『壹』 輸煤皮帶更換托輥檢修作業,工作票上應列出那些安全措施
咨詢記錄 · 回答於2021-11-03
『貳』 皮帶輸送機怎麼安裝和維護
一般是：劃中心線—安裝機架（頭架—中間架——尾架）—安裝下托輥及改向滾筒—將輸送帶放在下托輥上—安裝上托輥—安裝拉緊裝置、傳動滾筒和驅動裝置—將輸送帶繞過頭尾部滾筒—輸送帶接頭—張緊輸送帶—安裝清掃器、帶式逆止器、導料槽及罩殼等，接頭時張緊裝置應在最松位置，以便接頭後有較大的張緊行程。
輸送機的長期正常運轉和是否正確、安全地操作，是否與定期維
護保養有直接的關系。不正確的操作會造成設備和人身事故。造成設備事故的主要原因是物料砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶。
必須盡量降低落料高度以減少物料的沖擊，當落料高度超過1.2米時，在設計導料槽和給料機漏斗時應使物料不直接沖擊輸送帶面上。輸送混有大塊物料的物品時，應在物料達到輸送帶之前經過特別的傾斜的柵格，讓粉狀和小塊物料經過柵格先落到輸送帶上，而大塊物料則沿著柵格滾到小塊物料的輸送帶上，從而防止大塊物料直接沖擊帶面。
引起人身事故的原因通常是在輸送帶運轉時進行清理或更換零部件。因此，堅持維修制度是避免事故的重要措施之一。
若機尾滾筒後方設有人行通道時，應在機尾一側設立欄桿或護罩，防止人員不慎被輸送帶捲入。在車式拉緊或垂直拉緊裝置的重錘塊下方應設立護欄，防止人員走入重錘下方發生危險。
輸送機應盡量在帶上物料卸盡後停車，並以空載啟動為宜。在多台聯合使用組成運輸系統時，亦應按此要求編制先後啟閉的電氣控制系統。
每台輸送機應有使用維修記錄，做好交接班工作。
根據輸送機的不同工作條件，可參照下列內容編制維修保養制度。
『叄』 更換2米皮帶托輥所需工具
基本不用工具 如果是常規的皮帶機 都是直接放在卡槽里的
『肆』 影響皮帶輸送機托輥運轉的因素及相應的解決方法
托輥運轉不靈活的原因主要有以下幾點：
1、托輥的結構 如果是使用鋼板沖壓的軸承，會因為剛性不足，會產生托輥的裝配精準度難以保障。這種情況下，根據我們公司的經驗使用鑄鐵軸承就可以了，因為鑄鐵軸承座的剛性強，容易保障裝配精準度跟靈活性。
2、托輥的質量 托輥在製作過程中，往往會產生軸承座內孔精度不夠、兩端尺寸不達標、軸度和橢圓度超標等問題，這些都會影響到托輥的運轉，所以在生產托輥的過程中要注意檢查產品的質量，並且要保證軸承沖壓的內孔精準度達到三級，尺寸、同軸度、橢圓度達到國際標准。
3、托輥的密封潤滑 如果在生產的過程中，托輥的密封潤滑方面存在問題，就是將一些污物帶入密封圈內，從而進入軸承內部，造成托輥運行時發生串動，造成托輥運行不靈活。在這種情況下，使用鋰基潤滑脂等質量保障的材料，就可以改善軸承座的潤滑情況，延長托輥的使用壽命。
4、托輥的維護 再好的產品，如果平時不注重保養，也會逐漸的產生很多問題，所以在平時使用過程中，要保持好托輥的清潔，並經常檢查，發現運行不靈的托輥要及時更換，以免因小失大。
『伍』 煤礦皮帶機更換步奏
安無極繩運行時，所有人員躲入安全地點。起吊機頭、電機齒箱大件時，選擇專用起吊錨索（桿）作為起吊點。起吊時人員要選好站位，葫蘆鏈起吊後設備可能甩出的方向嚴禁有人。
在安裝皮帶機大件（卸載滾筒、傳動部）時，必須用3台以上5t葫蘆起吊安裝，並由1台葫蘆留繩。皮帶機頭安裝期間，運煤上山的皮帶嚴禁開車，並安專人監護。
起吊皮帶捆時，施工人員要注意站位，嚴禁站在皮帶捆兩側和葫蘆鏈可能甩出方向。皮帶捆處要設專人觀察，且觀察人員站位要安全。絞車拖放皮帶時人員要躲至安全地點，待絞車停止後才能繼續施工，皮帶頭與鋼絲繩要連接牢固，信號傳遞要清晰，絞車司機精力集中。
