A. 2011款大眾polo1.4自動致尚版正時皮帶是啥的
2011款大眾polo1.4自動致尚版正時皮帶是鏈條的。11款Polo是EA111系列發動機正時鏈條的，目前EA211發動機是皮帶的了。鏈條的，加機油口在下方的就是鏈條，現在POLO大多為此，機油口在氣門處的是皮帶，皮帶外面有一個塑料外殼。
B. 發動機正時皮帶套裝都有什麼
發動機正時皮帶套裝包含張緊輪、張緊器、惰輪及正時皮帶、螺栓螺母、墊片。以下是發動機正時皮帶的具體介紹：1、正時套裝作用：正時套裝是汽車發動機保養的完整組件包以確保維修保養後正時傳動系統及發動機能處於理想狀態。2、依據指定里程更換：正時皮帶屬於耗損品而且正時皮帶一旦斷裂凸輪軸不會照著正時運轉此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。3、正時皮帶作用：汽車發動機工作過程中在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程並且每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來正時皮帶在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
C. 查看Q5汽車發動機是正時鏈條還是正時皮帶哪
正時皮帶判斷方法：
大家注意看紅色虛線和綠色標記位置，有點類似塑料殼一樣俗稱時規殼，像這樣的100%是正時皮帶。藍色箭頭標記為發電機，空調壓縮機、方向助力泵等外掛皮帶，大家千萬不要弄錯了。
同正時皮帶不一樣的是，鏈條發動機的側面時規殼是鋁的。鏈條轉動時需要機油潤滑，鋁殼耐高溫不易變形，密封也好。同樣藍色箭頭標記是發電機，空調壓縮機、方向助力泵等外掛皮帶，這根皮帶所有車型都一樣，不過有的車型是兩根。
D. 發動機的正時是皮帶還是鏈條
發動機既有正時皮帶的也有正時鏈條的，具體正時種類需要看相關的車型才能清楚。
發動機的正時系統可以起到對發動機等部件十分重要的作用，所以正時系統需要定期的進行保養和更換。正時皮帶和正時鏈條兩種發動機正時系統各有優點，正時皮帶為噪音比較小，保養維修和更換的費用比較低。正時鏈條一般情況下終生免維護的，但是噪音過大。
正時皮帶系統容易發生斷裂的情況，嚴重時可以導致發動機的部件損壞等情況出現。相對於正時皮帶來說，正時鏈條是絕不可能發生斷裂的情況。
(4)正時皮帶外殼是什麼擴展閱讀：
發動機正時鏈條和正時皮帶的區別如下：
對於廠家來說生產正時鏈條的成本要明顯高於正時皮帶，並且由於鏈條都是終身免維護的。另外，正時鏈條相比皮帶還會對發動機動力性產生一定影響。而正時鏈條的壽命高，更無需預防性更換，只有當鏈條使用過久變形產生異響時才需進行更換，所以養車成本也較低。
正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性及加速性能，並且容易更換。正時鏈條使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨。
E. 發動機用的是正時皮帶還是正時鏈條
發動機正時皮帶。
發動機正時是鏈條好還是皮帶各有優缺點，根據需要來定。
正時皮帶與正時鏈條的優點與缺點分三個方面談談優缺點:一、廠家優缺點1、採用正時皮帶能降低成本這是毋庸置疑的，反之則增加成本；2、採用正時皮帶廠家能在後期的使用中連續受益（出售皮帶掙去利潤）；3、採用正時皮帶提高發動機的動力性（在皮帶鏈條優缺點中解釋）。二、用戶優缺點1、使用正時皮帶的發動機會給用戶增加後續的養車成本，反之鏈條則無需支付這項費用（30W公里以內）2、正時皮帶由於使用壽命的關系，如果更換不及時會導致起車拋錨；三、正時皮帶與鏈條優缺點1、皮帶的優點：①皮帶噪音小；②皮帶傳動阻力小，傳動慣性也小，能提高發動機的動力性及加速性能③皮帶更換容易。2、皮帶的缺點①易老化，故障率高；②30W公里以內使用成本增加3、鏈條的優點①使用壽命長（30W公里以內無需更換）②故障率低，不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨4、鏈條缺點①鏈條轉動噪音大；②鏈條傳動阻力大，傳動慣性也大，從一定的角度來講增加油耗，降低性能。
F. 怎麼判斷自己的車是正時皮帶還是正時鏈條
如果蓋板是塑料的，那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的，螺絲非常多，密封很嚴，便是鏈條的。
正時皮帶或正時鏈條是發動機重要零部件。正時皮帶或正時鏈條的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。
正時皮帶的內側有許多橡膠齒，正時皮帶就利用這些橡膠齒和相應旋轉部件（凸輪軸、水泵等）頂端上的凹槽配合，使發動機曲軸能夠拉動其他運轉部件，並保持所驅動部件同步運轉。
(6)正時皮帶外殼是什麼擴展閱讀：
注意事項：
1、正時皮帶存在一定的磨損老化的問題，在行駛到大約5-6萬公里時，車主就需要經常關注正時皮帶磨損老化程度。否則一旦發生斷裂，凸輪軸就無法正常轉動，此時汽車的進排氣閥門或活塞等部件就容易損壞，因此使用正時皮帶的車主應該按照汽車說明書上規定的里程或時間進行及時更換。
2、正時鏈條使用時間幾乎與發動機壽命同步。但由於是金屬結構，因此在旋轉過程中勢必會產生很高的熱量，這就需要有相應的冷卻和潤滑措施與之配合工作。
3、更換正時皮帶一定要去正規4s店，採用原廠的正時皮帶進行更換，這樣才會更安全，更放心。
G. 現代伊蘭特09款發動機殼外邊的皮帶是什麼
正時皮帶。根據現代伊蘭特09款的參數得知，現代伊蘭特09款發動機殼外邊的皮帶是正時皮帶。作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。
H. 怎樣判斷發動機是正時皮帶的還是鏈條的
判斷發動機是正時皮帶的還是鏈條的，可以找個安靜的車庫把車子打著，如果能夠聽到細微的噠噠噠的聲音基本就可以判斷是正時鏈條車型。
I. 如何分辨發動機是正時皮帶還是正時鏈條
正時皮帶的噪音很小，而正時鏈條的轉動時的雜訊比較大。
J. 正時皮帶外殼沒了怎麼辦
正時皮帶外殼應該用小工具修復。打開車的引擎蓋，面對發動機，一般家用車的發動機是橫置的，觀察發動機的左側，如果左側是一個塑料殼子，在這個塑料殼子裡面大概率就是正時皮帶。