福克斯更換正時皮帶後有什麼變化

㈠ 2012款新福克斯換了正時皮帶之後冷車異響怎麼辦

剛換完皮帶的時候早上冷車皮帶那個違章響，開個幾公里就沒聲音了。中間有段時間冷車也沒什麼聲音。這段時間又開始有聲音了，開個幾公里就沒有，冷車聲音很大。有什麼辦法解決？剛換完皮帶的時候早上冷車皮帶那個違章響，開個幾公里就沒聲音了。中間有段時間冷車也沒什麼聲音。這段時間又開始有聲音了，開個幾公里就沒有，冷車聲音很大。有什麼辦法解決？ 汽車更換正時皮帶後還有異響有多種原因，常見的原因有：出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。正時傳動部分松緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。正時皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。若找不出具體的原因，建議去專業維修店進行檢查來確定原因。 @2019

㈡ 福克斯 12 款的用了 6年，7.5 萬公里，需要換正式皮帶嗎

福克斯12款的用了7.5萬公里是需要換正時皮帶的。

對於正時皮帶的更換周期，一般來說車輛在行駛6-10萬公里時，就應該更換。廠家推薦的更換周期都有一定的餘量，所以在平時保養時，不要忽視了對正時皮帶的檢查。根據實際情況，判斷正時皮帶是否可以繼續使用。

如果出現裂縫、磨損，就要考慮更換正時皮帶。正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損。

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福克斯汽車更換正時皮帶介紹如下：

皮帶大多數都是由橡膠製成的，在高溫的工作中會逐漸的老化磨損。除了車輛規定的，時間更換，如果出現以下情況也要及時更換。如果發動機有異響或者噪音，在發動機停止運轉後，可以用手，去動一下皮帶。

皮帶的磨損狀況，舊皮帶磨損嚴重，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只需用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題，皮帶橡膠嚴重老化。

㈢ 福克斯正時皮帶多久換一次

一般7-8萬公里就需要換了。這時候就要大保修了，變速箱油，剎車油等。應該改了。所有配備正時皮帶的發動機都有製造商的嚴格要求。正時皮帶和附件應在規定的時間內定期更換。更換周期因發動機結構而異。一般車輛行駛到6 ~ 10萬公里就要更換了。具體更換周期要在車輛保養手冊中說明。

請仔細檢查。如果發現皮帶的硬度、磨損、纖維開裂、裂紋或裂縫降低，說明皮帶已經損壞，不能使用。由於同步帶的重要性，生產廠家通常根據設計和實際情況確定推薦使用壽命，當達到推薦使用壽命時，建議更換同步帶。更換周期會在汽車的操作手冊和保養手冊中明確標注。一般車輛行駛6-8萬公里就考慮更換正時皮帶，尤其是北方。個人推薦6萬，最好不超過8萬，不過南方可能更久。更換正時皮帶是一項技術工作。建議找個靠譜的店更換。更換後，必須確認正時皮帶已安裝。有些車友更換後會增加震動和噪音。應該及時檢查。由於皮帶是橡膠件，正時皮帶和正時皮帶附件(如正時皮帶張緊器、正時皮帶張緊器、水泵)會隨著發動機工作時間的增加而磨損或老化。通常更換正時皮帶時，這些零件會一起更換。如果正時皮帶在更換時損壞，以後還需要更換，所以成本非常高。最好使用可更換的同步帶，換上新的，這樣幾萬公里內就不用換車了。

㈣ 福特福克斯皮帶什麼時候換(福特福克斯正時皮帶多少公里更換)

福克斯的皮帶一般在汽車行駛10萬公里以上或者使用5年以上的時候要更換。具體可參考汽車保養手冊的要求。

汽車保養要注意皮帶的磨損。舊皮帶磨損嚴重，使皮帶與皮帶輪的接觸面積急劇減少。這時，只需用力按壓皮帶，皮帶就會深深地陷入皮帶輪的凹槽中。皮帶的橡膠仍然存在老化問題。假設皮帶的橡膠老化嚴重，需要及時更換新皮帶。

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，它通過將氣源與曲軸連接，並匹配一定的傳動比來保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低，變化小，容易補償。顯然，皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短，所以需要定期更換皮帶。

正時皮帶沒有斷不代表沒有問題。由於皮帶使用時間較長，其拉伸程度勢必會超過張緊器能夠補償的范圍，從而導致正時鏈輪打滑。輪齒磨損、潤滑油粘附等。也會導致打滑。在檢查過程中，如果皮帶出現硬度降低、磨損、纖維斷裂或裂紋或裂紋，則意味著皮帶已經損壞，不能再使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪會「燒壞」皮帶材料，加劇皮帶齒的磨損。鏈輪的故障也可能導致氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。

㈤ 福特福克斯正時皮帶多久換，新福克斯正時皮帶檢查

㈥ 福克斯1.6正時皮帶安裝不好會有什麼影響

不好啟動車輛，發動機控制單元報正時的故障碼。

第一種情況：正時皮帶安裝後，和正確的正時點差了一個齒，那麼就會導致發動機故障燈點亮，不好啟動車輛，發動機控制單元報正時的故障碼。

第二種情況：如果正時皮帶、正時皮帶漲緊輪、正時皮帶漲緊器等部件安裝不到位，或者是差了很多齒數。就會造成正時皮帶斷裂，凸輪軸不能正常運轉。

汽車正時皮帶沒裝好的影響

汽車正時皮帶沒安裝好的現象為：會造成皮帶斷裂，或齒輪磨損，導致發動機熄火的現象。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。

輕微的，偏差小的，會出現汽車無力，上坡加不起油。再嚴重點的，沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火，偏差太大的，根本無法啟動。

㈦ 15款福克斯1.6正時皮帶安裝完有響聲

換完正時皮帶有嗡嗡聲是因為正時皮帶安裝過緊
，需要及時處理，避免引發其他故障，造成損失。此外，新皮帶過於緊湊，也會在傳輸過程中發出聲音，這是正常現象。在正常情況下，只要運行正常，正時皮帶就會變松，異常噪音會在一定的里程磨合後消失。更換正時皮帶時，調整皮帶的松緊非常重要，如果太緊會導致張力過大和容易斷裂，影響皮帶的壽命；如果皮帶太松會很容易打滑，導致配置時間滯後，出現汽車搖晃、無法加油、動力不足、油耗增加等現象。