㈠ 大眾新捷達正時皮帶怎麼對
新捷達正時皮帶怎麼對將第一個氣缸的活塞保持在上止點位置，並將曲軸正時皮帶輪外緣的槽口與皮帶輪室上凸起的「|」標記對齊。確保滑輪室和所有驅動滑輪清潔無油無水，必要時用干凈的白布擦拭。3.用專用工...
大眾新捷達正時皮帶怎麼對 新捷達正時皮帶怎麼對
將第一個氣缸的活塞保持在上止點位置，並將曲軸正時皮帶輪外緣的槽口與皮帶輪室上凸起的「|」標記對齊。確保滑輪室和所有驅動滑輪清潔無油無水，必要時用干凈的白布擦拭。3.用專用工具固定噴油泵的正時皮帶輪後，按照規定的扭矩擰緊螺母。組裝皮帶過渡輪總成，並將連接皮帶過渡輪總成的六角法蘭面定位螺栓緊固至規定值11010牛米。4.用M8工藝定位螺栓將凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在皮帶輪室內相應的螺紋孔位置；皮帶輪標記為裝配，因此裝配線裝配更改為標記裝配。5.正時皮帶總成應按順序插入每個驅動皮帶輪(即1個曲軸正時皮帶輪-2個凸輪軸正時皮帶輪-3個皮帶過渡皮帶輪-4個噴油泵正時皮帶輪)，皮帶上的標記應與每個皮帶輪上的標記對齊。皮帶的正時箭頭與發動機運轉方向相同(順時針方向)，皮帶外緣與凸輪軸外緣平齊(皮帶外緣與凸輪軸皮帶輪外緣的距離為0~0.5mm)，皮帶端面在同一平面。6.將緊漲輪總成裝配在滑輪室上，用定位螺栓將緊漲輪總成固定在六角法蘭面上，但不要臨時擰緊，確保緊漲輪總成能自由移動。組裝後，必須確保凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪之間以及曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪之間沒有多齒和交錯齒。裝配期間，切勿彎曲正時皮帶總成。
大眾新捷達 空調濾芯 更換 教程 新大眾捷達空調濾芯怎麼拆
拆卸新捷達空濾芯。空濾芯位於副駕駛位置，手套箱下方，靠近中控台。你需要爬下來看看。空濾芯有三個卡口開口，輕輕一掰就能拔出來。全新捷達空濾芯功能:可吸附空水分、煙灰、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等。在氣體中；強而持久的吸濕性；它可以防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕乘人員看得清楚，安全駕駛；它能為駕駛室提供新鮮空氣體，防止駕乘人員吸入有害氣體，確保行車安全；能有效殺菌除臭；能保證駕駛室空內空氣清潔無滋生細菌，營造健康環境；能有效分離氣體中的空粉塵、芯粉、磨粒等固體雜質；能有效攔截花粉，保證駕乘人員不會出現過敏反應，影響行車安全。空濾芯安裝在空進風口附近，即風機後面，用於過濾室內或室外進風的質量。對於空空氣 濾清器 濾芯，指的是發動機進氣系統，用於過濾發動機進氣管的質量。這兩種功能是不同的。發動機空空氣濾芯的更換周期一般以空空氣質量和公里數為基準，而空空氣濾芯的更換周期為一年或兩萬公里。
大眾新捷達正時皮帶怎麼對 大眾新捷達 空調濾芯 更換 教程 @2019
㈡ 求大眾捷達正時皮帶安裝圖
大眾捷達正時皮帶安裝如下：
1、保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪式上的凸起的「|」標記對齊。
2、確保滑輪室和驅動滑輪清潔、無油、無水，必要時用干凈的白布清潔。
3、用專用工具固定噴油泵的正時皮帶輪後，將螺母擰緊到規定的扭矩。
4、利用M8技術定位螺栓，將噴油泵的凸輪軸正時皮帶輪和正時皮帶輪定位在滑輪室的相應螺紋孔位置，並在滑輪上裝配裝配標記，組裝裝配線進行標記。
(2)捷達車皮帶怎麼安擴展閱讀：
正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
定期維修：
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。
㈢ 15新捷達正時皮帶安裝圖
