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皮帶機採用多少HZ

發布時間: 2022-12-22 15:12:06

⑴ 誰能告訴我皮帶輸送機的功率

8米的用1.5KW 65米用40KW

⑵ 皮帶輸送機的電機功率

0.75KW的電機足夠用了

⑶ 皮帶輸送機的帶速是怎麼選擇的

那要根據你要的帶寬、功率(每小時所運輸物料的噸數)物料比重等才能計算

⑷ 皮帶輸送機電機功率選型如何計算

方法如下:

1、先計算傳動帶的拉力=總載重量*滾動摩擦系數

2、拉力*驅動輪的半徑=驅動扭矩

3、根據傳送速度,計算驅動輪的轉速=傳送速度/驅動輪的周長

4、電機的功率(千瓦)=扭矩(牛米)*驅動輪轉速(轉/分)/9550

5、計算結果*安全系數*減速機構的效率,選取相應的電動機。

膠帶輸送機又稱皮帶輸送機,輸送帶根據摩擦傳動原理而運動,適用於輸送易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料,如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。

膠帶輸送機可在環境溫度-20℃至+40℃范圍內使用,被送物料溫度小於60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求確定,傳動可用電滾筒,也可用帶驅動架的驅動裝置。

(4)皮帶機採用多少HZ擴展閱讀:

帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒(傳動滾筒);另一個僅在於改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動,輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。

驅動滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利於拖動。物料由喂料端喂入,落在轉動的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。

可以用於水平運輸或傾斜運輸,使用非常方便,廣泛應用於現代化的各種工業企業中,如:礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統、露天采礦場及選礦廠中。根據輸送工藝要求,可以單台輸送,也可多台組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統,以滿足不同布置形式的作業線需要。

⑸ 皮帶輸送機功率


【一】公式
1.p=(kLv+kLQ+_0.00273QH)KKW
其中第一個K為空載運行功率系數,第二個K為水平滿載系數,第三個K為附加功率系數。L為輸送機的水平投影長度。Q為輸送能力T/H.向上輸送取加號向下取負號。
2.P=[C*f*L*(3.6Gm*V+Qt)+Qt*H]/367
公式中P-電動滾筒軸功率(KW)
f-托輥的阻力系數,f=0.025-0.03
C-輸送帶、軸承等處的阻力系數,數值可從表1中查到;
L-電動滾筒與改向滾筒中心的水平投影(m)
Gm-輸送帶、托輥、改向滾筒等旋轉零件的重量,數值可從表2中查到;
V-帶速(m/s);
Qt-輸送量(t/h),Qt=IV*輸送物料的密度,有關數值可從表3中查到;
IV-輸送能力,數值可從表4中查到;
H-輸送高度(m);
B-帶寬(mm)
【二】皮帶輸送機如何選擇適合的電機功率
電機功率,應根據所需要的功率來選擇,盡量使電機在額定負載下運行。
1、如果皮帶輸送機電機功率選得過小,就會出現「小馬拉大車」現象,造成電機長期過載。
2、如果皮帶輸送機電機功率選得過大。就會出現「大馬拉小車」現象,其輸出機械功率不能得到充分利用,造成電能浪費。
3、一般情況下是根據皮帶帶寬、輸送距離、傾斜角度、輸送量、以及物料的特性、濕度來綜合計算的。

⑹ 皮帶機的主要參數

皮帶機綜保是煤炭部針對井下皮帶輸送機保護設計的。皮帶機綜合保護裝置,控制方式一般有集中控制和單機控制兩種。多台集中控制的時候具有連鎖功能和逆煤流延長順序起車功能,延長時間為10秒±5秒,集中控制時不能超過八台。手動控制時,配上開停感測器實現延時順序起停車。山東中煤皮帶機綜保的固有功能:起車延時,語音報警,故障自鎖,故障停車,系統狀態顯示,和對講功能。皮帶機綜保由隔爆腔和本安殼體組成,作為帶式輸送機的打滑、低速、超溫、堆煤、跑偏煙霧等綜合保護及多台皮帶系統間實現集中控制和打點通訊之用,並配一套獨立的超溫自動灑水裝置。
皮帶機綜保技術參數:
過流保護整定值1.0A
集中控制信號小於1.5V 5mA;
額定輸入電壓:AC127V或36V;
最高允許電壓:AC140V或 40V;
本安輸出最高開路電壓:DC12V;
繼電器輸出接點容量;AC250V 5A;
本安輸出最大短路電流:DC400mA;
本安輸出外部允許分部電感:1mH/Km;
本安電路最大開路電壓:+12V 短路電流 1.0A;
本安輸出外部允許分部電容:0.1μf/Km;
報警時工作電壓:5V,電流70mA,輸出功率小於2W;
各感測器與主機間連接最大電纜ali11長度不超過1500m。
皮帶機綜保組合參數:12V 350mA(煙霧感測器、速度感測器、溫度感測器);
感測器與主機連線≤1500米,主機間連線不超過1500米,分部電容≤0.1μf, 分部電感≤1mH;
防打滑、溫度、煙霧、帶控感測器為有源配件,其額定電壓為12V,靜態電流小於115mA,最大動作電流小於150mA,其餘感測器為無源器件,其動作時工作電流最大值為5mA;