安裝皮帶機中間部分時要嚴格按照中線施工，保證偏差不大於50mm，遇巷道不平時應採取卧底和墊吊的方法保證皮帶機安裝完成後不跑偏。
接通電控系統及信號和保護裝置，按照施工要求將機頭、機尾固定部分留好穩繩。向各潤滑部位注以合格適量的潤滑油脂，按照完好標准對皮帶機進行全面檢查。然後通電試車，將皮帶機漲緊調正。
對帶拖移裝置的皮帶機要安裝齊機尾拖移錨固裝置，接齊供回液管路。試車前必須確保所有人員躲至安全地點，待工作人員發出信號後方可正式開車。試車時如果發現皮帶打滑或是皮帶跑偏，必須立即停車。
『陸』 皮帶輸送機托輥的維護保養
由於皮帶輸送機托輥占皮帶輸送機部件數量最大，因此對於皮帶輸送機托輥來說，維護保養就顯的特別重要了。皮帶輸送機托輥在使用過程中要保證維持在乾燥環境中，對於損壞托輥要及時更換。及時清理托輥上附著的物料。保持輥面干凈。
『柒』 皮帶機回程V型托輥的作用
糾偏防止皮帶機回程帶跑偏。
托輥機在鋼鐵企業中利用，常常在利用中產生重要的妨礙徵象，常常受到粉塵的污染和腐化，在利用中會過早的使用實效，沒有包管托輥在利用中的現實使用壽命。這也是在提示托輥生產廠家在生產托輥時要嚴酷控制托輥的質量和性能，使其具有防腐化性能等。
(7)皮帶機下托輥壞怎麼換擴展閱讀：
調心托輥包括普通調心托輥、摩擦調心托輥以及錐形調心托輥。調心托輥用來自動糾正輸送帶在運轉過程中出現的過量跑偏，用以保證輸送機正常工作。
由於皮帶輸送機托輥占皮帶輸送機部件數量最大，因此對於皮帶輸送機托輥來說，維護保養就顯的特別重要了。皮帶輸送機托輥在使用過程中要保證維持在乾燥環境中，對於損壞托輥要及時更換。及時清理托輥上附著的物料。保持輥面干凈。
『捌』 皮帶機常見故障有哪些
1、皮帶跑偏
在皮帶輸送機運輸的過程中經常會出現皮帶跑偏的問題。這樣不僅會影響到整個輸送機的使用壽命，還會引發更多的傷亡事故，最終就會引發各類煤礦安全事故。一般而言，造成皮帶跑偏的原因有以下幾點：第一，設備內部滾筒的外圓等部件會產生很大的誤差;第二，在安裝的過程中，包括安裝軸線、輸送帶和鋼絲繩的安裝不符合相關的規范，最終使得皮帶跑偏;第三，如果在輸送的過程中出現貨物運輸的錯誤也會引發皮帶跑偏。
2、減速機斷軸
如果沒有選擇合適的減速機類型，也就會使得減速機出現出力不夠的現象。電機額定輸出的扭矩原則上要小於樣品本身所提供的額定扭矩。如果輸出的轉矩剛好和樣品所提供的額定輸出扭矩相同，則很容易在之後引發減速機斷軸。其次，當電機軸和減速機的高速軸處於不同心的位置時，則會變相增加減速機輸入軸的負載。一旦超越了電機輸出軸承受的力量，就會使得減速機出現斷軸的現象。
3、減速機漏油
隨著減速機不停地運轉，就會使得其內部的溫度不斷地升高。如果機器內部的壓力比外部的壓力要大，那麼就會在使用的過程中出現較大的偏差。一旦偏差過大，減速機零件上就會出現非常細小的裂縫，潤滑油就會從縫隙中流出。另外，減速機內部的構造不合理，則會使得鑄件內部的內應力無法更好地被消除，從而出現變形的現象。如果零件變形過於嚴重則也會產生間隙，最終引發漏油的事件。如果孔蓋板太薄或者密封圈被損壞也會使得潤滑油從間隙中流出。
『玖』 皮帶機托棍更換辦法
皮帶機跟換托輥時要求把皮帶的張緊裝置松開，托輥兩側軸是扁軸卡在機架上，用兩手一抬就下來了，在把新的托輥安裝上，最後在把皮帶張緊，就完成了皮帶機跟換托輥的工作。
『拾』 皮帶輸送機如何正確的進行維護保養