保持第一缸活塞位於上止點位置, 曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「 | 」標記對齊。
保證帶輪室內及各傳動皮帶輪干凈無油污、無水，必要時用干凈的白布擦拭清潔。
使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰
拓展資料
捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌，捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。
就其結構來看Jetta包括後來的Vento/Bora都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日第一輛國產[捷達]A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。
從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過3600000台，有「公路精品」、「神車」、「中國家轎第一品牌」的美譽。
15新捷達網路
㈣ 新款捷達水泵皮帶怎麼安裝
大家所關注的「新款捷達水泵皮帶怎麼安裝?」下面我來為大家進行講解：
新款捷達水泵皮帶的安裝方法是拆卸進氣道，再拆卸水泵蓋，拆卸水泵蓋即可看到水泵皮帶輪，拆卸水泵皮帶輪即可卸下水泵皮帶，再安裝新的皮帶即可。水泵是車輛冷卻系統的組成部分，在發動機溫度升高時，水泵泵水通過水管傳送冷卻液以冷卻發動機，若水泵出現漏水燈故障現象會導致發動機無法及時降溫，嚴重時會造成發動機報廢。
以下是水泵損壞的症狀：
1、水泵損壞會使冷卻循環能力減弱甚至不循環，會出現冷卻液開鍋現象；
2、發動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液後水溫高等症狀的出現；
3、發動機工作時水泵出現異響。水泵出現異響可能是由於內部有異物，或者軸承磨損引起。
㈤ 如何更換捷達柴油車的正時皮帶(圖文並茂)
1首先將空氣濾清器拆下，空調皮帶，發電機皮帶拆下，曲軸皮帶輪拆下，將時規蓋拆下，
2將高壓油泵定位銷插入定位，將原正時皮帶與凸輪軸齒牙曲軸齒牙都做好記號，
3將漲緊輪用扳手轉動，將正時齒帶取下，與新齒帶對比齒數，寬度，
4檢查所有隨動輪，張緊輪導向輪，水泵，松曠情況，一般換正時皮帶其他輪也要換掉。
5將舊齒帶的記號與新齒帶的記號一定相符對應與凸輪軸曲軸等記號，
裝好後先試機再裝其他件。一般不希望自己動手拆裝，還是找專業技術人員更換吧，裝好還要檢查正時你自己么不可能有檢測儀。
㈥ 捷達正時皮帶怎麼裝
1、把輪胎方向轉到頭不拆輪胎也行，不如拆了方便。x0dx0a2、內五角板手，用和適大小的一字形螺絲刀也行，套筒板手，活動板子。x0dx0a3、一定要對好正時點，調緊並鎖死漲緊輪。如果拆下漲緊輪 安的時候背後突出的鐵板折邊要對在機體的坑裡。x0dx0a4、大齒輪的齒邊標記和皮帶罩上的標記對准，發動機出軸的皮帶輪邊上的標記要和小蓋上的白點對准，這要在漲緊輪上緊鎖死後觀察。
㈦ 老款捷達正時皮帶的張緊輪怎麼安裝，求大神指導安裝方法。謝謝！
安裝時把漲緊輪後面的鐵卡子，穩在缸體上的對應堵蓋裡面，然後把螺絲輕微擰緊，逆時針轉動調節張緊輪，直到漲緊輪後面的鐵皮箭頭，轉動到對應的鐵皮箭頭凹槽位置。就可以擰緊螺絲了。如果皮帶倍張緊輪割壞了，屬於曲軸皮帶輪和凸輪軸皮帶輪不同心的情況，建議進行檢查或調整。此時，還要對曲軸竄動量進行檢查，是否止推墊磨損嚴重的情況，否則進行更換。
㈧ 捷達車的發電機皮帶怎麼上了
你可以觀察一下，發動機附近有個帶滑軌的位置，有個螺栓，擰松它，老的皮帶就放鬆了，你可以把你的新皮帶安裝上，看以前是什麼樣的，安裝上以後，用大扳手別著發動機反方向翹，讓皮帶綳緊，再立即加固擰緊螺栓即可，啟動車輛，無丟轉聲音及打滑就更換成功了。