『壹』 奇端優優正時皮帶跳齒是什麼原因
你好，皮帶太鬆了或者老化齒打掉了。祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『貳』 開瑞優優2代正時皮帶斷了，換好之後車沒勁怎麼回事,
你好：
單換正時皮帶出現動力不足的話，建議先檢查下正時機構，正時不準，發動機動力不足。
『叄』 開瑞優優sqr472wb更換好正時皮帶報p0340
汽車p0340故障碼所屬故障范圍為點火系統。
關於汽車p0340故障碼處理方法如下：
1、汽車出現p0340故障碼是凸輪軸位置（CMP）感測器A電路故障，凸輪軸作用為控制氣門開啟和閉合，凸輪軸位於可變氣門正時系統中，電子凸輪軸會根據發動機的控制模塊指令改變凸輪軸調節器，對機油壓力進行控制同時調節凸輪軸角度。
2、調節凸輪軸角度確保氣門最佳打開或關閉時間，凸輪軸位置感測器作用是將凸輪軸位置以電壓信號形式傳輸給電子控制單元，電子控制單元在設定時間之內沒有檢測到信號，故障碼就會出現。
『肆』 車子正時皮帶壞了…在線求助
正時皮帶壞了確實不大好搞，如果離汽配城近的話還好，買來換就行，遠的打保險公司電話拖車，高速公路除外，一般保險公司高速不拖
來自卡車之家用戶的回答
『伍』 如果汽車在行駛的過程中正時皮帶斷了咋辦對發動機有影響嗎
汽車行駛中正式皮帶斷裂，會對發動機造成嚴重的損失，最簡單的就是把氣門頂彎掉，只有很少一部分車不會產生這種故障，如果車輛速度過高的話，可能會造成氣門斷裂，把活塞頂爛。行駛中皮帶斷裂，你只能盡快的想辦法拖車，其他沒有任何辦法。
『陸』 正時皮帶跳齒怎麼修復
正時皮帶跳齒的原因有以下幾點:一、傳動帶接觸油:正時皮帶是橡膠製成的，使用和保養時要保持清潔。如果與油或其他溶劑接觸，傳動帶會腐蝕變形，導致打滑、跳齒；二、正時皮帶張力沒有及時檢查調整:行駛一定里程後，正時皮帶會自然拉伸，如果整個張力沒有及時調整，很容易跳檔。三、使用不當:由於正時齒帶是橡膠件，異常的急啟動和急加速會使齒帶短時間拉伸而跳動。正時皮帶由橡膠製成，因此在使用時應保持清潔。如果接觸到機油或其他溶劑，會被腐蝕損壞，導致工作時打滑跳齒。一般維修人員在維修時，不小心將溶劑弄到齒帶上，或凸輪軸或曲軸前油封老化後，油漏進齒帶腔，導致齒帶接觸油(或其他溶劑)。因此，在保養汽車時，應使用干凈的布擦拭齒帶和正時皮帶輪(簡稱皮帶輪)。如果發現凸輪軸前油封或曲軸前油封漏油，應及時更換油封。正時皮帶跳齒的修復方法:1。要看跳幾顆牙。如果只有一顆牙跳，感覺不太好。關鍵是加油會感覺不如以前有力，聲音可能會略顯沉悶。如果兩個或兩個以上的齒跳，會明顯感覺到發動機在晃動、抖動。如果跳得太多，根本上不了車，甚至有可能把氣門弄壞。2.發動機正時皮帶的關鍵作用是驅動發動機的配氣機構，使發動機的進氣門和排氣門在適中的條件下開啟或關閉，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣；3.在一些車上，比如大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等。，同步帶還肩負著驅動水泵的任務。
『柒』 汽車正時皮帶斷了會造成什麼後果
