Ⅰ 奇瑞瑞虎5正時安皮帶凸輪軸對哪個點
凸輪軸後端缺口，用工具卡一平，皮帶輪沒有正時記號，換正時主要把凸輪軸皮帶輪送掉張緊兩輪之間皮帶
Ⅱ 15年奇瑞瑞虎52.0自動擋正時皮帶怎麼安裝
將正時皮帶合件依次按要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同（順時針），皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平（保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm），保證皮帶端面在同一平面內。
安裝正時皮帶的時候，不能用螺絲刀或杠桿強行撬動正時皮帶使其伸長而進入正常軌道，因為正時皮帶是按照不能伸長來設計的。安裝時應該是釋放正時皮帶，把正時皮帶先安裝到正確的軌道上，然後再恢復張緊力。
正時皮帶注意事項
正時皮帶上的任何瑕疵都會導致皮帶使用壽命的提前終結，無論是皮帶上細小的裂紋、刻痕、切口、合成材料不完美等，都會對正時皮帶壽命造成影響。
最常見的損壞原因，發動機經過幾年的使用，正時皮帶發生了上百萬次的扭曲和扭轉變形，因此正時皮帶不可避免地發生磨損。到達更換周期時，應該及時進行更換。
Ⅲ 奇瑞瑞虎正時皮帶怎麼對
拆開氣門室蓋，搖動曲軸，使兩根凸輪軸上凹下去的地方相對，在凸輪軸後端插上專用工具，固定住兩根凸輪軸。再拆開位於鋼體上、節氣門右下方的固定曲軸專用螺栓孔上的螺栓，插入專用工具，邊搖曲軸邊插，到左右搖不動曲軸時，曲軸的角度固定，四個活塞的位置在同一水平面上，正時校對完畢。
奇瑞 瑞虎 採用奇瑞自主研發的A CT CEO發動機，此發動機的對正時特點為對正規定記號後四個活塞為水平位置。對正時需要使用481正時專用凸輪軸工具卡住凸輪軸後部的卡槽內，曲軸定位工具卡住起動機下邊的曲軸定位孔內，正時輪上是沒有正時記號的。
如果汽車正時沒對上，輕者會出現點火提前或點火滯後，會有怠速不穩，加速無力，發動機抖動，動力降低等現象。重者會引起發動機無法啟動，氣門頂活塞，甚至於造成活塞報廢、氣門桿彎曲、曲軸斷裂等嚴重後果。如果正時差得太遠，車輛不能啟動，或強行啟動後活塞和氣門干涉，造成嚴重後果。（圖/文/攝： 吳佳紅） @2019
Ⅳ 11款手動1.6奇瑞瑞虎3正時皮帶式怎麼對點位
對比速t3正時皮帶的方法：
1、首先把「缸蓋」氣門室，調到上止點，也就是准備打開進氣門，但還沒有打開的位置；
2、在這個時候1缸進氣門搖臂或1缸排氣門搖臂是可以活動的，同時2缸的進氣門搖臂或3缸的排氣門搖臂是可以活動的；
3、然後把缸體調到上止點，也就是把1缸的活塞調到最頂的時候，然後你看下有什麼記號在曲軸前端或裝馬達齒圈的地方沒有，有的話把對上；
4、如果對不上，把曲軸在轉一圈就可以對上了，當然對上的時候1缸的活塞是在最頂點的 。
盛璞瑜【認證專家】
車壇網認證專家,多年汽車行業從業經驗...
