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有個S的是什麼牌子皮帶 2024-05-16 11:15:06

奧迪皮帶異響什麼原因

發布時間: 2022-09-12 09:25:49

❶ 奧迪A6L發電機皮帶位置有異響怎麼回事

前段時間,我寫了一篇14萬公里的 奧迪A6L 更換發電機皮帶的故障案例,故障原因是發電機皮帶位置有異響。沒想到的是,一周時間不到,我又在汽修廠見到了這輛 奧迪A6 L,奧迪這次是來維修哪裡的呢?我們就通過一組圖片,具體了解一下這輛奧迪 A6L 的維修過程!

下圖綠色箭頭所示,這輛奧迪的行駛里程已經超過了14萬公里!我詢問汽修師傅得知,奧迪這次來汽修廠的原因是發電機皮帶位置又有異響,主要是為了更換與發電機皮帶密切相關的漲緊輪和過橋輪。

原來,汽修師傅在上次更換有異響的發電機皮帶時,建議車主把漲緊輪和過橋輪一起更換,但是車主認為只是皮帶有異響需要更換,這兩個輪沒有異響,不想更換。

沒想到這才一周時間不到,車主感覺發動機又有輕微異響,汽修師傅檢查是漲緊輪的問題。這次車主同意更換這兩個輪了!下圖綠色箭頭所示,汽修師傅已經把發動機蓋罩取下了,利於拆卸發電機皮帶!

在我的要求下,汽修師傅把新的漲緊輪和過橋輪給取了出來!下圖橙色區域所示,這是發電機皮帶的過橋輪;綠色區域所示,這是發電機皮帶的漲緊輪!汽修師傅說,有異響的是漲緊輪,並且它的變形還比較嚴重!

汽修師傅檢查後發現,從發動機下面拆卸這兩個輪比較簡單,於是就把發動機護板給拆下。下圖橙色箭頭所示,這是舊的漲緊輪;綠色箭頭所示,這是過橋輪。

由於這兩個輪都是由一個螺絲固定,所以它們的拆卸就比較容易。很快,汽修師傅就把漲緊輪給拆了下來,和舊的漲緊輪一比較,我們可以明顯看出它們的差距!下圖綠色區域所示,我們可以看出舊的漲緊輪變形很嚴重!車主看到這樣的情況,感到比較驚訝,沒想到漲緊輪變形這么嚴重!

新舊漲緊輪相比,起作用的輪面上差距很大,舊的輪面磨損嚴重!汽修師傅對車主介紹,如果再不更換,輪子可能會被發電機皮帶纏壞,到那個時候,後果就比較嚴重了!

下圖橙色區域所示,汽修師傅已經把過橋輪給安裝好了!綠色箭頭所示,汽修師傅正在安裝漲緊輪!它們的安裝空間比較小,所以汽修師傅的安裝速度就慢了一點!

汽修師傅把漲緊輪和過橋輪都給安裝好之後,開始進行最後一步,安裝發電機皮帶!下圖箭頭所示,汽修師傅正在安裝發電機皮帶!

汽修師傅把皮帶安裝好之後,車主啟動發動機,發電機皮帶位置已經不會再出現異響,故障解決了!車主一直在感嘆,原來更換發電機皮帶時,還應該更換與皮帶相關的漲緊輪和過橋輪,早知道這樣,就一起更換了!幸好現在也不晚!

最後,汽修師傅對我說,不僅僅更換發電機皮帶時需要更換漲緊輪等,更換正時皮帶時也應該更換和皮帶密切相關的漲緊輪和過橋輪,因為它們設計的使用壽命是類似的,如果只更換其中有問題的零部件的話,另一個零件可能很快就會出現問題,到時候又該費時費力地去維修,得不償失!

正常的汽車維修不僅僅是維修有問題的零部件,更應該是全面檢查維修,防患於未然的!希望這個維修案例能對我們車主有所幫助!

