① ix35的發電機皮帶繞法有哪些
順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
正時皮帶老化的症狀
正時皮帶老化在開車時是感受不到的，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換，但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，即使公里數未到也要更換。
如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。
② ix352.0T發動機皮帶怎麼上圖片
安裝ix352.0T發動機皮帶，將發動機皮帶上面掛在凸輪軸上，繞過漲緊器掛在機油泵齒輪上面，具體的操作步驟如下：
1、將發動機皮帶上面掛在凸輪軸上。
③ 現代ix35發電機皮帶更換必須一起更換張緊器和惰輪嗎
不需要。
更換正時皮帶漲緊器，大部分修理廠尤其4S都會建議帶著皮帶一起更換。
其實是否需要更換皮帶，還是應該根據實際情況。
如果皮帶沒有發生變形、扭曲、拉長、毛邊以及老化發硬等異常情況，完全不需要更換。
同時，即使是有略微拉長的現象，通過漲緊器調整，也可以達到使用要求，漲緊器的功能本身就是做這個的。
但是如果皮帶確實使用時間比較久了，往往存在老化的現象，老化的皮帶彈性較差，摩擦力降低後，容易在運轉中打滑，發出噪音並影響發電機動力傳輸，所以，還是需要根據您的實際情況選擇是否更換。
④ 現代ix35發動機皮帶張緊輪怎麼更換
你好，這款車的張緊輪是自動張緊器，需要用十四的板子逆時針搬動皮帶就鬆了，拿下來就可以了，張緊器的回位簧是反口的，這是區別別的螺絲的地方。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑤ 現代ix35「附件皮帶」怎麼掛
先掛曲前皮帶輪，錯了一定掛不上。
⑥ 北京現代ix352.0排量發電機皮帶裝配圖
北京現代IX35發動機皮帶安裝的具體步驟如下：
1、擰緊北京現代IX35大燈頂部的螺母。
⑦ 現代ix35曲軸皮帶盤要不要對正時
需要
現代ix352年或6至8萬公里更換正時皮帶，更換正時皮帶的方法是：1、轉動曲軸皮帶輪，將皮帶輪缺口和機油泵外殼凸點處對正，調好正時點；2、拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪；3、拆卸正時皮帶下蓋和導輪；4、拆卸正時皮帶張緊輪，卸皮帶；5、安裝張緊輪，調至最松位置且內角孔調節位置標記口相對180度；6、安裝皮帶，調節張緊輪同時調的時候張緊輪缺口的下端對准指針，然後擰緊螺栓；7、裝配正時皮帶罩，先安裝中間鐵罩，再安裝上下罩，按順序安裝好發電機皮帶輪、張緊輪與皮帶。