① 汽車請問發動機上面那些皮帶都是干麻用的
樓主你好！汽車發動機上的皮帶一共有三條：一是發電機皮帶，電瓶里的電就是靠它帶動發電機來發電儲存的；二是空調皮帶，夏天就是用它帶動空調壓縮機來製冷；三是正時皮帶，它是發動機起動和正常運作的關鍵，如果它老化了不及時更換，將使發動機損壞！
② 14年第七代凱美瑞2.0G發動機旁邊的皮帶是干什麼的
14年第七代凱美瑞2.0發動機旁邊的皮帶是發電機和空調泵的驅動皮帶。
③ 科魯茲發動機邊的皮帶是什麼皮帶
你好。表面能看到是發電機組合皮帶，正時皮帶表面看不到【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
④ 發動機外側最長皮帶是什麼
你好！是曲軸發電機皮帶！希望能幫到你
⑤ 大眾2010款朗逸發動機旁邊那條皮帶是什麼皮帶
帶動空調、發電機的皮帶。
⑥ 04款蒙迪歐發動機旁邊的皮帶是什麼
04款蒙迪歐發動機旁邊的皮帶是正時皮帶。它的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體。
工作原理
通過發動機轉速輸出的動力，通過正時皮帶的連接凸輪軸，來控制進、排氣門的開關。控制發動機的四個沖程。一般在車輛行駛了6-8萬公里，就需要更換皮帶及皮帶附件，絕不是用到壞為止，由於正時皮帶以預防性更換為主，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換，因為皮帶一旦斷裂，將會直接影響行車的安全。
⑦ 正時皮帶和外圍皮帶有什麼區別它們的價格是否相同
汽車的正時皮帶是指的是發動機的曲軸和凸輪軸進行連接的皮帶。如果這個皮帶損壞，那造成發動機不能正常工作。
外圍皮帶指的是連接的空調的壓縮機發電機以及水泵還有曲軸。這個皮帶損壞的話，會造成水溫升高，但是及時停下的話不會造成發動機損壞。
正是皮帶和外圍皮帶，他們的價格肯定是不一樣的。