1. 正時皮帶什麼牌子好 正時皮帶七大品牌推薦
我們都知道，汽車是由眾多零部件組成，其中正時皮帶作為發動機中的重要部分，在發動機配氣系統中，起著關鍵作用，因此，選擇一款耐用、性價比高的正時皮帶是有必要的，那麼正時皮帶什麼牌子好呢，下面就一起來看看吧。
正時皮帶什麼牌子好
1、馬牌 Continental
品牌起源：德國
自1871年創建以來，德國馬牌輪胎一直堅持著相同的目標：在保證安全的前提下讓您舒適安逸地暢享駕駛樂趣。
從世界上第一款壓花輪胎到極具前瞻性的eConta ct ，每一次突破，都加快了自動安全領域的創新步伐——140多年的發展歷程，無論從機動性，運輸功能還是加工技術上來說，我們都做到了在科技與知識層面上的不斷創新，與時俱進。 在您閱讀本文時，全球53個國家超過20萬名員工正在為著我們共同的目標不懈努力。
2、蓋茨gat es
品牌起源：中國江蘇省
蓋茨優霓塔傳動系統(蘇州)有限公司，蓋茨優霓塔亞洲有限公司旗下，致力於傳動帶、雨刮器、發動機等汽車配件產品的生產、銷售的大型企業。
公司引進並結合了蓋茨歐，美，日在傳動帶行業的最新技術，原材料，設備和管理，專業生產汽車和工業用正時帶，多楔帶、三角帶以及摩托車變速帶，並按照已通過的T S1 6949國際標准，確保始終如一地生產出高質量的產品。
同時，還以優良的工程解決方案，為客戶提供全套設計，開發， 測試 以及檢驗技術，以服務於汽車原裝設備工業，並為中國當地廠家提供技術咨詢和幫助。公司自建廠至今，已成為許多家國內重要汽車和發動機製造廠的供應 商 。
3、 康迪 泰克
品牌起源：中國上海市
康迪泰克(中國)橡塑技術有限公司，全球非輪胎橡膠和塑料技術領域的主要製造商，致力於為汽車行業、機械和儀器製造業、鐵路車輛等多行業設計、開發並生產各種功能性零部件及系統。
康迪泰克的最新研發成果包括與汽車同等使用壽命的同步帶、可加熱管路技術、碳煙微粒捕集器管路具有防止保護套發生損壞和變形的壓力平衡膜的轉向器保護套、鉸鏈式公交車和軌道客車過道篷、以及結合仿皮和雙色調搪塑表皮技術的特種儀表盤表面裝飾材料。
4、卡倫德 KA LUNDE
品牌起源：中國廣東省
深圳市卡倫德貿易有限公司專業研發生產各種款式的汽車晴雨擋、砂石擋、天窗擋、前後太陽擋、燈罩等汽車外裝飾用品。
5、岱高/Dayco
品牌起源：美國
Dayco是汽車、卡車、建築、農業和工業用基本發動機產品、傳動系統和服務的研究、設計、製造和分銷的全球領導品牌。
DAYCO (岱高)公司擁有100年歷史，是世界上最大的汽車傳動帶生產商之一，也是第一家發明正時皮帶的公司。岱高公司汽車皮帶為世界知名品牌之一, 銷量全球第一，作為馬克集團下屬的最大事業部DAYCO (岱高)正時皮帶與世界眾多廠家做OEM配套, 同時也服務與售後市場。
6、三星MITSUBOSHI
品牌起源：日本
日本三星成立於1 919 年，三星工業皮帶在中國知名度很高，每年在 大陸 的銷售量高達8000萬左右。
7、阪東BANDO
品牌起源：日本
阪東公司成立於1906年，1962年在日本上市，主要產品為工業動力和輸送傳動帶。
以上是正時皮帶什麼牌子好的相關內容介紹，下面我們再來看看正時皮帶選用注意事項介紹吧。
正時皮帶選用注意事項
在選擇購買正時帶時，須注意以下幾點：
(1)、皮帶的品牌，一般小牌子的正時帶，壽命在23萬公里之間，那買2、3條一般皮帶的價格相當於買一條好品牌的皮帶，但是對於車的保養來說好品牌更耐用，且不需要經常更換發動機皮帶相應部件了。
(2)、皮帶的材料：過去的正時帶全部都是用普通橡膠CR製作的，而現在的真正的好的皮帶生產商，都採用了世界頂尖一流的HNBR材料，這個材料比原來的CR更耐高溫，耐摩擦，耐油耐老化等，所以在購買時，請咨詢下皮帶的材料是什麼。
@20192. 汽車皮帶型號是怎麼分的
汽車皮帶分A、B型兩種,A窄/B寬.有長有短,尺寸以毫米單位分別標在皮帶外側的正面,可據自已型號自行挑選.
