跑24小時，那就算跑一晚上或者中午也不錯。調試程序可以減少將來張力調整的頻率。
14.運行開始時，檢查是否有異常振動，並仔細聽有無異常噪音。關閉機器、檢查軸承和電機的狀態。如果感覺太熱，可能是皮帶過緊，或者軸承不對稱，或者潤滑不正確。