活塞頂端被撞凹,甚至氣缸蓋也會被撞出窟窿。 當正時皮帶斷裂時,氣門和點火系統不能正常工作,活塞會因慣性而上下移動,此時氣門的開閉被終止。在小燃燒室中,活塞很可能與氣門發生碰撞,導致氣門頂桿彎曲,活塞頂部凹陷,甚至氣缸蓋被撞出洞外。
『捌』 發動機正時皮帶斷後果
正時皮帶是汽車發動機中非常重要的部件。如果正時皮帶，特別是正時皮帶出了問題，發動機的氣門和活塞會損壞，汽車會拋錨等。我們來看看正時皮帶斷了的前兆是什麼。
一、怠速不穩容易熄火可能是正時皮帶斷了
對於正時皮帶斷了的前兆，首先如果汽車怠速不穩，容易熄火，最重要的是節氣門不暢通，加速無力。出現這個問題的時候，如果排除了節氣門等電路元件的故障，就要想想這一刻是不是有正時問題，還是早晚有跳牙！
二、發動機異響轉速高可能是正時皮帶斷了
發動機在內部運轉時突然熄火。如果再點火時聽到起動機轉速很高，感覺沒有擰緊條件，那麼只有一個條件正時皮帶被打破。
當你加速時，你必須注意發動機張緊輪的異常噪音，也許當你聽到發動機皮帶輪的異常噪音時。外帶無所謂。如果是內帶，問題不小。
三、定期檢查正時皮帶做好保養工作
正時皮帶務必到正規的4S店或維修店清點時間或里程進行更換。不要發生車輛使用超過10萬公里還沒有更換的情況。行駛中如果發生正式斷帶，必須叫拖車處理，不允許點火繼續行駛，以免拉缸造成車輛大修。從維護到保養正時皮帶正常的工作狀態才是最重要的。
正時皮帶斷了的前兆其實是存在的，細節上面已經介紹過了。如果發動機出現一些問題，要小心，因為正時皮帶壞了，正時皮帶一定要好好保養，定期檢查，避免出現正時皮帶問題。
『玖』 開瑞優優加長版麵包車三角皮帶斷了,開了一會EPS燈亮了,又開一會兒熄火了,怎麼
皮帶斷了，你還敢開？？不想車報廢？？？三角皮帶，，通常我們看到的，鏈接了很多設備，，發現斷了的，要及時停車等待救援，，，這根皮帶，連接發電機，，水泵，，助力，，，斷了後，車子不熄火，正時皮帶沒問題，，車輛會沒電，高溫無水冷循環，就會拉缸，造成無法挽回的損失，，，等待救援吧，，發動機壞了就虧大了，換皮帶沒多少錢，拖車也沒多少，，保險還送拖車的，，盡快維修吧！……個人意見僅供參考
『拾』 汽車正時皮帶要壞時有什麼症狀
症狀：
輕微的（偏差小的） 會出現汽車無力，上坡加不起油；
再嚴重點的，沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火；
汽車正在行駛過程中突然出現怠速不穩，容易熄火，最主要的是加油門不暢通，加速無力，當出現這個問題時，如果排除節氣門等電路元件故障的話，這時候就要想到是否是正時出現問題了，或早或晚是否跳齒了；
發動機在行駛過程中突然熄火，如果重新打火的時候聽到起動機轉速很高，感覺無壓縮情況，那麼只有一種情況正時皮帶斷了（尤其是年齡大的車）；
加速的時候發動機張緊輪出現異響、或者聽到發動機皮帶輪部位有異響一定要重視起來，外部皮帶不要緊，如果是裡麵皮帶呢，問題就不算小了。
(10)優優正時皮帶壞了怎麼辦擴展閱讀：
正時皮帶一般6萬公里進行更換，1次更換1根正時皮帶，通常需要同時更換漲緊輪和惰輪。建議您去專業維修店進行檢查，如果皮帶出現裂紋或掉齒的現象，建議立即更換。
如果不及時進行更換，因為萬一漲緊輪軸承抱死或皮帶斷裂，頂壞氣門，甚至頂壞活塞，這時發動機就要大修了，後期維修成本非常昂貴。