3. 東風凱普特發動機曲軸皮帶輪怎麼拆
一般來說,氣缸體下面的位置有一個備用螺孔,一般靠近第一個氣缸,通常用塞子堵住的;
2. 專業拆卸是:在拆卸發動機曲軸皮帶盤時,先拆下塞子,將發動機盤放在第一個氣缸的止點上,用專用工具(類似於一個長螺栓,但只靠近一個螺紋的
3. 非專業拆卸方法:用兩把大卡夾卡在皮帶盤上,然後用扭力扳手拆卸。這需要兩個人的配合,但很容易弄壞帶盤。
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4. 發動機皮帶什麼品牌好
發動機皮帶比較好的品牌有蓋茨汽車皮帶、域嘉汽車皮帶、域嘉汽車皮帶等等：1、正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞；2、隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好；3、在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。
5. 發動機用的是正時皮帶還是正時鏈條
發動機正時皮帶。
發動機正時是鏈條好還是皮帶各有優缺點，根據需要來定。
正時皮帶與正時鏈條的優點與缺點分三個方面談談優缺點:一、廠家優缺點1、採用正時皮帶能降低成本這是毋庸置疑的，反之則增加成本；2、採用正時皮帶廠家能在後期的使用中連續受益（出售皮帶掙去利潤）；3、採用正時皮帶提高發動機的動力性（在皮帶鏈條優缺點中解釋）。二、用戶優缺點1、使用正時皮帶的發動機會給用戶增加後續的養車成本，反之鏈條則無需支付這項費用（30W公里以內）2、正時皮帶由於使用壽命的關系，如果更換不及時會導致起車拋錨；三、正時皮帶與鏈條優缺點1、皮帶的優點：①皮帶噪音小；②皮帶傳動阻力小，傳動慣性也小，能提高發動機的動力性及加速性能③皮帶更換容易。2、皮帶的缺點①易老化，故障率高；②30W公里以內使用成本增加3、鏈條的優點①使用壽命長（30W公里以內無需更換）②故障率低，不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨4、鏈條缺點①鏈條轉動噪音大；②鏈條傳動阻力大，傳動慣性也大，從一定的角度來講增加油耗，降低性能。
6. 運行皮帶是什麼皮帶
皮帶是皮帶輸送機中最主要的部件之一，由於日以繼夜的轉動，故其損耗量相當大因而選擇皮帶種類及其規范尤為重要。皮帶輸送機的皮帶種類繁多，按照不同的分類方法，主要有如下分類：
1、按出現的時間可分為：傳統式皮帶（主要分綿制皮帶和纖維制皮帶）﹐新近的皮帶（如鋼索皮帶﹐加強層皮帶等），另外還有一些特殊用途的皮帶（如﹐耐熱皮帶﹐耐磨皮帶﹐耐火皮帶﹐防油皮帶﹐織紋皮帶等）。
2、輸送帶按照帶芯織物的不同，可分為尼綸芯輸送帶，棉帆布芯輸送帶，滌綸布芯輸送帶，鋼絲繩芯輸送帶等。
3、按照膠面性能的不同，可分為普通型、耐熱型、耐酸型、耐鹼型、耐油型。
4、按照厚度不同，分為1.0，2.0，3.0，4.0，5.0，6.0,8.0,10.0mm等。
5、按照膠面材質的不同，可分為PVC(（Polyvinylchloride)聚氯乙烯)輸送帶,PU(聚氨酯)輸送帶，PE輸送帶，SIR（硅膠）輸送帶，毛氈輸送帶，PVK輸送帶。
6、根據輸送帶的樣式類型不同，可分為裙邊輸送帶，擋板輸送帶、防滑花紋輸送帶、導條輸送帶、同步帶等。
7、根據輸送帶的紋路不同，可分為人字紋輸送帶，工字紋輸送帶，草紋輸送帶，圓點輸送帶、一字文輸送帶、月牙紋輸送帶、鑽石紋輸送帶，還有菱形花紋、直條紋、高爾夫紋、搓衣板紋、鋸齒紋等。
8、按照輸送帶的顏色，可分為白色，綠色、透明、黑色、藍色、橘紅色、墨綠色、灰色等。
7. 汽車普通皮帶可以用彈性皮帶代替嘛
皮帶的彈性最好的應屬 收錄機(類似電器)里的傳送皮帶，因為彈性好的皮帶不能傳遞大的扭力，所以傳遞扭力要求小的傳送皮帶的彈性較好。供參考！
8. 2AB40是什麼汽車皮帶
現在的汽車一般皮帶就分兩種：
一種是發電機百皮帶，另一種是正時皮帶。
發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵度、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等，它的動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，然後帶動其他的部件一起運轉。內
(8)凱普特汽車9米2的用什麼皮帶擴展閱讀：
汽車皮帶的定期保養
汽車維修針對汽車發動機皮帶磨損和預防老化，都有定義的，在定義機前端罕見根皮帶，各個皮帶都承擔著首要的結果。皮帶的橡膠還有一個老化問題，假設皮帶橡膠嚴肅老化，必需及時地改換新皮帶。
汽車發動機是汽車的腦部，如果發動機壞了，就等於整部車都沒用了。車每天要在馬路上奔跑，時間長的話，可能會導致發動機皮帶磨損或者老化，所以車主一般過一段時間，就要開始檢查皮帶，以免造成不必要的麻煩。
汽車維修針對汽車發動機皮帶磨損和預防老化，都有定義的，在定義機前端罕見根皮帶，各個皮帶都承擔著首要的結果。在提議機上，經由皮帶傳動驅動各類輔機運轉，例如空調器的收縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。
假設皮帶斷裂了，或許出現了打滑，都將使相關的輔機損掉功用，或使其功用下降，然後影響到汽車的正常運用。
9. 合資車發動機有正時皮帶是那些車
正時皮帶的車捷達、榮威和大眾的很多車型.
1、蓋茨汽車皮帶2、域嘉汽車皮帶3、域嘉汽車皮帶4、Kistioa汽車皮帶5、夢工場汽車皮帶6、CR汽車皮帶7、大陽汽車皮帶8、標車族汽車皮帶9、富晨車業汽車皮帶10、美霸汽車皮帶。
10. 東風凱普特150馬力尼桑發動機走正時皮帶嗎
這款車型的發動機是正時皮帶的，一般情況下，6到8萬公里檢查一下，要按時更換，以免影響到正常使用。