⑴ 瑞風S3發動機皮帶處吱吱響聲！是怎麼回事
一代小三現2萬公里，發動機皮帶附近吱吱的響聲，把皮帶緊也還響，發動機轉速2千以上更明顯！請教大家一下，這是怎麼回事？一代小三現2萬公里，發動機皮帶附近吱吱的響聲，把皮帶緊也還響，發動機轉速2千以上更明顯！請教大家一下，這是怎麼回事？ 我一年左右索賠的電機，情況和你差不多，4s聽了聽，換的墮輪，還響，又換緊漲輪，還響，皮帶緊了還響，後天拆卸電機，用手一撥有貼片的摩擦聲，然後就索賠了，錯別字請忽略，你去讓他們差，索賠吧，別出保了，希望能幫助你 免費 免費的還是要收費？ 謝謝你，我的的確是漲緊輪換了，今天4兒子給換了一個！ 該換皮帶了。 緊了不行就與皮帶無關，去4S索賠漲緊輪或者隋輪吧。 皮帶老了吧，幾十塊換跟新的 到店裡查查，估計和哪些皮帶輪有關系！ 換惰輪試試 @2019
⑵ 14年江淮瑞風s3是正時皮帶
用的是正時鏈條。瑞風S3是一款由江淮汽車推出的小型SUV車型，使用1.5L變速箱，14年瑞風s3用的是正時鏈條，作用是：
1、首先與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間。
2、其次整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護。
⑶ 二代瑞風s3 發電機皮帶
一代的皮帶原廠是5pk1299，我在網上買的蓋茨1300。你可以去自己的車看看。估計一樣。
⑷ 瑞風s3正時皮帶多久更換一次
瑞風s3正時皮帶6萬公里更換一次，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，當發動機運轉時，活塞的行程、氣門的開啟與關閉、點火的順序，在正時皮帶的連接作用下，時刻要保持同步運轉。通過發動機的正時機構，讓每個氣缸正好做到活塞向上，剛到上止點時，氣門正好關閉，火花塞正好點火。瑞風s3是一款小型SUV，該車長寬高分別為4345mm、1765mm、1640mm，軸距為2560mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手動。
⑸ 江淮瑞風s3發動機皮帶多少公里需要更換
8w公里。
5W公里的時候進行檢查。8W公里的時候就需要進行更換。謝謝採納。
⑹ 江淮瑞風s3發電機皮帶怎麼裝求
首先松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲，把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，
然後把皮帶套上擺正，調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
機組啟動前的准備：
1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；
2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象；
3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎的連接是否牢固；
4.若環境溫度低於零度時，須在散熱器內添加一定比例的防凍劑；
5.柴油發電機組第一次啟動或停機較長時間後再次啟動，應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。
(6)風行s3皮帶怎麼樣擴展閱讀：
操作規程
1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現象；冷卻系統水量是否充足、清潔、無滲漏，風扇皮帶松緊是否合適。
檢查內燃機與發電機傳動部分應連接可靠，輸出線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。
2.啟動後，應低速運轉3～5分鍾，待溫度和機油壓輪均正常後，方可開始作業。
發電機在升速中應無異響，滑環及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現象。待運轉穩定，頻率、電壓達到額定值後，方可向外供電。
3.運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時，應立即停機檢查並排除故障。
4.發電機功率因數不得超過遲相（滯後）0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5HZ。
5.停機前應先切斷各供電分路主開關，逐步減少載荷，然後切斷發電機供電主開關，
將勵磁變阻器復回到電阻最大值位置，使電壓降至最低值，再切斷勵磁開關和中性點接地開關，最後停止內燃機運轉。
⑺ 瑞風S3汽車發動機正時皮帶，多少公里就要換
我是15萬公里時抱故障碼p000a，拆開後發現調節器壞了。換了正時調節器，鏈條，靜軌動軌，漲緊器。一共花了800元。 S3是正時鏈條，就問你咋換？返廠？ s3是鏈條的不用換的 好的謝謝解答 一般八到十萬公里再更換范圍以內，也有的跑到十五萬公里之後。進入更換范圍檢查檢查一下 一般行駛到8萬公里左右就要檢查一下皮帶的磨損情況了，個人建議六萬左右的時候查看一下皮帶。 @2019
⑻ 請問各位大神，3代S3發動機是正時皮帶,還是正時鏈條
想知道發動機正時是鏈條的還是皮帶的，那麼有一個簡單的辦法哈！就是看看發動機的正時外殼是塑料的還是金屬的！金屬的就是鏈條