Ⅰ 踏板摩托車皮帶老斷是什麼原因
如果皮帶頻繁磨斷，除了皮帶自身質量問題外，最有可能的就是皮帶輪和主動盤的滑動面有磨損，或是裝配不當有夾角等造成的。
Ⅱ 踏板摩托車上那個皮帶鬆了怎麼辦
踏板車皮帶本來就是松的，踏板車又不是靠皮帶拉力帶動後輪。而是離合器帶動後輪。如果爬坡後輪明顯力不足，加油門沒用，則說明離合器套件已經磨損，皮帶只要不斷，是不會打滑的，因為皮帶的抓力是離合器抓力的數倍以上。建議拆開邊蓋檢查，剎住後輪，加油門，此時肯定是皮帶帶動後部轉動，但是後部的離合器沒動。等於後部是空轉的，說明皮帶沒任何問題，而是離合器不緊，導致不能帶動後輪，原因是前部轉動最大馬力不能甩開珠子，所以前部不能最大化壓縮皮帶，所以前面不能最大化，導致後部不能最小化，所以後部離合器不夠緊。
Ⅲ 踏板摩托車皮帶怎麼換
只拆下前面或後面的任何一個皮帶輪即可更換皮帶，一般後面的皮帶輪相對好容易拆卸，用專用工具卡住皮帶輪的外殼，然後用套筒扳後卸下皮帶輪螺絲，取下皮帶輪外殼，用力朝著皮帶輪彈簧力的方向壓緊並略旋轉皮帶輪的滑動面，即可松開皮帶，連皮帶輪一起把皮帶取下來，再抽出皮帶，然後用相反的順序裝上皮帶並上好皮帶輪就行了。
Ⅳ 怎樣換踏板摩托車皮帶
更換踏板摩托車的傳動皮帶，要先拆開發動機左側的皮帶傳動箱，用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲（前或後只拆一個即可，不必都拆下來），然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可
Ⅳ 踏板摩托車 如何從外表判斷是皮帶輪卡住了，還是後剎車片卡住啊，有什麼現象
故障現象是什麼？如果是後輪不轉，一般大多是後剎車或齒輪箱的齒輪和軸承問題，皮帶輪一般不會卡住，它有故障一般是會造成異響、起步和行駛不平穩、震動大等情況。
Ⅵ 踏板摩托車安上皮帶輪後曲軸就卡住不動了這是什麼情況是哪裡的問題呢前些日子剛換了前皮帶輪和皮帶
踏板摩托車換前皮帶輪和傳動皮帶後，曲軸卡住不動了，應該是有零件沒有安裝到位或安裝錯誤，導致與傳動箱蓋或其他件相刮蹭，造成發動機卡住轉不動。如果是換過皮帶輪和皮帶幾天後才出現的這種故障，有可能就是螺絲沒有擰緊，松動退扣造成的。
Ⅶ 摩托車皮帶怎麼裝
拆打火桿，用工具將打火桿上的螺絲扭出來,然後把打火桿拔出來
拆皮球蓋，用工具將皮帶蓋的8支螺絲扭出來,並用木錘輕輕拍打皮帶蓋。把皮帶蓋拿出來。
拆驅動盤，用風炮把驅動盤螺母打出來，並把驅動盤拿出來。
拆離合，用風炮把離合器螺母打出來，並把離合器拿出來。
安裝驅動盤，到這里已經全部拆完畢。現在我們就開始安裝。先安裝驅動盤，先不要上螺母。等安裝好皮帶再上螺母
安裝皮帶，用手拉一下離合，再把皮帶放在離合器的最裡面。再把離合器裝到車上
安裝離合器 ，把離合器安裝到原來的位置，皮帶的另一端放到驅動盤上去。打緊螺母。
安裝驅動盤風葉，把驅動盤風葉裝上，上好螺母，並用風炮打緊。
安裝皮帶蓋。把皮帶蓋安裝好，並上緊螺絲。
安裝打火桿，把打火桿安裝好，並上緊螺絲
Ⅷ DY48QT大_摩托車傳動皮帶經常壞是什麼原因呢
DY48QT大_摩托車傳動皮帶經常壞的原因如下。
摩托車傳動皮帶經常斷的原因還解決方法：1、傳動皮帶質量很差造成的。解決方法：選擇質量過硬的優質傳動皮帶更換。2、驅動盤總成和離合器總成損壞會夾住或者卡住傳動皮帶造成的。解決方法：更換新的驅動盤總成和離合器總成。
Ⅸ 女裝摩托車為什麼會皮帶緊
女裝摩托車皮帶緊的原因可能有以下幾種：
1.因為女裝摩托車長時間停放後引起的發動機內部零件氧化生銹過沉，導致發動機性能下降；
2.啟動電機內碳刷和內轉子接觸面氧化接觸不良引起女裝摩托車啟動無力；
3.電瓶電量不足同樣會引起摩托車啟動無力。更換機油後給電瓶補充電壓和保養啟動電機可解決。
Ⅹ 踏板摩托車皮帶沒斷離合沒壞!就是不走
踏板摩托車皮帶沒斷，離合器（普利盤和皮帶輪）也沒有壞，但摩托車就是不走，如果是發動機能正常的起動和加大油門，但車就是不走，有可能是齒輪箱里有故障、剎車抱死、後輪軸與後輪轂的花鍵所壞打滑等原因造成的。
其他情況如果是不能起動或者是能起動但不能加大油門，那涉及的情況就更多了，但那就與故障描述不同了。