⑴ 外牆保溫工程需要用那種規格的鋼絲網，有沒有規范要求
外牆保溫網規格：
外牆和內牆粉刷抹灰都需要鍍鋅電焊網來幫助完成，外牆保溫網可有效的對牆體進行加固，防止牆體出現裂縫、空鼓現象，外牆保溫工程使用一般採用鋼絲網、鍍鋅電焊網，鋼絲網標准要求是0.9mm熱鍍鋅鋼絲網（國標），但一般使用單位用這種規格的少，一般牆體保溫用0.4-0.7mm較多。易抹灰施工速度快。
網孔1.2-2cm
絲徑0.3-0.9mm
寬度：0.914、1、1.2
材質：熱鍍鋅、改拔絲、黑絲
鋼絲網規格 網孔：12.7，採用熱鍍鋅處理，絲徑0.9mm。
外牆保溫網的品種有熱鍍鋅鋼絲網，鍍鋅電焊網，耐鹼玻纖網格布等。外牆保溫網主要用於一般建築外牆、澆混凝土、高層住宅等，在保溫系統中起著重要的結構作用。
保溫網規格：
鍍鋅電焊網在建築保溫防裂工程起著一定的作用，外牆粉刷抹灰網分為兩種：一種為熱鍍鋅電焊網（壽命長久、防腐性能強）；另外一種為改拔絲電焊網（經濟優惠、網面平整、白皙有光澤），根據區域、施工單位要求來進行合理選材，粉刷施工熱鍍鋅電焊網規格多為：12.7×12.7，絲徑0.4-0.9mm之間。
鍍鋅電焊網在建築保溫行業又稱（鍍鋅鋼絲網）其實兩者屬於同一種產品。在外牆外保溫工程中用途廣泛，鍍鋅電焊網採用鍍鋅工藝壽命可達7年左右。
⑵ 高速公路防護,護欄網是採用什麼材質
高速公路護欄網的產品的材質可依據《鍍鋅電焊網》QB/T3897或生產廠家標准。一般高速公路護欄網採用直徑4.0~4.5mm以上的低碳鋼絲編織或焊
接而成，網格尺寸50*50mm/50~60*150mm(不限於)；立柱為：48*2mm或50*50*2mm的鋼柱;立柱高度：2~2.4m。
護欄網材料的防腐可採用電鍍、熱鍍、浸塑、噴塗等。
高速公路的護欄網具有美觀耐用、耐腐蝕、耐候、抗沖擊能力強、防護性好、安裝快捷等特點。可用於永久性網牆，也可作為臨時護欄網使用。目前護欄網網格形式有多種可供選用；立柱的形式、固定方式則根據地形或使用要求確定。
⑶ rohs標準是什麼意思，有哪些限制和要求
ROHS指令2002/95/EC
歐洲議會和歐盟理事會，
注意到成立歐洲共同體的條約，
特別是其中第95條，
注意到歐盟委員會的建議，
注意到歐盟經濟與社會委員會的意見，
注意到歐盟地區委員會的意見，
下載委託書
網上申請
按照歐洲共同體條約第251條所規制的程序行事並根據協調委員會於2002年11月8日通過的聯合文本。
鑒於：
（1）各成員國為限制在電子電氣設備中使用有害物質而制訂的法規或行政措施之間存在的差異能產生貿易壁壘和扭曲共同體內的競爭，甚至對單一市場的建立及其功能產生直接影響。因此有必要協調成員國在此領域的法規，以利於保護人類健康和報廢電子電氣設備合乎環境要求的回收和處理。
（2）歐盟理事會於2000年12月7～9日在尼斯召開的會議上批准了部長理事會於2000年12月4日就預防原則通過的決定。
（3）歐盟委員會1996年7月30日回顧共同體廢棄物管理戰略的通訊強調了減少廢物中有害物質含量的必要並指出制定在產品和加工過程中限制使用這些有害物質的歐共體法規的潛在益處。
（4）理事會1988年1月25日為消除鎘環境污染的歐共體行動計劃的決定要求歐盟委員會刻不容緩地發展該計劃中的特殊措施。人類健康也必須得到保護，因此應實施一個特別限制鎘的使用及加快研究其替代品的整體戰略。決定強調在不存在適當的和更安全的選擇的情況下應限制鎘的使用。
（5）證據表明，歐盟理事會和歐洲議會2003年1月27日關於報廢電子電氣設備的第2002/96/EC號指令規定的報廢電子電氣設備的收集、處理、回收和處置措施對於減少與涉及的重金屬和阻燃劑相關的廢物管理問題很必要。然而，盡管有那些措施，但在目前的廢物處理中仍將繼續發現報廢電子電氣設備的實質部分。即使報廢電子電氣設備被分類收集並遵守回收程序，但汞、鎘、鉛、六價鉻、聚溴聯苯（PBB）、聚溴二苯醚（PBDE）的成分仍有可能對人類健康和環境形成危險。
（6）考慮到技術和經濟的可行性，確保顯著減少這些物質對健康和環境形成的危險的最有效的、且在共同體內可實現所選擇保護水平的方式是在電子電氣設備中以安全或更安全的物質替代它們。限制這些有害物質的使用也就是提高報廢電子電氣設備回收的可能性和經濟利益並減少它們對回收工廠工人健康所造成的負面影響。
（7）要科學研究與評估本指令管轄的物質，它們已在歐共體和成員國層面受到不同措施的管理。
（8）本指令規定的措施考慮了現有的國際准則和建議並基於對可獲得的科學和技術信息的評估。由於缺乏措施可能在共同體內產生危險，所以這些措施對實現所選擇的對人類和動物健康及環境的保護水平是必要的。應及時檢查這些措施，必要時，考慮了獲得的科技信息後可進行調整。
