A. 帕薩特領馭正時皮帶斷了會咋樣
發動機氣門與活塞撞擊，要損壞重要配件的，還是換了合適，否則得不償失
正時皮帶由正時齒輪驅動帶動凸輪軸旋轉，凸輪軸是用來控制點火順序、以及進排氣門開啟的。所以，正時皮帶斷了，發動機既不進氣，也不排氣，發動機無法工作。
B. 帕薩特老款皮帶斷了還能跑嗎
可以，但是不建議再跑。
如果發電機壞了，或者皮帶斷了，根據實驗表明，3公里之內，電瓶就徹底沒電，車子趴窩，動彈不得！而且發電機皮帶崩斷後，因為這條皮帶不僅僅是給發電機用的，所以這條皮帶上的水泵也就停下了。
你可以看到水溫表指針開始往上竄。所以別強行開了，盡快靠邊停車等待救援吧！還有，發電機皮帶崩斷的瞬間，發動機倉里會傳來巨大的一聲 —— 砰！
C. 汽車正時皮帶斷了會有什麼危害
會造成汽車動力缺失、加速無力怠速不穩、發動機出現異響的後果,嚴重會使發動機報廢。
正時皮帶注意事項：
1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣，不過不管什麼品牌，最好不要超過8萬公里，達到8萬公里就要及時更換。
2、在平時開車過程中，不要超員、超載、超負荷駕駛車輛，這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加，同時也增加出事故的概率。
3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換，要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換，這樣質量更有保障，也更安全更讓人方向。
4、在平時的常規保養中，可以多多檢查一下正時皮帶，如果出現破裂了，那麼就不要湊合用了，一定要更換，否則很有可能會導致嚴重的後果。
定期維護：
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。
作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。
D. 發動機正時皮帶斷了會造成什麼後果
會導致發動機頂氣門,需要大修發動機。1.正時皮帶斷裂時，氣門、點火系統就不能正常運轉，活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。這種情況下，發動機要麼就要大修，要麼就直接報廢了。2.正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。3.正時皮帶斷裂，會造成發動機內部氣門損壞，危害很大，為避免正時皮帶發生斷裂，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內更換汽車正時皮帶及其附件。根據發動機結構的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應該更換正時皮帶。 請問，我的夏利是三缸的，剛做完大修有半年，在一次行駛中，正時皮帶斷了，修車的說是缸蓋那小眼堵著不過油，使那什麼軸暴死造成正時皮帶斷的，他說需要換氣門，還有什麼軸，和汽缸蓋，他說為了省錢可以不換軸和缸蓋，但是不保以後會不會再堵，再斷，他說的對嗎？急需知道，謝謝各位了 @2019
E. 帕薩特正時皮帶斷了以後出現什麼現象
會導致發動機運轉不良嚴重時甚至會報廢。帕薩特正時皮帶斷裂的後果如下:1、會造成發動機氣門、點火系統不能正常工作；2.活塞會因慣性上下移動閥門的開閉已經停止。在狹窄的燃燒室中活塞很可能與氣門發生碰撞導致氣門頂桿彎曲活塞頂部凹陷；3.在嚴重的情況下發動機會報廢無法使用。
F. 帕薩特b5正時皮帶斷了會頂氣門嗎
帕薩特b5正時皮帶斷了確實是會車型頂氣門問題，一般帕薩特b5正時皮帶斷應該在車子行駛超過十萬公里就進行更換。
G. 正時皮帶斷了的後果是什麼
發動機正時皮帶斷了的後果：1、氣門、 點火系統 無法正常運作，活塞會因為慣性上下運動；2、而氣門的開閉現已終止，在較小的燃燒室內活塞極有可能與氣門產生碰撞，造成氣門頂桿被撞彎，活塞頂端被撞凹，甚至氣缸蓋也會被撞出窟窿。 當正時皮帶斷裂時，
正時皮帶斷了的後果是什麼 發動機正時皮帶斷了的後果：1、氣門、點火系統無法正常運作，活塞會因為慣性上下運動；2、而氣門的開閉現已終止，在較小的燃燒室內活塞極有可能與氣門產生碰撞，造成氣門頂桿被撞彎，活塞頂端被撞凹，甚至氣缸蓋也會被撞出窟窿。
當正時皮帶斷裂時，氣門和點火系統不能正常工作，活塞會因慣性而上下移動，此時氣門的開閉被終止。在小燃燒室中，活塞很可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿彎曲，活塞頂部凹陷，甚至氣缸蓋被撞出洞外。在這種情況下，汽車發動機要麼大修，要麼直接報廢。
當正時皮帶斷裂時，如果皮帶被咬，閥門將在打開狀態下停止，汽車發動機將停止運行。如果汽車發動機在斷裂時是空，這意味著沖程頂部的活塞和打開的氣門之間有間隙。在這兩種情況下，只有同步帶本身被破壞。
