大眾桑塔納正時皮帶在什麼位置

㈠ 大眾新桑塔納正時皮帶拆解，新桑塔納正時皮帶安裝

大眾新桑塔納的正時皮帶安裝的方法如下
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。

㈡ 新桑塔納正時皮帶安裝圖

安裝新桑塔納正時皮帶的具體操作步驟如下：

1、將新桑塔納凸輪軸的膠圈上面塗抹上密封膠。

㈢ 打開桑塔納引擎蓋能看到正時皮帶嗎

在發動機上。大眾桑塔納正時皮帶在發動機的前端位置。大眾桑塔納正時皮帶6-8萬公里更換。當發動機正時皮帶出現老化斷裂燈現象需要及時更換，如若不更換會造成發動機的運轉不良，嚴重時導致發動機報廢

㈣ 大眾桑塔納2016款1.6有正時皮帶嗎

有。
按一缸壓縮上止點說，曲軸看發動機前面的皮帶輪上有個小凹點對准黑色塑料正時殼的箭頭，還一種方法就是從飛輪殼觀察孔看觀察孔上有個小突出的小箭頭對准飛輪上的那個小圓點仔細找。然後凸輪軸正時輪上有個小凹處，兩邊有字母，對准那個箭頭，正時輪後面那個飾殼上的，在正上方，然後中間輪，也就是驅動分電器的那個輪，使分火頭轉到一缸位置，分電器上有個刻線對准分火頭，掛上正時皮帶調整張緊輪就行了。
曲軸的齒輪和凸輪軸的齒輪要通過一定的機械方式來連接，最常用的就是通過皮帶或者鏈條，這就是所謂的正時皮帶和正時鏈條。由於曲軸和凸輪軸的機械連接必須是精確的，相互位置不能有任何變動，所以正時皮帶都是帶有凸齒的，這樣就不會在工作中打滑了。

㈤ 新桑塔納正時皮帶如何安裝

你好像這款車的正時皮帶需要使用正時工具才可以，如果沒有正時工具的話，可以找一下上面的一缸壓縮上止點，然後對就可以了。

㈥ 桑塔納正時皮帶安裝圖

1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。

2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。

3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。

4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。

(6)大眾桑塔納正時皮帶在什麼位置擴展閱讀：

正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力！

參考資料：網路-正時皮帶

㈦ 老款桑塔納正時皮帶怎麼對

可以去修理廠或者4s店找正。桑塔納正時皮帶的找正方法如下:

1.確保1號活塞位於壓縮沖程的上止點。確保凸輪軸正時標記與正時皮帶蓋上的標記對齊，曲軸鏈輪正時標記與機油泵殼體上的標記對齊；

2.將正時皮帶放在曲軸鏈輪上，然後穿過左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按照原來的旋轉方向安裝，新皮帶上的字母可以從發動機背面讀取；

3.松開正時皮帶張緊器螺母。抬起並支撐汽車。安裝中間正時皮帶罩，確保曲軸感測器線束布線正確。安裝下正時皮帶罩。安裝曲軸減震器；

4.順時針轉動曲軸約2圈，直到曲軸減震器上的黃色標記與下正時皮帶蓋上的「0」標記對齊。拆下下部正時皮帶蓋上的塑料檢修門。將正時皮帶張緊器螺母緊固至規格值。安裝塑料檢修門；

5.順時針轉動曲軸60度，直到曲軸減震器上的白色標記與下正時皮帶蓋上的「0」標記對齊。確保凸輪軸正時標記與正時蓋上的標記對齊。按照與拆卸相反的順序安裝其餘部件。

需要去修理廠找正。