1. C3更換後的正時皮帶還會掉毛掉渣嗎
西山，更換後的正時皮帶，不會掉毛掉渣的因為新的正時皮帶質量還是非常有保障的如果您是在淘寶或者是小商城購買的話有可能是翻新的或者是假的，正式皮帶，到時有可能會掉毛掉渣，如果是四s店更換的話完全是沒有問題的可以放心使用。
2. 雪鐵龍c3xr正時皮帶多久更換
您好，汽車的正時皮帶一般建議8-10萬公里進行更換，具體的還需要看您車輛正時皮帶的狀態。
3. 吉利三缸油浸式正時皮帶會掉渣嗎
不會
c3更換後的正時皮帶，不會掉毛掉渣的，因為新的正時皮帶質量還是非常有保障的，如果您是在淘寶或者是小商城購買的話，有可能是翻新的或者是假的皮帶，有可能會掉毛掉渣，如果是四s店更換的話，完全是沒有問題的，可以放心使用。
正時皮帶一般出現的問題是：跳齒、斷裂、打滑。車輛出現如下情況說明正時皮帶在報警：怠速不穩、容易熄火、主要是加油不暢、加速無力、嚴重時發動機抖動。如果電子元件沒有問題，節氣門良好，那就檢查下正時皮帶。
4. 雪鐵龍C3L車質量怎樣雪鐵龍C3L車友真實點評
我所在的城市經常堵車，而且大部分停車位都在台階上面，如果開轎車的話，上台階會比較麻煩一些 但是轎車的乘坐感和舒適性是最好的，想要三廂的汽車又想讓它底盤特別高，這種汽車確實是比較難找，不過最後還真讓我找到了，那就是 雪鐵龍C3 L，這款車完美幫我解決了這種問題，車開了也有差不多四個月了，總體來說這輛車還是非常不錯的
外觀：你說這輛車是轎車吧不太像，說他是輛SUV吧也不對
他的底盤真的很高，從前臉看它的一個進氣格網和鍍鉻式的貫穿大燈，非常新穎，也有一些穩重的感覺，包括它的側面線條感比較強，增加了一些運動的風格，後尾部有一些肌肉感，整體來說這輛車外觀還是非常不錯的
內飾：這個價位的內飾多少有一些塑料感，這是很正常的現象，不過這款內飾非常精緻而且實用性比較強一些，包括它的中控屏幕解析度也不錯，雖然說沒有天窗，但是車內的採光還不多，汽車的底盤高視野變得還好一些
空間：我是一個200斤的胖子，基本上前排後排坐進去都有剩餘空間，這輛車的儲物空間也不錯，放一些小物品也有地方可以放，再大一點的背包就要放到後排了，後備廂縱深比較長，硬碟放幾個大件，行李都沒問題，總體來說空間還是不錯的
配置：這款車是1.2T 6檔雙離合變速器，雙離合變速器在一些動力省油方面確實做得是不錯的，在安全配置方面也不錯，標配的就有倒車影像，後期的話自己需要添加一個行車記錄儀，我覺得還是很有必要的，這樣就完美了，這輛車的油耗差不多就是9個左右，我覺得稍微控制一下可能會再降一點，我開車是有點費油的
動力和操控：動力方面在同等價位之中，我覺得還是非常不錯的，這個價位一般配的都是自然吸氣的發動機，這款車配一個1.2T的發動機，我覺得還是非常不錯的，最大扭矩可以達到190牛米比一些4缸發動機的扭矩還大，像在市裡開或者是去旁邊周邊的城市玩，都是完全沒問題的，有人說三缸發動機不好，但是我覺得開了差不多，大幾個月的時間了吧，並沒有感覺到有什麼異響的，我覺得還是非常不錯的，現在工藝越來越好了
舒適度：這款車的舒適度還是比較不錯的，包括他的前後懸架都採用的是非獨立懸架，再過一些坑窪路段或者是大一點的減速帶的時候，後排和前排都能沒有太大的顛簸感，底盤離地間隙大減震又好，它整體的舒適度增加了很多，包括座椅的軟硬適中，開了兩三個小時的車，也不會感到腰酸背痛，再加上他的車身高一些視野比較足，我覺得買到這款車真的是非常不錯的
缺點：這款車配的是鹵素大燈，晚上開車的話如果晚上開車多的話，我建議還是配一個LED的是最好的，其他的缺點倒是並不是非常明顯
總結：這輛車我覺得還是非常不錯的，很多人都說三缸發動機的異響多和小毛病比較多，但是我覺得現在的工藝水平越來越好了，開了大幾個月完全沒有感覺到這種問題，反而汽車在節省油耗的同時又增加了一些動力，我覺得這個版本還是挺有意思的，再加上這輛車上半身看的是轎車，下半身是SUV，這種搭配其實也很少見，如果你喜歡可以去試駕一下
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
5. 東風雪鐵龍c3l口碑
東風雪鐵龍c3-xr性價比還是不錯的，動力也可以，空間也挺大的，值得購買：1、C3-XR搭載1.6T和1.6L兩款發動機，其中全新一代1.6THP渦輪增壓直噴發動機，已在國際發動機評選中連續8年斬獲殊榮，最大功率可以達到123千瓦；2、缸內高壓直噴技術的應用，使燃燒更迅速、更充分，「雙渦道單渦輪技術」讓發動機可以有效減少廢氣干擾；3、讓增壓介入大大提前，1000轉時渦輪就介入工作，1400轉便能爆發到峰值扭矩，從而很好的解決了發動機的遲滯問題。
6. 東風雪鐵龍c3xr換正時跟缺缸有關系嗎
東風雪鐵龍c3xr換正時跟缺缸沒有關系。
缺缸原因無非三種：油，電，缸壓！建議檢查點火，噴油，缸壓是否正常！
正時皮帶沒對準的表現症狀如下：
1、正時皮帶偏差較小：汽車加速無力，上坡困難。
2、正時皮帶偏差較大：汽車沒有怠速、怠速發抖震動嚴重、排氣管道有有響聲、加油熄火。
3、正時皮帶偏差非常大：汽車無法起動、發動機內部有撞擊聲，甚至會引起發動機大修。
7. 雪鐵龍c3-xr正時皮帶怎麼對
先拆下右輪，然後掃清外圍，就是把發電機皮帶，助力泵皮帶，空調皮帶全拆下，再拆右輪護板，曲軸皮帶輪，正時皮帶上下罩。對正位置後，先拆惰輪，拿下正時皮帶後，再拆張緊輪。裝的時候先把惰輪裝上緊死，把張緊輪也裝上但別緊死，上正時皮帶，從惰輪這邊開始上，按完正時皮帶後，檢查上下兩輪的正時位置。用手轉動兩圈，確認無問題後再裝其他的。以後的就簡單了，在以後就是成功了。哈哈！
8. 18年雪鐵龍c3一×r,,1.6L是正時鏈條嗎
不是正時鏈條的是正時侯皮帶的
1.6自然吸氣是正時皮帶的，1.6T是正式假條的。現在雪鐵龍車型只有1.6T和1.8T車型是正時鏈條，其餘所有車型均為正時皮帶。