如果正時皮帶斷裂，會導致汽車發動機內部的氣門被破壞，危害很大。為了防止同步帶斷裂，廠家會有嚴格的規定，防止同步帶及其附件在規定的時限內斷裂。根據發動機結構的不同，一般來說，車輛行駛60 ~ 10萬公里時應更換正時皮帶。
正時皮帶斷了的前兆 正時皮帶斷裂的前兆是：1。輕微(小偏差)會造成車無力，上坡無法加油；2.發動機不怠速或怠速時，發動機抖動嚴重，加油時排氣管會發出爆燃聲，有時隨著爆燃聲加油會出現死火。
有時在正時皮帶即將損壞時，可能會先出現症狀，如皮帶跳動後發動機抖動，或皮帶異響等。出現這種症狀的概率很小。大多數情況下，正時皮帶直接斷裂時會斷裂。由於發動機工作正常，正時皮帶上的拉力很大，尤其是發動機在快速加速和重載時，正時皮帶如果承受不了拉力就會直接斷裂。如果怠速或平穩行駛，可能會損壞。
建議每次車輛達到6萬~ 8萬公里時檢查正時皮帶。發動機在不同負荷下運轉時，皮帶的老化程度不同。不同品牌的皮帶質量不同。何時更換可根據實際情況決定。沒有什麼是絕對的，但需要定期檢查。
正時皮帶斷了的後果是什麼 @2019
H. 正時皮帶斷了的後果 了解一下汽車的正時皮帶
1、汽車的正時皮帶斷了，就會造成汽車動力缺失、發動機出現異響的後果，嚴重的可能會使發動機直接報廢。正時皮帶斷裂後，發動機的活塞因為慣性會保持上下運動，而氣門和點火系統已經不能正常運轉了，所以活塞就會和氣門發生碰撞，造成活塞和氣門發生形變，引起發動機故障。如果碰撞程度較小，可能會引起汽車動力缺失或者發動機，如果碰撞嚴重了，會直接讓汽車報廢。
2、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過曲軸的連接來配合傳動比來保證發動機正常工作。正時皮帶屬於易損耗部件，容易老化，在汽車行駛5萬公里左右就需要對其進行檢查了。
I. 如果時規皮帶斷了會有什麼後果
可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼，發動機要麼就要大修，或者就直接報廢了。
正時皮帶斷裂，危害很大。根據發動機結構的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應該更換正時皮帶。
(9)帕薩特時規皮帶斷了會怎麼樣擴展閱讀
定期維護
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。
如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。
J. 帕薩特石規皮帶斷裂造成什麼結果
樓主
我來告訴你他的後果吧
正時皮帶破裂時，
如果皮帶被咬住，
那麼氣門停在打開狀態，
同時發動機停止運轉；
破裂時如果發動機是空轉，
就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
這兩種情況下的破裂，
損壞的只是正時皮帶本身。
但是，如果發動機是「過盈配合」設計，
活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，
那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。
帕薩特的發動機就是「過盈配合」
我給你一個一輛帕薩特2.0正時皮帶斷裂以後的維修費用清單
01 大修包 個1 1813 。00 1813。00
02 紅膠 支1 25。00 25。00
03 清洗劑 瓶4 15。00 60。00
04 平衡軸皮帶寬張緊輪 只1 227。00 227。00
05 時規張緊輪（大） 只1 319。00 319。00
06 進氣門 只8 34。00 272。00
07 時規張緊輪 只1 256。00 256。
08 缸蓋 只1 6500。00 6500。00
09 連桿瓦0。00 套4 41。00 41。00
10 O型環 只1 10。00 10。00
11 平衡軸配重皮帶 支1 178。00 178。00
12 前下臂螺母 只1 3。00 3。00
13 火花塞 只4 13。00 13。00
14 機油格 只1 24。00 24。00
15 空氣格 只1 44。00 44。00
16 機油 聽1 91。00 91。
18 O型環 只1 13。00 13。00
19 凸輪軸油封 只1 53。00 53。00
20 正時皮帶 根1 289。00 289。00
21 氣門油封 只16 29。00 464。00
22 水泵和發電機皮帶 根1 35。00 35。
23 排氣門 只8 71。00 568。00
24 標准活塞環組 付1 458。00 458。
25 氣缸床 片1 108。00 108。
26 空調皮帶 根1 58。00 58。00
27 汽油格 只1 73。00 73。00
28 動力轉向V型皮帶 條1 45。00 45。00
小計： 12252。00
外加 工時費修理費2000。00
以上就是
帕薩特石規皮帶斷裂造成什麼結果