❶ gw4d20b正時皮帶怎麼對好了,發動機還抖動
抖動原因有很多，關鍵是為什麼要拆正時皮帶，如果發動機沒有問題，那還是檢查正時，如果發動機年限高，需要檢查節氣門臟不臟，積碳是否嚴重，點火線圈，也可以先檢查水溫感測器和空氣流量計，希望對您有所幫助！
❷ 長城哈弗H5、H6轎車2.0T發動機正時校對方法
哈弗H5和H6 2.0T(GW4D20)發動機正時標定方法如下：
1.松開張緊器的固定螺栓，拆下張緊器和正時皮帶。
2.檢查正時皮帶是否有劃痕、磨損、缺齒和油漬。
3.將凸輪軸皮帶輪標記與氣缸蓋和凸輪軸承蓋之間的接縫(排氣側)對齊，如下圖1所示。
列線圖
4.將高壓油泵的皮帶輪標記對准水泵殼體上的水平加強筋，如上圖中的2所示。
5.將曲軸皮帶輪標記對准機油泵殼體箭頭，如上圖中的3所示。
6.安裝正時皮帶前，檢查正時皮帶的外觀是否有油脂、防凍劑和其他異物，檢查正時皮帶的齒是否有裂紋和缺齒，如果出現上述現象，請更換新的正時皮帶。強制更換正時皮帶的里程為80000km。
7.將合格的正時皮帶按1~7的順序放入正時皮帶輪，如下圖所示。套裝順序為曲軸正時皮帶輪正時皮帶惰輪機油泵正時皮帶輪水泵正時皮帶輪高壓機油泵正時皮帶輪凸輪軸正時皮帶輪正時皮帶張緊器。
正時皮帶安裝順序
8.裝配過程中，應保證除張緊輪外，其餘滑輪與滑輪結合緊密，無松動。
9.安裝正時張緊器時，首先支撐張緊器的限位。
將其夾入氣缸蓋的碗狀塞位置，擰緊張緊器的緊固螺栓(注意不要擰緊)，如下圖所示。
安裝張緊輪。
10.如下圖所示，用內六角扳手調整張緊輪銷孔，直到張緊輪臂指針超過安裝臂間隙1 ~ 2，然後用規定的扭矩[(242)nm]擰緊張緊輪緊固螺栓。
指針超出了安裝臂的間隙。
11.順時針轉動曲軸兩次。
12.檢查曲軸正時皮帶輪和凸輪軸正時皮帶輪的相應正時標記是否對齊，正時皮帶嚙合是否良好。
13.檢查自動張緊器的指針是否與槽口位置相對應，自動張緊器的擰緊力矩是否符合要求。
14.如有異常，應重新調整上述內容。
❸ 長城4D20發動機正時圖
如圖所示：4是指4隻氣缸，65是每隻缸的直徑65mm。這種叫法一般是發動機的正規型號叫法，但在常用情況下，汽油機則往往還用排量來稱呼，比如所謂的1.6，3.0之類的，它是所有氣缸容積的總和。
正時皮帶是橡膠製品，成本低，傳動阻力小，能夠保證發動機正常的動力輸出和加速性能，而且噪音也小。
發動機正時皮帶介紹如下：
正時皮帶一定要按規定時間或者是里程數到正規的4S店或修理廠進行更換，若行駛中發生正時皮帶斷裂的情況，不能再打火繼續行駛，以免發生拉缸的情況造成車輛大修。如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門。
❹ 長城哈弗4D20發動機的正時皮帶怎麼對
拆的方法。
（1）打松發電機（三顆螺釘）
注意：A.先打松發電機活動軌道上的鎖緊螺釘B.打松發電機上端固定螺釘C.最後打松發電機位置調整螺釘。
（2）取下發電機皮帶
注意：如果手上有油污，應先擦乾凈手再去取下皮帶。
（3）斷開通風閥總成
（4）拆下4根分缸高壓線
注意：拆下四根分缸高壓線後應在應在四個孔內塞上干凈的布或紙，以防止異物進入火花塞上部。
（5）拆下水泵皮帶輪
注意：不要用手直接抓水泵輪，要用拆下的發電機皮帶卡住水泵輪，然後打螺釘拆下。
（6）拆下氣門室蓋分總成（4個帶帽檐的小螺母、4個密封墊片）
（7）拆下2號正時鏈條或皮帶罩（4個螺栓）
（8）拆下曲軸齒輪或皮帶輪罩分總成（2個螺栓）
（9）將一號氣缸設定在上止點/壓縮位置
A.轉動曲軸皮帶輪，將皮帶輪槽口對准1號正時皮帶罩上的正時標記「0」。
B.檢查曲軸正時皮帶輪的「K」標記與軸承蓋的正時標記對准。否則，轉動曲軸一周（360°）
（10）拆下曲軸皮帶輪
注意：專用工具的用法（我們這里採用3爪）
（11）拆下正時鏈條或皮帶罩總成（3個螺栓）
（12）拆下正時皮帶導輪
注意：方向
（13）拆下惰輪張緊彈簧
A．旋松惰輪安裝螺栓。
B.拆下張緊彈簧。
（14）拆下正時皮帶
注意：如果重復使用正時皮帶，在皮帶上畫一個方向箭頭（按發動機旋轉的方向），並在皮帶輪和皮帶上作出定位標記。
（15）拆下螺栓和1號正時皮帶惰輪分總成
（16）完畢
裝正時皮帶的方法。
（1）檢查、安裝一號正時皮帶惰輪分總成
A檢查惰輪轉動靈活，如果必要更換惰輪。
注意：先不要擰緊螺栓
（2）檢查、安裝惰輪張緊彈簧
①測量張緊彈簧的自由長度,自由長度：36.9mm，如果不合適更換彈簧。
②測量在標准安裝長度下測量張力，安裝張力：在彈簧43.6mm長度下，張力應為34—38N.
