① 馬自達六發電機皮帶多久更換
你好，這款車的發電機皮帶一般建議你每6萬公里更換一次就可以了。
② 發動機電機皮帶多久換
按照汽車通用維修標准，發電機皮帶約6-8萬公里，少部分可行駛8-10萬公里後再更換。
普通車輛使用汽車發動機皮帶一年半到兩年後需要更換。如果里程達到6萬，也可以更換。皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸連接並匹配一定的傳動比，可以保證進排氣時間的准確性。
用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低，傳動准確，變化小，容易補償。汽車發電機的皮帶是橡膠做的，損耗率很高。由於汽車上的皮帶大多由橡膠製成，長期高溫工作後，不可避免地會逐漸磨損老化。
因此，一般來說，汽車中更換皮帶的時間是由製造商規定的，並在車輛的車載維護手冊中進行了描述。按照汽車保養的一般標准，大概是6-8萬公里，少部分可以行駛8-10萬公里再更換。發電機皮帶的更換需要專業的工具和技術，建議專業人員操作。
1.松開發電機的固定螺釘和皮帶松緊調節螺釘。
2.將發電機推向發動機，使皮帶輪之間的距離最短，然後拉直皮帶套筒。
3.將皮帶的松緊度調整到適當的水平，並擰緊發動機固定螺釘和調整螺釘。
③ 我是輛馬自達6汽車皮帶多久換
最好5W就要換，一定不能超過10W，出了問題就麻煩了，不怕一萬就怕萬一。
④ 馬自達613款馬六，發動機裡面用的是正時皮帶還是鏈條，一般多久換
六年六萬多需要換了嗎六年六萬多需要換了嗎 15萬公里了，皮帶還沒換，好好的 鏈條不需要更換設計為終身免維護實際上過了30萬可能會出現磨損和張緊問題、以及滑塊磨損，到時候一次性更換一套就可以了。但這也僅限於出現問題的車!沒有問題不需要動它! 正時皮帶響能聽出來，嘩啦嘩啦的 馬六的發動機不管2.0 2.3 正時都是走鏈條的理論上是免維護不過也會存在鏈條拉長的情況 機艙里就一根發電機皮帶 6年6萬公里 只要皮帶沒有裂痕 沒有唧唧唧唧的異響 就還可以繼續用 每次做保養的時候只要是正規的保養店都會有檢查的需要換的話他們會告訴你的如果是小店保養你跟他們說下讓他們幫你看看就行 我的8萬多公里14年了都還沒換 估計也塊了 怎麼判斷響不響 馬六隻有一天發電機皮帶，正時鏈條不響不用換 沒有正時皮帶馬六，發電機皮帶有異響，有裂紋的時候讓師傅看下，沒事不需要更換的 馬自達6使用的是正時鏈條，你這個是車子裡面有異響嗎還是什麼別的情況，抓緊時間修理啊 @2019
⑤ 馬自達cx5發電機皮帶多長時間更換(馬自達6發電機皮帶多久更換)
馬自達cx4發電機皮帶通常每兩年或大約6萬公里更換一次。發電機皮帶是汽車上最重要的皮帶，連接發電機、空壓縮機、增壓泵、張緊輪和曲軸皮帶輪等。汽車上更換皮帶的時間由製造商規定，並在車輛的車載維護手冊中進行了說明。
各品牌汽車更換同步帶的時間要求不同，一般在6萬到10萬公里之間。但如果超過5萬公里，就要經常檢查，及時發現正時皮帶是否異常。主要是聽聲音。一般情況下，如果有異常磨損，會有警告信號，如異常噪音。或因磨損產生的氣味。汽車保養手冊中明確規定了更換時間。
如果發電機皮帶需要更換:
1.在檢查皮帶時，如果發現斷芯和槽段開裂的缺陷，應立即更換。
2.當皮帶的覆蓋層與拉繩分離時，或者當拉繩松動時，我們必須更換皮帶。
3.當皮帶放在皮帶輪上時，皮帶的內徑和皮帶輪凹槽的底部之間應該有一個間隙。如果沒有間隙，我們也必須更換皮帶。
⑥ 馬自達6發動機皮帶多久更換
您好，建議四年六萬公里更換。
⑦ 馬自達6風扇皮帶多久更換
你好，建議兩年四萬公里更換，如有不明，請登陸百車寶問答找我。
⑧ 汽車發動機電機皮帶多久換
汽車發動機電機皮帶在6萬至8萬公里左右更換，少部分可以行駛8萬至10萬公里再進行更換。普通車輛的發動機皮帶在一年半到兩年的時候，需要進行更換，如果行駛公里數達到6萬，也可進行更換。皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。汽車發電機皮帶是橡膠製作，風干日曬且損耗率很高。由於汽車上的皮帶是橡膠材質，所以不可避免的在長時間高溫工作中會逐漸磨損老化。
⑨ 發電機皮帶多久更換
按照一般的汽車保養標准，大概在6萬-8萬公里左右，少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。
發電機皮帶的使用壽命也跟皮帶漲緊器有關系。質量好的漲緊器能讓皮帶使用壽命更久，質量不好的漲緊器容易讓皮帶松脫，壽命就會縮短。所以在檢查皮帶時把漲緊器也檢查一次。在檢查皮帶時要連漲緊器一起檢查，如果發現漲緊器壞了，也要一起更換。
更換發電機皮帶小技巧
松開發電機的調整螺栓，並調節樞軸螺栓；向內移動發電機松開皮帶。將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來，然後移除發電機皮帶。將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比，確認後安裝新的皮帶。
將發電機向外拉直到皮帶是緊的，確保發電機皮帶安裝在合適的位置。嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓。啟動引擎驗證修理成果，關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。
⑩ 馬自達六有哪些皮帶
馬自達6隻有發電機空調皮帶。
發電機皮帶是汽車上主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等，其動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，帶動其部件一起運轉。
發電機皮帶保養方法
1、 汽車行駛一定里程後，適當調整發電機皮帶的緊度，根據需要再固定校準螺絲，發電機的腳架螺絲應保持一定的緊度。
2、注意軸承的磨損程度，如果發現潤滑不足，可從油杯口處滴上數滴機油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。
3、整流器積垢，可用細砂布磨光。
4、電刷接觸面不平，可用細砂布打平。彈簧的彈性不足，電刷磨損過多時，均須更換新件。電刷太短而無破損，可用墊片塞入支架，使其與整流器密合。
按照一般的汽車保養標准，發電機皮帶大概在6萬-8萬公里左右更換，少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。