『壹』 攻絲機皮帶脫落是怎麼回事
皮帶運行中脫落，那麼肯定是跑偏，不在同一軸線上了。
『貳』 天梭手錶表帶，帶了三天掉皮，是什麼情況
皮帶表有很多不同種類的，如鱷魚皮、牛皮、鴕鳥皮，蜥蜴皮，平時我們用手錶佩戴最常見的應該數牛皮的表帶。皮帶耐用程度：跟鋼帶相比，皮帶脆弱一些，正常皮帶佩戴的時間是兩至三年，對於有些人來講可算是件「消耗品」。但另一方面，如果細心養護它，可以提高它的使用壽命時間的。佩戴皮表帶看起來是非常流行的，而且戴起來也柔軟，舒適。很多人戴鋼帶表出現過敏現象，但戴皮帶這個造成身體過敏反應可以避免，再一個說是它也顯得很高檔的，這也是成為戴錶者挑選的對象。
皮帶最忌諱的就是水，不能長時間浸在水裡，水會導致皮帶變硬變脆，這也包括人汗。所以在戴皮帶表不要去游泳，熱水澡、桑拿。長期的強烈陽光照射，會使皮帶表脫色，加速皮質的老化，所以不能放在陽光下長期照射。
在戴皮帶表的時不要用力拉扯，在表帶經常固定的位置也容易出現裂痕，表帶彎曲越大越容易斷裂，所以戴錶帶也應該動作小心輕緩些。對於戴皮表帶的每隔兩三個月要用洗滌劑擦拭保養。好一些的表帶，一般兩邊緣都是用線縫制的，低檔一些的基本都是用膠沾合，表帶沾水後就會容易開膠，對於開裂開膠的表帶要及時更換。
『叄』 橡膠平皮帶容易脫落的原因
根據我多年經驗，個人覺得有4點主要原因引起橡膠平皮帶脫落下來：
1.皮帶太長或及兩條皮帶長短不一
2.張緊輪上的張緊彈簧張力不夠
3.大皮帶導輪不水平造成皮帶有受向下的力
4.長期運轉皮帶變長
『肆』 捷達車的發電機皮帶老掉是什麼原因
一、是發電機皮帶輪與驅動輪的中心軸線偏移，造成傳動皮帶壓偏，因此導致這種現象，建議仔細調整該中心線問題會解決的，最好的方法是調整好換條新的皮帶。
二、捷達發電機皮帶更換方法：
固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著，然後上緊那個螺母。如果自己動手能力不行，最好到維修店更換。
捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比Golf高一級的家庭中型房車。我們現在看到的國產捷達都是一汽大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本，1991年12月5日第一輛捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，從此捷達在近20年的時間里在神州大地。
捷達（Jetta）是「德國大眾汽車集團」旗下的汽車品牌。在中國國內由德國大眾汽車集團與中國一汽集團的合資企業「一汽大眾汽車有限公司」生產。
捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機，並以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創了中檔家用轎車應用高檔發動 機技術、安全技術裝備的先河，而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術，全部加裝了三元催化反應器，提升了中檔轎車的環保性能，從而使捷達轎車成為中檔轎車環保的先驅。
『伍』 洗衣機皮帶總是自動掉落，怎麼回事
皮帶磨損。
1、如果是用的時間長，磨損嚴重，換一條同型號的皮帶就行。
2、如果皮帶磨損不嚴重，用套筒擰松電機兩邊的螺絲，調整好松緊度，將螺絲擰緊就可以。
3、檢查電機和皮帶輪是否在同一直線上，建議調整電機高度和皮帶的伸張度（確保離合器正常情況下），一般就不會掉皮帶了。
洗衣機使用注意事項
在使用洗衣機洗衣服的時候，盡量使用洗衣液，其次是沖開的洗衣粉。切忌不能直接把白花花的洗衣粉倒在衣服上，這樣洗出來的衣服容易有白斑。絕大多數的洗衣機都配置有洗衣機槽盒，此處就是用來裝洗衣粉的。
容易掉色的衣物不要放進洗衣機裡面，容易掉毛的衣服也不可以。一般來說深色和大紅色的衣服最愛掉色，羊毛衫等最愛起球掉毛。這些衣服脫下來後就要單獨放置，千萬不要直接丟進洗衣機，會對其他衣服造成破壞。
以上內容參考網路-洗衣機、人民網-洗衣機每月都要清潔
『陸』 洗衣機皮帶總是自動掉落，怎麼回事
1，皮帶松或洗衣桶皮帶輪與電機輪不在一個平面，調整一下就好了。
2，一般洗衣機用了3年以上皮帶就有可能因為老化而伸長，輕者導致洗滌無力或無法脫水，重者就是出現皮帶掉落。請將舊皮帶卸下來帶著它到電器配件店去現場配購（這一點非常重要），3元/條。尺寸差一點沒關系可現場通過電機座的調整螺絲進行調整。最好備有一14mm的套筒工具以便調整皮帶用。太緊太松都是不行的。
3，洗衣機皮帶老是掉的修理辦法：如果是用的時間長，磨損嚴重，換一條同型號的皮帶就行，或者換一條小型號的皮帶；如果皮帶磨損不嚴重，用套筒擰松電機兩邊的螺絲，調整好松緊度，將螺絲擰緊就可以。
『柒』 什麼原因使汽車發動機皮帶掉下來
1、正常的磨損。
a） 正時皮帶的結構缺陷。
b）惰輪和導向輪轉動不靈活。
c）張緊輪運轉不正確。
2、對正不準確
3、外部污染或損壞。
4、安裝不正確。
發動機正時皮帶斷了
可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼，發動機要麼就要大修，或者就直接報廢了。
正時皮帶斷裂，危害很大。根據發動機結構的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應該更換正時皮帶。
(7)皮帶脫落是什麼意思擴展閱讀：
定期維護
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。
作為專業維修技師，應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，就應該及時把它更換掉。
『捌』 輸送皮帶為什麼經常掉帶
輸送皮帶經常掉帶的主要問題是被動輪的兩個調節螺栓的調整長度不同，使皮帶輪傾斜。產生掉帶的另一個原因是帶輪變形所致。屬於第一個原因要調整被動帶輪，使之達到正確位置，水平運轉。如果是帶輪變形就要校正或重新更換了。
『玖』 汽車發動機皮帶老是斷是什麼原因
正時皮帶的結構缺陷。
可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。
活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼，發動機要麼就要大修，或者就直接報廢了。
正時皮帶斷裂，危害很大。根據發動機結構的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應該更換正時皮帶。
正時皮帶注意事項：
1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣，不過不管什麼品牌，最好不要超過8萬公里，達到8萬公里就要及時更換。
2、在平時開車過程中，不要超員、超載、超負荷駕駛車輛，這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加，同時也增加出事故的概率。
3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換，要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換，這樣質量更有保障，也更安全更讓人方向。
4、在平時的常規保養中，可以多多檢查一下正時皮帶，如果出現破裂了，那麼就不要湊合用了，一定要更換，否則很有可能會導致嚴重的後果。
『拾』 標志307助力泵皮帶老是脫落
您好，脫落說明皮帶調整過松，當然如果助車泵或相關部件未固定好也會出現此現象，希望對您有幫助。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】