@2019

❷ 汽車皮帶異響是怎麼回事

發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。

維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。



判斷發動機皮帶異響的方法:

首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶,不能判斷具體是哪根皮帶的問題,可以先啟動車子,然後往皮帶上倒點水,如果出現異響消失的話,就說明是這根皮帶有問題,就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響,用水澆就是增加其粘性,實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態,這就是皮帶澆水的原理。

❸ 汽車皮帶異響怎麼辦

汽車本身就是易損耗品,在日常的頻繁使用中出現一些問題是難免的,其中汽車皮帶異響相信有的車主朋友們遇到過,那麼這種汽車皮帶異響是什麼原因呢,汽車皮帶異響怎麼辦呢,下面就一起來看看吧。

汽車皮帶異響是什麼原因

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了,出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度,因為皮帶打滑就會產生尖叫聲,一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長,打滑更嚴重,進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶,基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
判斷發動機皮帶異響的方法

步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象,一般都是皮帶松動了或者是質量不好了,所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶,不能判斷具體是哪根皮帶的問題,我們可以先啟動車子,然後往皮帶上倒點水,如果出現異響消失的話,就說明是這根皮帶有問題,我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響,用水澆就是增加其粘性,實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態,這就是皮帶澆水的原理。

步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響,可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題,那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響,那可能就是發動機皮帶出現問題,我們可以一個個逐步排查。

❹ 發動機皮帶異響是什麼原因

發動機皮帶異響的原因如下:

1、因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

2、正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲音,此類問題有提前損壞正時皮帶的可能,萬-斷裂了會定壞發動機氣門,需要大修。

3、檢查是否存在機油泵損壞,導致機油供給不足,導致正時鏈條得不到及時的潤滑,以至於導致發生異響。

(4)奧迪皮帶異響什麼原因擴展閱讀:

1、更換里程和周期,一般發動機皮帶的更換里程五年或10萬公里,這個時間和里程只是估算,不同車型皮帶的質量,也是不一樣的,具體可以查看下說明書。

2、如果皮帶在冷車啟動時,發出嘰嘰的異響,只需要在皮帶上澆一點冷水,切記不要滴潤滑油,異響消失說明是皮帶引起的。

3、皮帶上不小心滴上機油,齒輪油等帶有腐蝕性的液體,即使洗干凈也是需要更換的,因為它會使皮帶硬化,時間久了,就會使發動機皮帶突然斷裂,這樣就會影響到駕駛安全,保養時一定注意這點不要滴在了皮帶上。

❺ 發動機皮帶吱吱響是怎麼回事汽車皮帶異響怎麼解決

汽車正時皮帶是發動機配氣機構的重要部件之一,它負責把曲軸的動力傳遞到配氣機構使車輛得以正常運轉。相信很多朋友都遇到過正時皮帶異響的問題,
雖然車輛運行沒有受到太大影響,但是皮帶發出的吱吱異響實在是太煩人了。
汽車皮帶異響怎麼解決?
皮帶出現異響的話我們可以嘗試通過調節張緊輪或更換皮帶進行解決。正時皮帶在使用一段時間之後會變松,當正時皮帶無法完全貼合齒輪的時候,冷機啟動就會出現嚴重的嘯叫聲。當發動機運轉平穩之後,這種異響就會自動消失。其實這都不是什麼太大問題的故障,只需要定時更換老化的正時皮帶,就能在很大程度上避免這種問題。
發動機皮帶吱吱響是怎麼回事?
皮帶異響有可能是皮帶太松、皮帶老化或張緊輪失效所導致的。當車輛皮帶太松時發動機就會出現比較嚴重的嘯叫聲,其次張緊輪失效會使皮帶無法完全貼合正時齒輪,此時也會導致這種問題出現。需要注意的是,我們千萬不要在正時皮帶上添加大量潤滑油,這樣反而會使問題更加嚴重。
正時皮帶和正時鏈條是什麼?
其實主要是製造的材質和工藝不同所以才分為正時皮帶和正時鏈條。正時皮帶使用橡膠製成,工作起來更加安靜平穩,但是其缺點就是耐用性和強度不高,需要定期更換。而正時鏈條則由金屬製成,強度更高,但是運行起來噪音較大而且不利於車輛輕量化。目前大部分車型都採用正時皮帶。

