『壹』 哈雷傳動皮帶怎麼保養
哈雷傳動皮帶保養方法：
1、更換里程和周期，一般發動機皮帶的更換里程五年或10萬公里，這個時間和里程只是估算，不同車型皮帶的質量。
2、發動機皮帶內側，出現龜列情況，也是需要更換的，說明已經老化，檢查方法也非常簡單，只需要找到皮帶，翻開看一看就可以。
3、皮帶上不小心滴上機油，齒輪油等帶有腐蝕性的液體，即使洗干凈也是需要更換的，因為它會使皮帶硬化，時間久了，就會使發動機皮帶突然斷裂，這樣就會影響到駕駛安全，保養時一定注意這點不要滴在了皮帶上。
4、如果皮帶在冷車啟動時，發出嘰嘰的異響，只需要在皮帶上澆一點冷水，切記不要滴潤滑油，響消失說明是皮帶引起的。
『貳』 汽車皮帶損壞了，如何判斷損壞情況
1.聽聲音辯好壞
當聽到皮帶發出吱吱響聲時，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。當聽到皮帶發出隆隆聲，則說明皮帶在顫動，這種情況一般是由於傳動皮帶過松、拉伸過長或者是皮帶松緊器、松緊輪損壞。
2.看皮帶變化
皮帶變長:
查看皮帶是否正常的第一步是檢查皮帶的張力。用手指強力按皮帶輪中間，如果壓力為10kg左右時，皮帶壓下量在10mm左右則皮帶張力剛合適。如果下量過大，則說明皮帶張力不足。張力不足的原因可能是緊固輪鬆了，也可能是皮帶變長了。如果是皮帶變長了，則說明皮帶已經變形，需要及時更換。
皮帶鬆散開裂:
如果發現皮帶出現硬度降低、磨蝕、纖維斷裂，或者裂紋、裂縫、起毛刺等現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。
『叄』 一給油就有皮帶打滑聲音是什麼原因
一給油就有皮帶打滑聲音的原因是：皮帶磨損嚴重當汽車的皮帶磨損嚴重時就會出現皮帶和皮帶輪的接觸面積大幅度減少的情況只要用力一壓皮帶皮帶就會深深下陷到皮帶輪的槽內當皮帶轉動時就變得非常吃力且出現打滑異響。通常皮帶有異響聲的原因有以下3點：1、傳動皮帶老化：傳動皮帶主要是由橡膠構成而橡膠在長時間使用以後就會出現老化從而變得越來越硬、越來越脆並且磨擦系數也會隨之而降低就會對傳遞動力造成一定的影響進而會造成打滑並產生異響。2、皮帶張力不足：皮帶張力不足時皮帶也會像老化一樣非常容易出現打滑皮帶都是自動調節松緊通過一個大彈簧的設計來壓著皮帶進而實現對皮帶松緊的調節當皮帶過松時摩擦力也會隨之而減小此時就會由於打滑而產生異響。3、皮帶磨損嚴重：當汽車的皮帶磨損嚴重時就會出現皮帶和皮帶輪的接觸面積大幅度減少的情況只要用力一壓皮帶皮帶就會深深下陷到皮帶輪的槽內當皮帶轉動時就變得非常吃力且出現異響。
『肆』 發動機新皮帶,用一個月就磨損怎麼回事
你好，有以下幾種可能
1.正常磨損，只是由於工作時間長了表面失去光澤變得毛燥
2.因工作條件惡劣導致局部皮帶輪有跳動或不正常工作需檢修
3.皮帶輪本身質量問題導致發動機皮帶提前磨損
4.發動機皮帶安裝不到位
以上僅供參考
『伍』 汽車皮帶磨邊的原因有哪些
汽車皮帶是帶傳動 ，傳動帶出現磨損，這種現象稱之為傳動帶「跑偏」，跑偏就是傳動帶的工作位置不對，出現位置誤差，影響正常傳動。跑偏就會造成傳動帶磨損。造成跑偏的原因有安裝跑偏與工作跑偏。
因為傳動皮帶的主要成分是橡膠，特別是到了冬季，橡膠就會變硬變脆，磨擦系數降低。如果皮帶過度磨損也會發出「吱吱」的響聲。皮帶是橡膠的，老化以後摩擦力會下降，不能很好的傳遞動力，會產生打滑的現象，然後打滑一會以後摩擦生熱香蕉會軟化聲音消失。
