㈠ 汽車有幾個皮帶輪分別是什麼，
也要看你是什麼車了
一般分發電機皮帶 隨之有發電機皮帶漲緊輪、惰輪
正時皮帶 正時皮帶漲緊輪 、惰輪
還有就是空調壓縮機皮帶 一般壓縮機上邊有輪盤
圖就沒了 各種車各有各的樣
㈡ 11年斯柯達明銳1.6皮帶外有幾個輪
11年斯柯達明銳1.6皮帶外有5個輪。
1、曲軸皮帶輪。
2、水泵皮帶輪。
3、發電機皮帶輪。
4、壓縮機皮帶輪，
5、張緊輪。
㈢ 寶駿510有幾條皮帶
根據查詢相關資料信息2019款寶駿510發動機皮帶皮帶有。
1、是發動機的曲軸皮帶輪，這個是一個輸出的部件。
2、發電機皮帶，因為發動機必須要給車輛提供電能，所以必須要有一個發電機就需要有一個發電機的皮帶輪。
3、發動機的水泵皮帶輪，發動機冷卻系統需要散熱，需要一個水泵。
4、空調壓縮機的皮帶輪，空調壓縮機主要是為空調提供一個動能。
5、動力轉向的皮帶輪，這個是一個轉向助力泵為動力轉向提供動能。
6、漲緊輪，這個主要是用來調節皮帶松緊度的。還有一些會有一個舵輪。
㈣ 空調壓縮機上有哪兩種類型的驅動皮帶輪
汽車壓縮機。都是有發動機的，傅皮帶來帶動驅動。他有這種我認識的跟豬崽似的，還有火災似的。但是作用都是進行一個壓縮製冷劑！！！
㈤ 歌詩圖本田發動機上面那個皮帶輪叫什麼
發動機皮帶輪一共有五個輪，分別是：
曲軸皮帶輪：
動力源的鎖在，皮帶的轉動由這個輪提供。
水泵皮帶輪：
通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。
發電機皮帶輪：
通過旋轉來實現發電機轉動，給車輛提供補充電源。
壓縮機皮帶輪：
通過旋轉來實現壓縮機工作，給空調提供低溫冷媒，降低車內溫度。
張緊輪：
保證皮帶在適當的張緊度工作。
㈥ 老寶來1.8 看見皮帶帶動好幾個"輪" 這幾個"輪"都是什麼
曲軸/發電機/助力泵/空調壓縮機/過橋輪/張緊器導輪。一般壞的比較多的是張緊器的導輪。發動後用機油尺頂住各輪子處聽那個聲音最響，之後可以退下皮帶，用手轉疑似故障的導輪。如果壞的比較厲害，用手一轉導輪就會出現異響了。
㈦ 奧拓有幾個皮帶輪
兩個。奧拓的兩個皮帶輪是：發電機皮帶輪，空調壓縮機皮帶輪。發電機皮帶輪可以帶動發電機轉子轉動發電，空調壓縮機皮帶輪可以帶動空調轉動製冷，奧拓發電機皮帶輪和空調壓縮機皮帶輪需8萬公里左右檢查更換。
㈧ 汽車發動機上的所有皮帶輪
汽車上必有的皮帶輪有發電機皮帶輪和壓縮機皮帶輪兩個。那些張緊輪都不能算是皮帶輪，還有一個皮帶輪就是方向助力泵上有個皮帶輪，方向助力泵皮帶輪在很多便宜車上都沒有，不過可以改裝，找不到圖示，不好意思
㈨ 汽車發動機上的皮帶上一般有多少個輪，分別都叫什麼輪謝謝朋友詳解一下
汽車發動機上的皮帶上一般有五個輪，分別為：
1、曲軸皮帶輪，動力源的鎖在，皮帶的轉動由這個輪提供。
2、水泵皮帶輪，通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。
3、發電機皮帶輪，通過旋轉來實現發電機轉動，給車輛提供補充電源。
4、壓縮機皮帶輪，通過旋轉來實現壓縮機工作，給空調提供低溫冷媒，降低車內溫度。
5、張緊輪，保證皮帶在適當的張緊度工作。
㈩ 朗逸EA1111發動機幾個皮帶輪名稱是什麼
朗逸發動機上有：曲軸皮帶輪、發電機皮帶輪、空調壓縮機皮帶輪、惰輪。