正時皮帶用兩個螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔，然後需要拆除全部火花塞，用改錐插入火花塞座孔，搖轉曲軸，感覺全部活塞也就是4個活塞在汽缸內高度一致時，才能裝上曲軸正時齒輪及正時帶，否則就可能頂彎氣門。
Ⅳ 奇瑞A5發動機正時皮帶校對裝法
1.原廠發動機的正時是准確的，也就是說發動機是正常的。這種方法是有效的。
2.這個方法看似簡單，其實是基於發動機原理。不建議沒修過車的人去做。最好有一定的汽車保養基礎。
步驟：
1.將汽車安裝在右側，並拆下右前輪。
2.拆下車輪後可以看到塑料擋泥板，上面有兩個鐵螺絲，下面有塑料螺絲和塑料扣。
3.用千斤頂舉升發動機。
4.差不多，可以拆卸。閱讀前面的標簽，移除上面的小水箱，並移除線束。
5.拆下發動機支架。發動機上的支架螺絲就是這三個。
6.拆下支架總成，支撐發動機。拆卸的目的是拆下正時皮帶外殼，以拆下皮帶。
7.松開發電機的皮帶張緊器，並在圖中畫一個圓。沒有必要松開張緊輪的緊固螺釘。請注意，這個張緊輪的彈簧很緊。用15#套筒慢慢逆時針施力，會看到皮帶的張力消失。這個時候可以解下腰帶了。還是那句話，如果不能移動張緊輪，千萬不要用松開張緊輪螺絲的方法來拆卸皮帶，因為過高的張力會損壞氣缸的螺絲孔。我的張緊器壞了。很難松開。真的不行。切斷發電機皮帶。
8.拆下曲軸皮帶輪，不是中間的大螺釘，而是周圍的小螺釘。我用氣動扳手把它沖了下去。如果你沒有氣動扳手，開車前先掛上檔。
9.拆了帶殼也沒什麼好說的。開殼後就可以盤車發動機了(不需要找上止點，沒有標記是找不到的)。轉動發動機的目的是鎖好凸輪軸。松開正時皮帶張緊器時，必須先鎖定凸輪軸。中間方法不同，殊途同歸。
10.在凸輪軸和皮帶上畫記號，隨意畫，當然是和齒接觸的地方。看，我在皮帶上畫了白線。點在凸輪軸上，在皮帶上畫一條直線。同樣，上圖中，曲軸和皮帶也要噴漆。不是三點了嗎？
11.畫完了，該張緊了，該松開張緊輪了。中間沒有鎖緊，松開張緊器後凸輪軸會自行轉動，導致不對中。
12.取下皮帶後，在新皮帶上畫舊皮帶上畫的標記。現在畫得再好一點，數數，依次畫兩點。上漆前要數一數新皮帶和舊皮帶的齒數是否相同。如果他們不一樣，你不能。取下皮帶後，小心不要轉動曲軸。
13.然後，您可以根據發動機凸輪軸和曲軸上的標記安裝新皮帶。
Ⅵ 奇瑞新奇軍正時皮帶怎麼對
1.在排氣凸輪軸齒盤進氣凸輪軸齒盤曲軸齒盤 三個位置上，刻畫記號，限位(齒盤和皮帶相對位置上)
2.拆卸皮帶前，限制住進排氣凸輪軸齒盤的相對位置(限制住兩者一體 就既能保證兩者相位 有能保證凸輪軸相對發動機缸體位移)
3.在新皮帶上畫上舊皮帶相同記號對號入位即可更換。(聽說奇瑞A3等1.6L發動機 正時皮帶都是172個齒)
Ⅶ 奇瑞a5 481（正時的對正方法）
奇瑞a5SQR481H型發動機的正時調整的步驟和方法如下。
1．拆下發動機皮帶，用扳手卡住張緊輪螺栓，並逆時針用力，將發動機皮帶取下。
2．拆下發動機右懸置支架，將發動機用小吊車吊住，拆下發動機右懸置螺栓，取下右懸置支架。
3．拆曲軸皮帶輪，掛上5擋並踩上剎車，拆下曲軸皮帶輪緊固螺栓。
4．拆下正時皮帶罩蓋。分別拆下正時皮帶上罩蓋和下罩蓋。
5．拆下正時皮帶，松開正時皮帶張緊輪中心緊固螺栓，取下正時皮帶。同時松開進／排氣凸輪軸帶輪與凸輪軸的連接的空心螺栓。
對正時皮帶各處詳細檢查，如有下列破損，更換新皮帶。
（1）背面橡膠的龜裂。
（2）齒根的龜裂，脫離簾布層龜裂。
（3）簾布的磨損、缺齒、殘齒等。
（4）皮帶側面的異常磨損。
如果不能確認外觀的損傷、但有以下的各種情況之時，也要更換皮帶。
①如水泵的水被泄漏，連續出現需要加水的時候，皮帶橡膠膨脹受損時；
②皮帶上沾有較多的油漬，考慮到橡膠會膨脹受損的時候。
6．拆下氣門室罩蓋，松開氣門室罩蓋的緊固螺栓，取下氣門室罩蓋。
7．凸輪軸相位的對正，轉動凸輪軸，將專用工具卡入凸輪軸感測器信號輪的偏心槽內。
8．曲軸相位的對正，擰開缸體上的堵頭，將專用工具擰入，轉動曲軸，直到專用工具完全卡住曲軸。此時曲軸順時針和逆時針都不能轉動。
9．裝上正時皮帶並張緊，正時皮帶裝好，用內六角扳手轉動張緊輪使皮帶張緊，擰緊張緊輪螺栓。緊固進／排氣凸輪軸帶輪與凸輪軸的緊固螺栓、力矩為120±5 N·m。
Ⅷ 對正時皮帶怎麼對正時
你這個是奇瑞的一款發動機，應該還有兩只定位螺絲，具體卡的位置可以網路一下有圖解。