1. 吉利金剛怎樣更換正時皮帶
吉利金剛的正時皮帶的更換方法：
1、要將正時附近的附件全部拆掉，拆掉氣門室蓋；
2、將凸輪軸皮帶輪K點對准缸蓋上的記號；
3、將曲軸皮帶輪上的點對准機油泵上的記號；
4、裝正時皮帶就可以了。
2. 大眾朗逸正時皮帶更換費用
一般是換皮帶，張緊輪，建議把水泵也換了，4S店800，修理廠500。朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。
車名寓意
作為上海大眾推出的一款全新A級車，LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻。其英文名LAVIDA是一個典型的西班牙語單詞，表示生命、生活和希望，代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態，宣揚了一種從內心深處迸發的生命潛質，以及朝著更加美好的生活前進的激情與動力。
而中文名朗逸亦別具韻味：「朗」代表了明朗、流暢、飄逸的汽車設計風格和卓越的產品品質，「逸」則代表了充沛動力、領先科技的產品配置所帶來的灑脫飄逸的駕乘感受。
3. 湘潭易俗河有個修車的地方叫什麼
易俗河有個修車的地方叫旺卡優車，在易俗河海棠路天易汽車站對面。
4. 正時皮帶破裂了，換正時皮帶的時候要換漲緊輪嗎請問滄州哪家汽修店換正時皮帶比較專業
1、當正時皮帶或者正時鏈條斷裂或者損壞的時候要及時更換。
2、更換正時皮帶或者正時鏈條的時候有必要把漲緊輪也換掉。
3、即使正時皮帶或者正時鏈條沒有損壞也應該定期更換，因為肉眼是很難發現正時皮帶斷裂的，一旦發現務必要趕快更換。
4、正時皮帶一般是在60000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達6萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。
賓士寶馬奧迪專修天龍店，他們店裡汽修師傅在周邊都是有名的，好多客戶都是去過的客戶轉介紹的，相對來說要比4S店便宜，但是各方面並不比4S店差。
5. 如何更換大眾菠蘿汽車正時皮帶
1、保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。
2、保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。
3、使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。
4、使用M8工藝定位螺栓同時將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置 ；帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。
5、將正時皮帶合件依次按圖示順序（即1曲軸正時皮帶輪—2凸輪軸正時皮帶輪—3皮帶過渡輪—4噴油泵正時皮帶輪）要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，見圖示。皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針)，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平(保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm)，保證皮帶端面在同一平面內。
6、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，但暫時不擰緊，確保漲緊輪合件能夠運動自如，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。
6. 汽車正時皮帶換一次多少錢，一般皮帶能用多長時間
汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。
汽車正時皮帶一般3-5年或8-10萬公里左右更換一次，具體的更換時間建議參考車輛保養手冊，但也需要看汽車的實際使用情況。
注意事項
如果汽車長期空車跑，可以在8萬公里左右檢查，沒有問題則可以繼續使用，到10-13萬公里時再進行更換；如果經常重負跑車，皮帶磨損較大，應該6-8萬公里左右檢查，10萬公里時進行更換。
汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。
7. 正時皮帶外面修車店能換好嗎
只要是修車的店鋪都能更換、但8萬公里換正時有點早、建議12-13萬公里更換比較適宜。你說的400價位都換什麼？更換正時拆裝較復雜、不僅需要更換正時齒輪皮帶、空調皮帶、發電機皮帶，和助力皮帶、同時也需更換漲緊輪和惰輪。漲緊輪起皮帶調節作用、常
8. 賓士glk300六缸發動機的發電機皮帶怎麼裝
賓士glk300六缸發動機的發電機皮帶安裝方法為：進排氣凸輪軸轉到水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成正時皮帶。
正時皮帶屬於橡膠部件，也是耗損品，隨著發動機運動時間越來越近，正時皮帶會和其緊密接觸的張緊輪、工作輪、漲緊器等部件出現磨損和老化。如果正時皮帶斷了，當發動機在運行時，凸輪軸便不會按著正時運轉。
若看到正時皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象，這說明正時皮帶已破損，需要及時更換正時皮帶。正時皮帶表面附有油污和冷卻液時，也要及時更換，同時還要找出漏油的原因是什麼。
(8)易俗河修車換皮帶在什麼地方擴展閱讀：
汽車正時皮帶系統介紹如下：
同其他汽車零部件一樣，汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。
正時皮帶為橡膠製品，橡膠製品過了保質期之後會發生裂痕甚至是斷裂。因此必須按照汽車保養手冊為汽車更換正時皮帶。一般的車輛正時皮帶的更換時間為6年或者是10萬公里以先到為准。可以讓修車師傅在每次做小保養的時候幫車輛進行檢查。
9. 夏利N3 怎麼換皮帶
是發電機的皮帶啊， 那個比較簡單了， 如果是里邊的正時皮帶就麻煩了， 你自己也換不了，你這樣啊， 先把發電機上邊的調整皮帶的螺絲松開，把發電機座的螺絲也松開（發電機的下邊），然後把發電機向里推到盡頭，就是把發電機向著機器靠攏，然後把皮帶套上，先套下邊曲軸皮帶輪，和中間的水泵論，最後套上發電機的皮帶輪。如果緊套不上，可以用螺絲刀別上去，套好皮帶，然後用一把撬棍向外別發電機，讓皮帶張緊，同時把發電機上邊的調整螺絲緊固，再把發電機下邊的固定螺絲緊固，就好了，最後用手試試皮帶的張緊度，用一般10斤左右的力度按皮帶的中間，能輕微下去一點（大約1cm左右），即可。如果電瓶沒電了，可以用充電機充電，