⑺ 皮帶運輸機安裝變頻器後電量消耗如何計算

用電量要看負荷情況的,如果是額定負荷,那麼用電量大概是22*0.85(千瓦/秒)

⑻ 變頻器在皮帶機上節能改造效果的資料

國內現有大多數煤礦的皮帶輸送機一般都採用工頻拖動,較少使用變頻器驅動。由於電機長期工頻運行加之液力耦合器效率等問題,造成皮帶運輸機運行起來非常不經濟;同時由於電機無法採用軟起軟停,在機械上產生劇烈沖擊,加速機械的磨損;還有皮帶、液力耦合器的磨損和維護等問題都會給企業帶來很大數額的費用問題。這對於現在創建節能型社會是不相符合的,對煤礦企業的皮帶輸送機進行變頻改造對節約社會能源、增加煤礦企業的經濟效益都具有非常現實的經濟意義和社會意義。 皮帶輸送機的結構組成華北某煤礦400米井下採煤作業面採用三段式皮帶下行傳送;第一段向下運輸,水平距離950米,提升高度116.3米;第二段向下運輸,水平距離680米,提升高度25米;第三段向下運輸,水平距離630米,提升高度84.2米。運輸能力為3000噸/小時(最大),皮帶帶寬1.4米,皮帶機運行速度為4m/s,運輸方式為下運。改造前的拖動方式為每段皮帶機由兩台660V、250KW饒線式三相非同步電動機經液力耦合器同軸連接;皮帶機的啟動和運行方式為,繞線電機經轉子繞組降壓啟動後工頻運行,經液力耦合器切換至皮帶機。

第一、二段皮帶機的電機分別由同一線路的兩台變壓器供電,第三段皮帶機的電機由同一線路的另一台變壓器供電。改造前各段皮帶機自成體系,互不聯系,均採用手動運行方式,皮帶機啟動後電機恆速運行,採用調節液力耦合器的機械效率來調整皮帶的速度。 皮帶機的工作原理和特點皮帶機通過驅動輪鼓,靠摩擦牽引皮帶運動,皮帶通過張力變形和摩擦力帶動物體在支撐輥輪上運動。皮帶是彈性儲能材料,在皮帶機停止和運行時都儲存有大量勢能,這就決定了皮帶機的啟動時應該採用軟啟動的方式。國內大多數煤礦採用液力耦合器來實現皮帶機的軟啟動,在啟動時調整液力耦合器的機械效率為零,使電機空載啟動。雖然採用了轉子串接電阻改善啟動轉矩和降壓空載啟動等方法,但電機的啟動電流仍然很大,不僅會引起電網電壓的劇烈波動,還會造成電機內部機械沖擊和發熱等現象。同時採用液力耦合器軟起皮帶時,由於啟動時間短、載入力大容易引起皮帶斷裂和老化,要求皮帶的強度高。加之液力耦合起長時間工作會引起其內部油溫升高、金屬部件磨損、泄漏及效率波動等情況發生,不僅會加大維護難度和成本、污染了環境,還會使多機驅動同一皮帶時難以解決功率平均和同步問題。

皮帶機變頻改造後,將原有的電氣櫃保留作為工頻旁路,同時將液力耦合器的效率調至最大;如果調試中變頻器發生故障,則可以利用原有的工頻啟動櫃應急運行,啟動時調整液力耦合器效率為零,電機空載啟動,啟動後適當調整液力耦合器效率。當整個設備運行調試完成後,實驗運行一段時間證明設備整體運行穩定、良好後,可以拆除液力耦合器,將皮帶轉軸直接連接到電機上。拆下的液力耦合器入庫儲存備用,如果發生變頻器故障需要工頻運行時,可以把相應的液力耦合器再裝上實現應急運行。 經過變頻技術改造後皮帶機運行良好,徹底實現了皮帶輸送機的軟起、軟停運行方式,大大提高了系統的功率因數和系統效率。

改造後系統可以根據負載變化情況自動調整輸出頻率和輸出力矩,改變了以前電機工頻恆速運行的模式,在很大程度上節約了電力能源;而且四象限中高壓變頻器的使用實現了皮帶機能量回饋功能,進一步使得皮帶機的能耗降低;液力耦合器的退出更大地節約了設備的維護和維修費用。經過改造後的運行,事實證明國產基茨系列中高壓變頻器與眾多國內外過渡型中高壓變頻產品相比,有著無法比擬的優越的產品性能和無法超越的技術領先優勢;在煤炭行業的節能改造中應用能夠創造巨大的經濟效益和良好的社會效益,對於創建節能環保型的社會發揮著重要的作用。

⑼ 皮帶輸送機如何選用電機功率

1、皮帶輸送機電機功率應根據皮帶帶寬、輸送距離、傾斜角度、輸送量、以及物料的特性、濕度來綜合計算。

2、帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送,也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外,還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節奏的流水作業運輸線。
3、膠帶輸送機又稱皮帶輸送機,輸送帶根據摩擦傳動原理而運動,適用於輸送堆積密度小於1.67/噸/立方米,易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料,如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。膠帶輸送機可在環境溫度-20℃至+40℃范圍內使用,被送物料溫度小於60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求確定,傳動可用電滾筒,也可用帶驅動架的驅動裝置。