❻ 奧迪車換了正時皮帶有異響怎麼回事謝謝

您好:關於您咨詢的問題,雪佛蘭樂風行駛到60000公里時更換正時皮帶組件,在更換正時皮帶的時候還需要將水泵一起更換,維修總費用在1600元左右。

❼ 汽車皮帶異響的原因有哪些

汽車本身就是一種消耗性產品,日常頻繁使用難免會出現一些問題,其中有車主朋友認為遇到過汽車皮帶異響的情況。那麼,汽車皮帶異響的原因是什麼呢?

汽車皮帶異響的原因是什麼?

大多數情況下,皮帶的異響是皮帶鬆了。發生這種情況時,最好去修理廠調整皮帶張力,因為皮帶打滑並發出尖叫聲。皮帶一旦打滑,由於摩擦高溫,皮帶會進一步加長,打滑會更加嚴重,導致惡性循環。因此,及時調整皮帶張力是關鍵。如果你已經開了將近2萬公里,以前沒有換過皮帶,基本上現在就應該換皮帶了。不要等皮帶斷了再換,會有大麻煩的。

汽車皮帶異響怎麼辦?

一種判斷發動機皮帶異響的方法

第一步:如果汽車的發動機艙內有異常噪音,說明皮帶通常比較松或者質量不好,所以首先要檢查發動機皮帶。如果車內皮帶多,我們就分不清是哪個皮帶出了問題。我們可以先發動汽車,然後在皮帶上澆點水。如果異響消失,說明這條皮帶有問題,我們可以看看是鬆了還是質量不好。

發動機皮帶的異常噪音,倒水是為了增加其粘度,這實際上提高了皮帶的粘度。但是水幹了之後,皮帶就會恢復原狀,這就是皮帶澆水的原理。

第二步:我們也可以通過聽聲音來判斷哪根皮帶有問題。如果/如果 方向盤 有問題,可能是轉向泵皮帶有問題。如果汽車冷啟動時有異常噪音,可能是發動機皮帶有問題,我們可以逐步檢查。

一種判斷和解決發動機皮帶異常噪音故障的方法

1.發動機皮帶吱吱作響。

這是因為皮帶和皮帶輪的結合面比較光滑。一般在發動機轉速變化較快時會出現,有時皮帶驅動的附件負荷會增加,也會造成皮帶空轉。

皮帶吱吱作響通常意味著皮帶表面的摩擦系數已經大大降低,並且已經過度磨損。如果車輛裝載時有噪音,不妨觀察其中一條傳動帶,會發現皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或彈性會異常增大。

大多數自動皮帶張緊器在皮帶張緊器底部和張緊器臂之間的滑道上有一組皮帶磨損長度指示器。該標志由一個指針和兩三個標志組成,指示皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出此范圍,則皮帶可能拉伸過長,應該更換。在沒有自動皮帶張緊器的汽車上,用標准皮帶伸長測量尺在兩個皮帶輪中間進行測量。如果與標准值不同,最好更換皮帶。

2.發動機皮帶發出長時間尖叫或刺耳噪音

雖然滑輪表面沾有沙子等污垢或使用過的皮帶安裝反了,皮帶會發出長時間的尖叫或刺耳的噪音,但這通常是由於輔助裝置裝配不當造成的。

如果噪音發生在長時間沒有駕駛的新車上,可能是由於原廠設備質量差造成的。檢查您認為可能導致故障的視覺組件。如果上述噪音發生在舊車上,那麼你應該考慮是否應該徹底更換其輔助驅動裝置的一些相關附件。仔細觀察可能已被精細更換的附件(如發電機、轉向輔助泵等)。),並查看它們的安裝支架是否牢固,這也可能導致皮帶輪組件錯位。

