㈠ 現代酷派27跑車如何安裝電機皮帶
1、我們在給現代酷派安裝電機皮帶時，需要松開發電機固定螺釘和皮帶松緊度調整螺釘。
2、把發電機靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後將皮帶套放在搖錘上。
3、調整皮帶松緊度至合適，擰緊發動機固定螺釘，調整螺絲即可。
㈡ 發動機皮帶怎麼繞
請問下你是神馬車呢？有部分車型在皮帶罩旁邊有示意圖，沒圖的話可以按照下面的規律：曲軸盤要繞半圈多，張緊輪一般是在曲軸皮帶盤另一邊，最後的要求是可以張緊，總之是繞錯的話繞不上的，要麼松要麼緊上不去。
㈢ 保時捷卡宴30皮帶繞法
保時捷卡宴30皮帶繞法如下：
1、使用扳手逆時針擰動保時捷卡宴30皮帶的漲緊器螺絲。
2、將保時捷卡宴3.6漲緊器螺絲擰松之後，用手來回的拉扯保時捷卡宴3.6發電機皮帶，將保時捷卡宴3.6發電機皮帶拉松。
3、保時捷卡宴3.6發電機皮帶變松之後，將保時捷卡宴3.6發電機皮帶從發電機的皮帶輪上面取下來。
4、將新的保時捷卡宴30皮帶掛上。
5、啟動保時捷卡宴3.6發動機，檢查皮帶是否轉動正常。
6、鎖緊保時捷卡宴30皮帶繞法就操作完畢了。
㈣ 保時捷帕拉梅拉皮帶怎麼繞
把皮帶的平面裝載到張緊輪的上面。
具體步驟：1、根據皮帶的正反面，一面兒是帶溝槽的，一面兒是平面，把曲軸皮帶盤的皮帶先套上。
2、發電機是在溝槽的那一面，有張緊輪的是平面，要把皮帶的平面裝載到張緊輪的上面。
3、康明斯有一個帶回位彈簧的張緊輪需要先把皮帶繞好，然後把張緊輪用專用工具推開到最松的位置，把皮帶塞到張緊輪的位置。
4、安裝張緊輪的位置即可。
㈤ 帕傑羅皮帶怎麼繞
帕傑羅 皮帶順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪—發電機—動力轉向—惰輪—空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
汽車發電機皮帶安裝的方法如下：
1、關閉發動機引擎讓其冷卻，打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況，如果按壓多於1/2英寸，則皮帶比較松，鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況，翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑；
2、松開發電機的調整螺栓，並調節樞軸螺栓。向內移動發電機松開皮帶。將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來，然後移除發電機皮帶；
3、將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比，確認後安裝新的皮帶。將發電機向外拉直到皮帶是緊的，確保發電機皮帶安裝在合適的位置；
4、嚴格按照廠商說明書調整曲軸螺栓。啟動引擎驗證修理成果，關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。（圖/文/攝： 李林偉） @2019
㈥ 保時捷卡宴的皮帶怎麼走
多大排量的
【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈦ 一般汽車皮帶的繞法
每輛車的正時皮帶繞法不相同的，齒輪上有點對皮帶的點就行的，要有專用工具的，
㈧ 保時捷卡宴發動機皮帶咋繞
保時捷卡宴發動機皮帶，帶有槽的一面套在發電機和曲軸皮帶輪上，平面的一面套在張緊輪上，張緊輪是自動張緊的，具體操作步驟如下：
1、使用工具搬動張緊輪。
㈨ 發電機皮帶的繞法，求圖
順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
正時皮帶老化的症狀
正時皮帶老化在開車時是感受不到的，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換，但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，即使公里數未到也要更換。
如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。