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吉利金剛汽車皮帶吱吱響怎麼解決

發布時間: 2023-01-01 10:33:19

A. 汽車皮帶發出的吱吱聲,怎麼回事

汽車皮帶發出的吱吱聲是因為皮帶太松、老化或者是張緊輪失效。

當皮帶太松、老化或者是張緊輪失效就會導致發出吱吱的聲響,車主一定不要忽略了這個問題,當車輛皮帶太松的時候,發動機會出現嚴重的叫聲,其次張緊輪失效也會使皮帶無法完全貼合在正時齒輪上,會對發動機造成非常大的影響,因此要找到解決的辦法。

這時可以嘗試通過調節張緊輪或者是更換皮帶來進行解決,在得到解決後,發動機運轉平穩了,這種異響就會自動消失。雖然說皮帶吱吱響不是大問題,但是一樣需要及時的去解決,在平時要定時的去更換老化的正時皮帶,這樣在很大程度上就可以避免這類問題的發生。

汽車皮帶如何保養?

1、磨損以及老化

首先車主應該觀察皮帶的老化以及磨損狀況,若是磨損比較嚴重或是老化程度比較高,那麼應該及時進行更換,繼續使用可能會造成非常大的安全隱患,同時也會給車主的正常生活帶來影響。

2、張力不足

經常會出現皮帶打滑的現象,若是皮帶沒有損壞的情況,那麼一般就是皮帶的張力過小,需要進行反省,可以用拇指,強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右,假設皮帶的壓下量在10mm左右,則認為皮帶張力敲適合。

假設壓下量過大,則認為皮帶的張力缺乏。假設皮帶幾乎不出現壓下量,則認為皮帶的張力過大。但是這里一定要注意就是皮帶的張力也不能過大,過大的張力會給部件造成一定的損壞作用,因此合適的張力是非常有必要的。

3、注意事項

若是汽車皮帶出現老化或是損壞嚴重的情況,那麼小編建議去汽車維修店進行更換,保證最為合適的張力是非常重要的,否則汽車部件不能正常的工作。皮帶磨損嚴重,皮帶與皮帶輪的接觸面積銳減,因此容易出現斷裂的現象。

B. 為什麼汽車啟動時皮帶會吱吱響

汽車啟動時皮帶吱吱響的原因:

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

解決方法:

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、定期更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)

(資料參考:網路:正時皮帶)

C. 汽車皮帶吱吱響怎麼回事

汽車皮帶吱吱響怎麼回事?這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

解決方法:
1:檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2:更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3:臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)。

要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油。如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑。

發電機如果是正常的,可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。

(圖/文/攝: 曾彩紅) @2019

D. 汽車皮帶吱吱響怎麼解決

有的車停在原地會發出吱吱聲,一會兒踩油門就沒聲音了。我想很多車主基本都會遇到這樣的情況。
造成這種情況的原因不外乎以下:
皮帶磨損老化,或皮帶型號與車輛限界不符。
無論是V帶還是多槽帶,在使用過程中基本都會發生磨損和老化;還有一種情況,發動機上的皮帶始終處於綳緊狀態,時間長了皮帶會因皮帶材質不同而有不同程度的拉伸。
方法:
如果皮帶磨損、老化、損壞或與型號不符,建議更換新皮帶。
發動機或定向助力泵漏油導致皮帶打滑。
方法:
對於發動機或定向助力泵漏油,導致皮帶帶油打滑的情況,建議先找到漏油點,處理好漏油問題,再更換新皮帶。
由於自動張緊輪或手動固定張緊輪損壞,皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。
方法:
.如果皮帶因自動張緊輪損壞而鬆弛,建議更換新的張緊輪。
b、配有手動固定張緊輪的車型。
如果皮帶松緊影響到吱吱聲,建議重新調整皮帶松緊並擰緊。
如果手動固定的張緊輪損壞,影響皮帶的吱吱聲,建議更換新的張緊輪。
車輛皮帶有異響時,緊急情況下到修理廠檢查修理,以免影響車輛的後期使用。對於發動機上的皮帶,盡量換成質量好的。雖然貴,但是時間長,後期麻煩少。質量差,雖然便宜,但是使用時間短,後期更換次數也多,不劃算。

E. 皮帶吱吱響最簡單的解決辦法

皮帶出現異響的話可以嘗試通過調節張緊輪或更換皮帶進行解決。

正時皮帶在使用一段時間之後會變松,當正時皮帶無法完全貼合齒輪的時候,冷機啟動就會出現嚴重的嘯叫聲。當發動機運轉平穩之後,這種異響就會自動消失。其實這都不是什麼太大問題的故障,只需要定時更換老化的正時皮帶,就能在很大程度上避免這種問題。

發動機皮帶更換周期

4S店建議汽車發動機皮帶在使用了3年,或者是車輛在行駛了6-8萬公里左右,就要進行更換新的皮帶了。

皮帶的更換周期其實是會隨著發動機的結構不同而有所不同的,比如說新車的話就可以適當的延長,當然具體的更換周期還是要以車輛的保養手冊說明為準的,要是老一點的車輛,就更要按規定的時間來更換了。如果不能及時的更換,皮帶因老化會出現斷裂,對發動機造成一定的影響,出現故障問題。

F. 發動機皮帶吱吱響是怎麼回事汽車皮帶異響怎麼解決

汽車正時皮帶是發動機配氣機構的重要部件之一,它負責把曲軸的動力傳遞到配氣機構使車輛得以正常運轉。相信很多朋友都遇到過正時皮帶異響的問題,
雖然車輛運行沒有受到太大影響,但是皮帶發出的吱吱異響實在是太煩人了。
汽車皮帶異響怎麼解決?
皮帶出現異響的話我們可以嘗試通過調節張緊輪或更換皮帶進行解決。正時皮帶在使用一段時間之後會變松,當正時皮帶無法完全貼合齒輪的時候,冷機啟動就會出現嚴重的嘯叫聲。當發動機運轉平穩之後,這種異響就會自動消失。其實這都不是什麼太大問題的故障,只需要定時更換老化的正時皮帶,就能在很大程度上避免這種問題。
發動機皮帶吱吱響是怎麼回事?
皮帶異響有可能是皮帶太松、皮帶老化或張緊輪失效所導致的。當車輛皮帶太松時發動機就會出現比較嚴重的嘯叫聲,其次張緊輪失效會使皮帶無法完全貼合正時齒輪,此時也會導致這種問題出現。需要注意的是,我們千萬不要在正時皮帶上添加大量潤滑油,這樣反而會使問題更加嚴重。
正時皮帶和正時鏈條是什麼?
其實主要是製造的材質和工藝不同所以才分為正時皮帶和正時鏈條。正時皮帶使用橡膠製成,工作起來更加安靜平穩,但是其缺點就是耐用性和強度不高,需要定期更換。而正時鏈條則由金屬製成,強度更高,但是運行起來噪音較大而且不利於車輛輕量化。目前大部分車型都採用正時皮帶。

G. 吉利新金剛發動機皮帶異響怎麼處理

先調緊一點就不響了。