電機皮帶，不光碟機動發電機，還需要驅動壓縮機，助力泵，水泵，等等附件。周而復始的在運轉，保證汽車供電冷氣和助力的充足。時間久了皮帶會老化打滑，然後發出吱吱吱的聲音。
『陸』 哈雷為什麼大多使用皮帶傳動，鏈傳動和皮帶傳動有什麼區別
今天來聊一聊摩托車的傳動方式。摩托車的傳動方式有三種：鏈傳動，皮帶傳動和軸傳動。大多數人都只知道鏈傳動一個方式，因為市面賣的車大多都採用鏈傳動，鏈傳動和皮帶傳動有什麼優缺點呢？
其實那種傳動方式對於消費者來說不重要，採用那種方式那是廠家的事，我們在買車的時候只要想清楚自己的用途，來選擇適合自己的車型就好，兩種方式也沒有誰好誰壞，像哈雷基本都採用皮帶傳動，但因為獨特的造型和舒適的駕駛體驗，也得到很多人的喜愛。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 哈雷滑翔打火抖動異常
抖動異常的解決方法如下：
1、後離合接觸不良，發動機轉速起來了，蹄塊咬住碗公就好了，如果比較介意去修車行換個後傳動盤就好了。2、踏板摩托車的皮帶過松就會導致車子啟動無力和車體抖動，建議更換皮帶試試，錢也不多30元夠了換皮帶的時候順便看看離心變速器是不是老了。3、發動機抖動，發動機固定螺絲松動或大架斷裂，整車斗檢查發動機固定螺絲_檢查前牙盤及牙盤座、座合輪軸承、牙盤緩沖幾地方。4、一般是傳動部分的皮帶輪磨損較大或是裡面的灰塵較多了，拆下來清理一下灰塵，檢查皮帶輪蹄塊是否磨損較大，蹄塊回位彈簧是否有折斷的，可以用平板銼把蹄塊表面輕輕打磨打磨，再重新裝上試一下。5、在拆修前，先把主支架支好，然後把後剎車剎死，反復變換油門和大油門轟一會兒，如果這樣處理後症狀減輕或消失，可以先不用拆修，騎一段時間看看再說，一般這樣能把里機的灰塵清理出來，也能把磨得不均勻的皮帶輪蹄塊打磨一下。
『捌』 皮帶傳動打滑的原因
汽車傳動皮帶打滑，可能是由於以下原因：1、檢查皮帶是否松動或磨損，皮帶是否松動可以調整，如果磨損應進一步檢查皮帶異常磨損的原因，應及時更換新皮帶；2、在皮帶傳動中，皮帶打滑的原因是摩擦小，防止皮帶打滑常用的方法是拉緊皮帶，使皮帶輪的壓力增大，從而增加了它們之間的摩擦；3、汽車出現傳動皮帶打滑的現象，應及時到維修店檢查。
『玖』 摩托車傳動皮帶老斷是什麼原因
摩托車傳動皮帶經常斷的原因還解決方法：
1、傳動皮帶質量很差造成的。解決方法：選擇質量過硬的優質傳動皮帶更換。
2、驅動盤總成和離合器總成損壞會夾住或者卡住傳動皮帶造成的。解決方法：更換新的驅動盤總成和離合器總成。
3、跟換的傳動皮帶和車型不符造成的。解決方法：選擇跟車輛型號相同的傳動皮帶。
『拾』 發動機三角齒形皮帶快速磨損是怎麼回事
發動機三角齒形皮帶快速磨損的原因有：
張力缺乏，皮帶很容易出現打滑。
為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，
把皮帶的張力調整到最佳的形狀。
除此之外，汽車維修還必需留心皮帶的磨損情況。
舊皮帶磨損嚴肅，
使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。
這時只需用力一壓皮帶，
皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。
皮帶的橡膠還有一個老化問題，
假設皮帶橡膠嚴肅老化，
必需及時地改換新皮帶。