皮帶輪和皮帶輪之間的灰塵或沙子也會導致刺耳的噪音,因此如果汽車在骯臟的環境中使用,請檢查所有皮帶輪的表面是否有灰塵。

以正時齒輪帶為例,安裝後應立即調整。這就是為什麼正時齒輪皮帶的旋轉方向應該標記。如果在其他維護過程中,正時齒輪皮帶顛倒安裝,當皮帶運行時,您會聽到尖銳刺耳的尖叫聲。

試著反轉皮帶的安裝方向,看看故障是否消失。

3.發動機皮帶發出嘶嘶聲、嘎嘎聲、轟鳴聲或唧唧聲。

持續發出嘶嘶聲或咔嗒聲,並隨著發動機轉速的增加而增加,通常意味著輔助旋轉機構的軸承缺油。

藉助聽診器,我們可以進一步聽到這些噪音。然後,拆下傳動帶,用手轉動懷疑有故障的零件。如果旋轉困難或聲音粗糙刺耳,或卡嗒卡嗒,請毫不猶豫地更換軸承或相應的零件。但是需要注意的是,每次更換副變速器附件的零件時,不要忘記更換皮帶彈性輪和自動彈性裝置。

隨著發動機轉速的提高,持續的轟鳴聲逐漸變成嗚嗚聲,說明相應的軸承很快就會出現故障。

4.發動機皮帶的隆隆聲

隆隆聲是由皮帶振動引起的典型聲音,特別是當輔助機構的 傳動系統 運轉時,當發動機達到一定轉速時,雜訊會明顯增大。這種故障的原因通常是傳動皮帶太松,拉伸太長,或者皮帶張緊器和彈性輪損壞。

如果汽車發動機皮帶在保修期內出現異常,建議您盡快與4S店溝通,協商維修。一旦超過保修期,您可能需要自費維修。發動機皮帶屬於汽車磨損產品,需要定期更換。有些車型更換發動機皮帶非常復雜。車主最好去維修店或4S店更換。

❽ 奧迪A5發動起來偶爾皮帶輪嘰嘰響

因為皮帶輪跟皮帶之間劇烈摩擦和震動。
汽車皮帶輪吱吱響主要是因為皮帶輪跟皮帶之間劇烈摩擦和震動,才會發出吱吱響。之所以皮帶輪和皮帶摩擦,其實是因為皮帶出現老化或者松動現象,就會導致皮帶出現打滑。
皮帶出現打滑之後就會有尖叫聲發出來,皮帶打滑會被摩擦以及高溫而造成拉長現象,拉長之後皮帶打滑就會更加嚴重了。
車主及時去調節皮帶張緊器是非常重要的除了調節皮帶張緊度還有可能會因為張緊器的彈性不足而造成皮帶松動。車主首先去調節皮帶張緊器的張力,如果調節了之後還沒有解決問題,可以嘗試更換張緊器。
一般來說車輛行駛6萬公里到8萬公里就要更換皮帶,要不然使用時間較長,就會出現老化現象,從而導致皮帶吱吱響。

❾ 如何解決汽車皮帶異響

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了,出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度,因為皮帶打滑就會產生尖叫聲,一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長,打滑更嚴重,進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。

注意事項:

汽車還在質保期內發動機皮帶異響的話,建議您盡快與4S店溝通,通過協商進行維修,一旦超出質保期,可能需要自費維修,發動機皮帶屬於汽車損耗品要定期更換,有些車型更換發動機皮帶非常復雜車主最好到修理廠或者4S店進行更換。

❿ 汽車皮帶吱吱響是什麼原因

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

汽車皮帶吱吱響怎麼回事

解決方法:
1:檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2:更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3:臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)。

要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油。如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑。

發電機如果是正常的,可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。