⑴ 比亞迪F3更換正時皮帶的步驟是什麼
比亞迪F3更換正時皮帶的步驟：1、舉升車輛，將右前輪葉板內襯拆掉；2、把發電機皮帶漲緊輪拆掉；3、松開曲軸皮帶輪鏍絲；4、拆下發動機固定支架和正時皮帶上的保護罩；5、下缸體固定支架，取下曲軸皮帶輪；6、將曲軸轉到缸的上止點位置，做上記號；7、拆下正時皮帶與正時張緊輪即可更換。
一、准備需要用到的工具扳手（17號梅花扳手和5號六角扳手）。
二、用梅花扳手向箭頭方向扳動綠圈內的張緊輪到最高點，在黃圈內插入5號六角扳手用以固定張緊輪。
三、拿下原來的發電機皮帶。
四、盤上新的皮帶。
五、扳動張緊輪螺絲，取下六角扳手，至此皮帶更換完畢。
F3正時皮帶安裝注意事項！
1 拆裝使用工具較，包括快速板手，種規格開口板手，
2 必須拆曲軸位置感測器，用一字螺絲刀別住飛輪方可拆轉動齒輪，
3 拆主軸（曲軸）傳動齒輪時必須要個人一起操作，
4 發電機皮帶、空皮帶調都必須先拆松安裝後再調整張緊，否則有皮帶「吱吱」聲（太松）。
5 冷卻水泵最好同時更換，
6 對正時是最讓人擔心，但對准正時只要細心難，
7 安裝正時皮帶時，合適力度是將皮帶能翻轉90度，
8 冷凍液必須先放掉，但可接來沉澱後重復使用，足時可添加純凈水。
9 購置零件必須是正品，否則影響使用壽命，
10 沒有一定動力能力要動，耗時長啊！F3正時皮帶安裝注意事項！
1 拆裝使用工具較，包括快速板手，種規格開口板手，
2 必須拆曲軸位置感測器，用一字螺絲刀別住飛輪方可拆轉動齒輪，
3 拆主軸（曲軸）傳動齒輪時必須要個人一起操作，
4 發電機皮帶、空皮帶調都必須先拆松安裝後再調整張緊，否則有皮帶「吱吱」聲（太松）。
5 冷卻水泵最好同時更換，
6 對正時是最讓人擔心，但對准正時只要細心難，
7 安裝正時皮帶時，合適力度是將皮帶能翻轉90度，
8 冷凍液必須先放掉，但可接來沉澱後重復使用足時可添加純凈水。
9 購置零件必須是正品，否則影響使用壽命，
10 沒有一定動力能力要動，耗時長啊！
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
⑵ 正時皮帶該調多緊為合適
正時皮帶的漲緊度調節要皮帶能翻轉90度就可以，不要調節太緊。希望可以幫助到你，不明白的繼續追問我。
⑶ 發動機皮帶的安裝技巧
正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性能及加速性能，並且容易更換。但不足之處在於易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。
1.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
2.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。
3.此外，如果正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。
⑷ 正時皮帶自己怎麼檢查，正時皮帶最佳松緊度
正時皮帶是橡膠製品，使用時間久了容易老化斷裂，會影響汽車發動機的運轉。所以，需要定期檢查維護。那正時皮帶自己怎麼檢查呢？下面就來一起看看吧。正時皮帶的檢查
1、先斷開蓄電池負極電纜，再斷開其正極電纜。
2、拆開交流發電機的電線插頭，然後從汽缸蓋上拆下發動機線束，拆下汽缸蓋罩。
3、拆下正時皮帶上罩。
4、逆時針轉動曲軸皮帶輪，檢查皮帶是否有裂紋或有機油、冷卻液的污漬，如有應徹底清除；檢查皮帶齒形有無磨損，必要時予以更換。
正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，導致拉力過大，容易斷裂，會影響皮帶的壽命；如果皮帶過松，會產生異響，而且容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會造成頂氣門，從而損傷發動機。
正時皮帶需調至最佳松緊度，可以通過六角匙調節。當皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度，發動機正常運轉無異響時，即為最佳松緊度。
⑸ 富康愛麗舍的正時皮帶怎麼對
富康愛麗舍的正時皮帶方法為：將汽車發動機的進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。
逆時針轉動曲軸皮帶輪，檢查皮帶是否有裂紋或有機油、冷卻液的污漬，如有應徹底清除；檢查皮帶齒形有無磨損，必要時予以更換。
正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，導致拉力過大，容易斷裂，會影響皮帶的壽命；如果皮帶過松，會產生異響，而且容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況。
(5)安裝正時皮帶應該反轉多少度擴展閱讀：
愛麗舍汽車正時皮帶的介紹如下：
正時皮帶需調至最佳松緊度，可以通過六角匙調節。當皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度，發動機正常運轉無異響時，即為最佳松緊度。
如果愛麗舍汽車正時系統的正時皮帶換完後嗒嗒響，這可能是因為正時皮帶太緊，也可能是漲緊輪壞了、氣門間隙不正常或正時輪偏離松動，還可能是正時皮帶沒對准導致。
⑹ 帕薩特b5正時皮帶怎麼對正時
帕薩特b5正時皮帶對正時的方法：把曲軸轉到一缸上至點，然後反轉30度，再把凸輪軸轉到一缸位置，觀察進排氣凸輪軸後面有缺口要保持一致，然後掛上鏈條，裝上正時邊蓋。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。帕薩特b5是大眾汽車公司旗下的一款中型轎車，其車身的長寬高分別為4789mm、1765mm、1470mm，軸距為2803mm。
⑺ 汽車皮帶怎麼調
親，您好！你要看調什麼皮帶了！正時皮帶不宜太緊，太緊的話如果斷掉後果很嚴重！調整方法是把皮帶張緊器螺絲鬆掉（一般在張緊器上有孔，你用平口螺絲刀直接頂就行了，方向自己看）正常的是頂到正時皮帶能夠翻轉90度為宜！如果發現皮帶有裂紋則要更換！其它的皮帶要求沒有太高，方法一樣，找到張緊器，鬆掉螺絲，（有的沒有，就直接鬆掉堅固螺絲，但一般都會有調節的地方，你仔細觀察就能看出）用手指按壓下1厘米左右即可！希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！