❶ 為什麼冬天車啟動時皮帶吱吱響
這是因為皮帶和皮帶輪的結合面比較光滑。一般在發動機轉速變化較快時會出現，有時皮帶驅動的附件負荷會增加，也會造成皮帶空轉。
解決方案:
1.檢查皮帶驅動的附件是否損壞、卡住、松動或附件功率變大。
2.更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪和皮帶的結合面(只需輕輕打磨即可)。
3.臨時解決辦法，可在皮帶與皮帶輪結合面滴1~2滴油(不會影響皮帶打滑)。
展開信息:
首先，皮帶可能太松或太緊，去修理廠檢查一下，或者在沒有啟動時用手測試皮帶張力(記住沒有啟動)，也就是用手指向下壓皮帶表面，如果變形過大或過小，就調整皮帶輪。
正時皮帶是發動機 配氣機構 系統的重要組成部分。它與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低，傳動准確，變化小，容易補償。顯然，皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短，所以需要定期更換皮帶。
上述噪音有時會在汽車啟動時出現，主要是因為汽車使用壽命較長，導致發動機風扇皮帶松動。這些問題可以通過在修理廠擰緊皮帶螺絲或更換風扇皮帶來解決。
正時皮帶連接曲軸和凸輪軸。曲軸驅動凸輪軸穿過正時皮帶，為發動機提供正確的氣門正時。也就是說，控制進氣門和排氣門的打開和關閉。
風扇皮帶驅動風扇冷卻冷卻液。
正時皮帶是發動機配氣機構系統的重要組成部分，通過與曲軸連接，並配合一定的傳動比，可以保證進排氣時間的准確性。
❷ 冷車啟動皮帶吱吱響,是怎麼回事
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。 解決方法： 1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。 2：更換皮帶，或者用100
❸ 天冷了 我的車在啟動時皮帶聲音很響 怎麼回事
一般情況下，皮帶鬆了吧？皮帶跟傳動輪之間的摩擦力不夠，出現打滑現象，所以就吱吱聲的，不過走一段時間後應該就不會有了，呵呵。可以去修理店或者自己調緊一點。
❹ 發動機皮帶異響
很多人認為發動機皮帶異響是皮帶太緊或者太松造成的，但這只是表面現象，去調節張緊器可能不會直接解決問題。冬季轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以發動機皮帶出現異響不僅是皮帶松和緊的原因，也可能是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成異響。
❺ 冬天汽車皮帶吱吱響怎麼解決
引起這類情況的原因無非以下幾種：皮帶磨損老化或使用皮帶型號與車輛規定不符。不論三角帶還是多槽帶，在使用過程中都會出現磨損和老化現象；還有一種情況是，發動機上的皮帶始終保持漲緊狀態，時間久了會因皮帶材質不同，而出現不同程度的拉長。
解決方法：
1、皮帶磨損、老化、損壞的，建議更換新皮帶；
2、因發動機或方向助力泵漏油，導致皮帶打滑的，建議先查找漏油點，處理完漏油問題再更換新皮帶；
3、因自動張緊輪損壞導致皮帶松動的，建議更換新的張緊輪；
4、因皮帶松動導致吱吱響的，建議從新調整皮帶的松緊度，並緊固好。當車輛皮帶出現響聲時，應及時去修理廠檢測並修理，以免影響後期用車，對發動機上的皮帶更換時，應換質量好的，使用時間久且更換次數少。
（圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）
❻ 發動機皮帶異響的原因是什麼
一、發動機皮帶異響的原因：
1、錯誤的認識：很多人認為是皮帶太緊或者太松造成，其實這都是表面現象，去調節張緊器根本不能解決本質問題。
2、真正的原因：冬季，轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以，不是皮帶松和緊的原因，而是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成異響。
二、解決方法：
用多元醇溶液塗抹在皮帶表面，並充分滋潤，可減輕皮帶冬季變硬、結冰現象，從而保持一定的彈性，減少打滑現象。新車的話只要塗抹一次就夠了，如果皮帶較老須連續塗3天。