A．安裝張緊彈簧。 B.推惰輪盡量靠近水泵皮帶輪並擰緊螺栓
（3）將1號氣缸定位在壓縮沖程上止點
A．轉動凸輪軸六角部分，將凸輪軸正時皮帶輪的「K」標記與軸承蓋的正時標記對正。
B．用曲軸皮帶輪螺栓，轉動曲軸並對准曲軸正時皮帶輪和機油泵的正時標記。
（4）安裝正時皮帶
A．安裝正時皮帶，檢查曲軸和凸輪軸正時皮帶的張力。
提示：如果重新使用正時皮帶，對准拆下時作的標記，並且將箭頭方向指向發動機旋轉方向。
B．檢查配氣正時（a.松開惰輪螺栓 b。從上止點位置慢慢轉兩圈再回到上止點位置。
注意：只能順時針轉動曲軸。
C．檢查每個皮帶輪的對准標記，如果沒有對准正時標記，拆下正時皮帶重新安裝。
D．緊固1號正時皮帶惰輪 扭矩37N. m
E.拆下曲軸皮帶輪安裝螺栓
（5）檢查正時皮帶擾度。
A．在裝好的正時皮帶沒有惰輪的一側中部檢查正時皮帶的擾度。
皮帶擾度為：5—6mm 20N時。如果擾度不合適，調節惰輪。
（6）安裝正時皮帶導輪（面朝內安裝）
（7）安裝正時鏈條或皮帶罩分總成 扭矩9.3N.m
（8）安裝曲軸皮帶輪 扭力127N.m
（9）安裝曲軸齒輪或皮帶輪罩總成 扭矩9.3N.m
（10）安裝2號正時皮帶罩 扭矩9.3N.m
（11）安裝氣門室蓋 扭矩7.8N.m
（12）安裝水泵皮帶輪
（13）安裝4根分缸高壓線
（14）接上通風閥總成
（15）裝上發電機
（16）安裝發電機皮帶
（17）更換完畢
❺ 長城H5柴油4D20發動機正時皮帶怎麼對的
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置； 2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置； 3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。 發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號
❻ 發動機正時怎麼對
汽車對正時的步驟是：
1.
將氣缸轉至垂直向下的位置，裝上正時鏈條滑軌並安裝正時鏈條；
2.
將曲軸上的半圓鍵對准氣缸體上的正時標記，平衡軸上的缺口對准氣缸體上的正時標記等
❼ GA4d25發動機正時皮帶怎麼對
曲軸一個點，兩凸輪軸皮帶輪有兩個點對應氣門室蓋上的兩個缺口。
曲軸一個點，兩凸輪軸皮帶輪有兩個點對應氣門室蓋上的兩個缺口。正對正時皮帶控制好左手邊的正時皮帶的松緊度，因為當松開張力器時皮帶會有走動。會出現缺齒的現象。
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至於如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發動機工作正常,沒有回火,不放炮,動力強勁,油門反應迅速,既已可判斷為正時無異常!
❽ GA4d25發動機正時皮帶怎麼對
你好。發動機的正時標記點在通輪軸的輪上。曲軸輪上有標准對應位置。把位置對應上就可以進行安裝皮帶。對應上以後此時的一缸上至點一缸活塞是位於上肢點的位置。你也可以通過調整一缸上止點來進行對應位置位置對應上以後就可安裝皮帶。
❾ 如何對正時皮帶
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
❿ gw4d20b發動機時規怎麼對
曲軸就只有一個點 主要是凸輪軸 有兩個 E和I E和I 的對面都有一個花鍵槽 你要把E對在正時點上 那麼你就要把E對面的花鍵槽裝在凸輪軸的小點上