『壹』 什麼是皮帶輪
爬爬網：皮帶輪屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。帶傳動中用於安裝傳動帶的輪子就叫做帶輪。俗稱皮帶輪。帶輪是成對安裝和使用的，一個是主動輪，另一個是從動輪。
一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；
一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。
『貳』 物理摩擦力皮帶傳動，主動輪和被動輪是怎麼回事
主動輪是自身會產生力，被動輪自身沒有力，但是會受到傳送帶摩擦力的作用，而運動
『叄』 物理摩擦力皮帶傳動，主動輪和被動輪是怎麼回事
主輪收到的摩擦力與其轉動方向相反，被動輪受到的摩擦力與其轉動方向一致，兩輪外緣上任意點的線速度相同。
『肆』 物理摩擦力皮帶傳動，主動輪和被動輪是怎麼回事怎麼分析呀求詳解啊，謝~
主動輪和從動輪他們與皮帶之間都是靜摩擦，但是這兩個輪子和皮帶之間的相對運動趨勢是相反的。主動輪是帶動皮帶運動，而皮帶是帶動從動輪運動。
『伍』 怎樣判斷是主動輪還是從動輪
我覺得還是要看看樓主問的是現實中那個方面的主從動問題！就像上面所說的看如果皮帶對輪的力與運動方向相同就是從動輪 這點是不可取的，也是錯誤的。我想樓主根據生活常識看肯定還是可以去考慮的，但是如果是個抽象的問題我個人認為：
主動輪始終是於皮帶運動方向是一致的，那我們可以單純的看兩個輪子的下半部分和下半部分的皮帶，如果有一個輪子和與之接觸的皮帶是「流進」方向，那麼是主動輪：另一個輪子和與之接觸的皮帶是「流出」方向的，是從動輪！
『陸』 誰知道6.如何區分主動輪和從動輪
不知問題中說的是皮帶輪還是齒輪
是皮帶輪的話拿掉皮帶，轉動的輪是主動輪，不轉動的輪是被動輪。
是齒輪的話把兩齒輪分開，轉動的輪是主動輪，不轉動的輪是被動輪。
小技巧比理論判斷法好用。
『柒』 汽車的主動輪是啥
您好，主動輪就是發動機動力傳遞到該輪軸上面，使該輪作為驅動輪驅動車輛行駛。現在小車有前驅和後驅，還有四驅的，前驅的主動輪為前輪，後驅的主動輪為後輪，四驅的四輪都是主動輪
『捌』 高一物理 摩擦力 皮帶主動輪 從動輪
主動輪帶動皮帶轉，皮帶又帶動從動輪轉，當然是主動輪先轉
由於是主動輪帶動皮帶，對於主動輪來說，摩擦力是阻礙主動輪運動的，摩擦力與主動輪運動方向相反，而對於皮帶來說，主動輪是皮帶運動的動力，摩擦力方向與皮帶運動方向相同
從動輪同理
其實就是看摩擦力是阻力還是動力，是阻力肯定就反向，動力就同向
出題人不會只告訴你c,d點是接觸點而不說到底是皮帶上還是輪上的，一般的題都會說的很明白，就像那道題人家把圖都分開畫給你看了。皮帶和輪運動方向當然相同了，就像水平皮帶上放著物塊運動一樣啊
『玖』 6.如何區分主動輪和從動輪
不知問題中說的是皮帶輪還是齒輪
是皮帶輪的話拿掉皮帶，轉動的輪是主動輪，不轉動的輪是被動輪。
是齒輪的話把兩齒輪分開，轉動的輪是主動輪，不轉動的輪是被動輪。
小技巧比理論判斷法好用。
『拾』 自行車怎麼區分主動輪和從動輪
後輪是主動輪，前輪為從動輪。
在輪系中主動輪是帶動其他輪轉動的輪，也就是將動力傳給其他輪。從動輪是被動的轉動，是將主動輪傳遞的動力傳出的輪子。
主動輪是要將機械能傳遞給從動輪，因此其轉矩與轉速的方向相反，也可以理解為主動輪上的點受到的摩擦力與輪運動方向相反。
(10)什麼叫皮帶主動輪擴展閱讀：
自行車行業具有100多年的歷史，由於環保以及交通的問題，自行車再度成為世界各國特別是發達國家居民喜愛的交通、健身工具，世界自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變。
在美、歐、日等發達國家，自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產品。每年全世界自行車需求量巨大，日本CYCLEPRESS的數據統計顯示，全世界自行車需求規模保持在1.06億台的水平，自行車年交易額約為50億美元。
自行車是人類發明的最成功的人力機械之一，它是由許多簡單機械組成的復雜機械。