『壹』 汽車發動機皮帶怎麼調松緊
發動機皮帶的松緊需要調節漲緊器通過對漲緊器的調節對皮帶的松緊進行調控。正時皮帶太緊拉力過大很容易導致斷裂影響皮帶的壽命；因此正時皮帶安裝好後需要調節松緊度調節至皮帶壓下去有10mm松度能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm則表示正時皮帶過緊。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開曲軸皮帶輪拆卸掉把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸將曲軸轉到一缸上止點將曲軸固定鏍絲擰上固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸凸輪軸後端有凹槽將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的安裝時皮帶輪上面有一個圓孔對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的安裝時要不間隙調整到位不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
『貳』 海馬騎士曲軸皮帶輪怎麼松
曲軸皮帶的松緊需要調節漲緊器，通過對漲緊器的調節對皮帶的松緊進行調控。正時皮帶太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。
『叄』 江鈴凱運貨車發動機皮帶太鬆了，如何調整
應調整張緊輪〔不帶負荷的那zd個輪〕的限位螺絲，使皮帶恢復到合適的張緊度。如是貨車，—般是調整發電機的限位螺絲來調整皮帶的張緊度。如皮帶因磨損、老化拉長應及時更換。
你所說的應是指發動機曲軸（主動輪）皮帶，如不及時處理會影響水泵（輪）、發電機（輪）、空調壓縮機（輪）、轉向助力泵（輪）、氣壓機等的正常工作，從而內影響發動機的整體工作狀態，甚至會損壞發動機或引發安全事故。
『肆』 寶來曲軸皮帶輪兒松不開怎麼辦
還有一個辦法，提供參考。不建議，套穩工具，畢在一個位置，輕點馬達，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『伍』 海馬騎士曲軸皮帶輪怎麼松
沒有調節漲緊器。
曲軸皮帶的松緊需要調節漲緊器，通過對漲緊器的調節對皮帶的松緊進行調控，正時皮帶太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命。
皮帶，指皮質的腰帶，國際社會提倡環保，所以以PU皮帶最流行，真皮皮帶市場上越來越少，我國是世界上最大的皮帶出口國。
『陸』 曲軸皮帶輪怎麼也弄不下來，應該怎麼處理這種情況
需要用專用工具拉下來，千萬不能鉤皮帶輪的外圈，會導致皮帶輪損害。沒有工具只能想辦法拉住內圈拉下來。
下午又開去修理廠，這回是不敢走開了，拉瑪裝好，越拉越費勁，我看著就不對，側面一看，拉瑪三個螺絲長短不一，拉瑪位置是歪著拉的，趕緊重新對好位置，又費了勁，這才拉下來，我拿著皮帶輪看，油封面上有一圈干固的油泥，清理掉，又2000號砂紙磨了磨，才遞給小工裝回去（砸回去）
油封這東西，裝都是一樣裝，漏不漏，那就看安裝的態度了。
家裡要有個車庫，裝個舉升機，這些活都能自己幹了，倒也是個休閑放鬆的好辦法。
『柒』 曲軸皮帶盤螺絲拆不下來怎麼辦
曲軸皮帶輪螺絲拆不動，可能是生銹的原因，只需要用力拆就行了，或者加一些煤油，使銹斑松動，然後就可以拆卸了：1、一般來說缸體的側面偏下的位置都有一個備用的螺孔，一般是靠近第一缸，平時是使用堵頭堵住的；2、專業的拆法是：當拆卸發動機曲軸皮帶盤時，先拆掉堵頭，發動機盤至第一缸上止點，使用一個專用工具從螺孔擰進去，用它抵住曲軸第一缸的平衡塊，這樣曲軸就不能轉動了，接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了；3、非專業拆法：用一個兩抓的大卡鉗卡住皮帶盤，然後用扭力扳拆卸，這樣就需要兩個人配合，但容易拆壞皮帶盤。
『捌』 今天檢查發電機皮帶感覺挺松的，如何才能上緊
檢查發電機皮帶感覺挺松的，如何才能上緊？要想自己調節松緊，就看張緊器有沒有結構了。如果設置好了，可以松開固定螺母，向下移動張緊器調整位置，然後擰上固定螺母就可以了。
風扇、水泵和發電機通常由曲軸通過皮帶驅動。如果傳動帶太緊，會加重水泵軸承和傳動帶的磨損。如果傳動帶太松，就會出現皮帶打滑。所以發動機皮帶緊密度要經常檢查，及時調整。
如果汽車發電機的皮帶松動，可能會導致發電機對電池的供電不穩定，使汽車的電池無法正常工作。汽車發電機是汽車的主要動力輸入裝置。如果發電機不能正常工作，汽車就不能正常行駛。