加強對皮帶輸送機的保養和維護定期檢查能夠延長輸送帶的使用壽命。皮帶輸送機的保養和維護時，主要檢查以下幾個部位：
A、皮帶輸送機承載點：承載點輸送帶易損壞的部位。帶速以及對輸送帶運行有關的物料粒度、沖擊力和承載運行的方向都是注意的重要因素。落料口導料槽接收端的寬度應該足夠大。
在輸送帶運行方向成夾角點上裝載物料只會加劇膠帶表面的磨損。物料對膠帶的沖擊、偏離中心的加料，會使膠帶沿著旋轉的托輥向另一邊上爬而跑偏，會導致膠帶邊膠損壞，局部面膠磨損加劇。
比重大、稜角尖銳的物料，在快速運行的膠帶上產生一定沖擊或滑動，也會劃破和磨損表面。減少這種磨損的一般方法是，先把粉狀物料放上膠帶，接著再裝入大塊物料，這樣粉狀物料就起著緩沖墊的作用，從而保護了膠帶。
在落料槽處設置一定間距的篩條，細碎物料通過篩條的縫隙先落到膠帶上形成一個墊層，大塊物料經過篩條降速後，緩慢地落到墊層上，這樣就減少了物料對膠帶的沖擊。
B、皮帶輸送機導料槽：導料槽是引起膠帶表面磨損另一個原因，它離膠帶越近，磨損就越厲害。導料槽不能與膠帶接觸，底部邊緣與膠帶間應有一定的間隙。導料槽下部邊緣的橡膠檔板應經常檢查，防止物料卡住。裝載點裝置的固定部分與膠帶表面不能出現接觸，也不允許物料在導料槽內卡住。
C、皮帶輸送機所有輥筒都應該轉動靈活。輥筒直徑選擇不當，將會對帶子使用壽命造成不良影響。如果滾筒上有許多附著物，就會導致輸送帶跑偏，覆蓋膠異常磨損和帶芯局部疲勞甚至破裂。因此應經常檢查及時清除。主動輥筒包膠護套是為了增大磨擦系數，降低張力，減少濕條件下引起的打滑。膠套開槽改進套上和帶子上的清潔作用，延長輥筒壽命。當輥筒外包膠套異常磨損時，應盡快更換。
D、上、下托輥：檢查托輥時，應清除附在托輥表面上的異物，特別是注意下托輥，附著物有時會導致輸送帶跑偏，造成帶邊損傷。對於損壞的、不轉動的托輥，必須及時更換。此外應嚴格遵守托輥的管理及潤滑的規定，黃油注入太多，會漏到輸送帶上，輸送帶表面沾上黃油和潤滑油後，橡膠變軟膨脹、脫層、剝落，甚至使輸送帶與帶輪轉動不同步，使橡膠帶發生異常磨損。
上托輥的位置不同及傾斜彎曲部位（曲率半徑）設置不當，會使帶子產生異常屈撓，形成疲勞破壞，從而使帶子非工作面磨損加劇，產生縱裂，托輥表面粘有物料時，托輥會隆起，使帶子在運行中跳動將物料灑落，甚至導致使帶子損傷，所以必須及時清除。
E、皮帶輸送機張緊裝置：檢查張緊裝置能否動作，行程大小，導向架滑動狀況是否良好，定期向導向架注油。張緊行程不足會降低張緊裝置的安全性。張力過大，會加快輸送帶疲勞，從而使輸送帶的延伸率增大，最終影響輸送帶的正常工作，必要時需重新膠接。張力過小，帶子在驅動輥筒部位打滑，同樣加快帶子磨損。因此，應及時調整張緊裝置的張力或行程。
F、皮帶輸送機輸送帶：輸送帶的檢查包括上下表面是否損傷，帶邊是否損傷，帶芯骨架是否損傷，檢查接頭部位是否有脫扣，開膠，分層，開口，位移，偏斜等現象。發現的破損現象應立即進行簡單的部分修補，當破損較大時，應立即停車進行徹底修補，破損嚴重則必須更換。
另外需注意：
①輸送帶在運輸和貯存中應保持清潔，避免陽光直射或雨雪浸淋，防止與酸、鹼、油類及有機溶劑接觸，並距離發熱裝置1米以外。
②貯存時倉庫內溫度宜保持在-18℃～40℃之間，相對濕度宜保持在50～80%之間。
③貯存期間，產品須成卷放置，不得折疊，放置期間應每季翻動一次。
④不同類型、規格強度的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭最好使用硫化接頭法。
⑤輸送膠帶的類型、結構、規格強度應根據使用條件合理選用。