（9）本指令的實施不影響共同體在安全和衛生要求方面的立法以及共同體關於廢物管理的特殊立法，特別是1991年3月18日理事會關於含有某些危險物質的電池和蓄電池的第91/157/EEC號指令。
（10）應考慮不含有重金屬、聚溴二苯醚（PBDE）和聚溴聯苯（PBB）的電子電氣設備的技術發展。一旦獲得了科學證據和考慮了預防原則，應檢查是否可禁止其它有害物質的使用並以更加合乎環境要求的、確保對消費者的保護不低於相同水平的替代品來替代它們。
（11）如果從科技角度來看，不可能有替代品，或者替代品對環境和健康所造成的負面影響大於其對環境和健康帶來的益處，那麼可免除執行替代品的要求。開發電子電氣設備中有害物質替代品的工作仍要繼續進行，以使它們符合電子電氣設備使用者的健康與安全需要。
（12）因為產品的再利用、翻新和延長使用期是有益的，所以需要提供必要的零件。
（13）與逐步停止使用和禁止使用有害物質的要求免除相關的科技進步的修改應由歐盟委員會按照委員會程序實現。
（14）實施本指令所必要的措施應根據理事會1999年6月28日的1999/468/EC 號決議規定的、實施授權給歐委會的權力的程序來採納。
茲通過本指令：
第1條
目標
本指令的目標是使各成員國關於在電子電氣設備中限制使用有害物質的法律趨於一致，有助於保護人類健康和報廢電子電氣設備合乎環境要求的回收和處理。
第2條
范圍
1． 在不違反第6條的情況下，本指令應適用於提令第 2002/96/EC號指令（WEEE）附錄ⅠA規定的1、2、3、4、5、6、7和10類電子電氣設備，以及家用電燈泡和照明設施。
2．本指令的實施不應違背共同體關於安全和健康要求的立法和共同體關於廢物管理的專門立法。 3．本指令對2006年7月1日前投放市場的電子電氣設備的部件、修理部件或再利用部件不適用。
第3條
定義
就本指令而言，適用下述定義：
（a）"電子電氣設備"或"EEE"指為正常運行而依賴於電流或電磁場工作的設備和指令2002／96／EC（WEEE）附件ⅠA中列出的能產生、傳輸和測量電流和電磁場的設備，且這些設備的設計電壓是交流電不超過1000伏特，直流電不超過1500伏特；
（b）"生產者"指任何人，他們不管所採用的銷售技術，根據歐洲議會和理事會1997年5月20日關於保護遠程合同中消費者的第1997／7／EC號指令包括程通訊：
（i）用自己品牌生產並銷售電子電氣設備；
（ii）以自己品牌再銷售由其它供應商提供的設備，如果再銷售的設備上仍保留原生產者的品牌，這樣的再銷售者不能視作為上述（i）副點的生產者；或
（iii）專業從事向成員國進口或出口電子電氣設備。 僅僅是按照某種金融協議提供資金者不能被視為 "生產者"，除非他符合上述（i）至（iii）副點作為生產者行事。
第4條
防止
1．成員國將確保，從2006年7月1日起，投放於市場的新電子和電氣設備不包含鉛，汞，鎘，六價鉻，聚溴二苯醚（PBDE） 或 聚溴聯苯（PBB）。成員國在本指令通過前根據共同體法規制定的限制或禁止在電子電氣設備中使用這些物質的措施可以維持至2006年7月1日。
2．條款1將不適用於附件中所列舉的應用。
3．基於歐委會的建議，一旦可獲得科學證據，歐洲議會和理事應根據《第六個共同體環境行動計劃》中規定的化學政策原則決定其它有害物質的禁用以及選擇確保對消費者保護水平至少相同的更加合乎環境要求的產品作為其替代品。
第5條
適應科學和技術進步
1．為下列目的，旨在使附件適應科技進步的必要修改，應根據條款7（2）提及的程序而進行：
（a）必要時，可建立允許在電子電氣設備的特殊物質和部件中含有條款4（1）所提及物質的最高值；
（b）電子電氣設備的材料和組件可背離第4款（1）的規定，如果它們的去除或通過設計改變而使用替代品或使用不含有提及的材料或物質的材料或組件在科技上中不現實時，或替代品對環境、健康和/或消費者安全造成的負面影響好象超過它們對環境、健康和/或消費者安全造成的益處時；
（c）至少每隔四年對附件進行一次檢查，或者在將一項加入到附件後四年對附件進行檢查，加入新項的目的是考慮取消附件中的電子電氣設備材料和組件，如果它們的去除或通過設計改變而使用替代品或使用不包括第4（1）款的材料或物質的材料和組件在科技上是可行時，條件是替代品對環境、健康和/或消費者安全產生的負面影響不可能大於其對環境、健康和/或消費者安排帶來的正面利益。
2．附件在遵照條款1修改之前，歐盟委員會將專門與電子電器設備生產者、回收者、垃圾處理者、環保組織和雇員與消費者協會咨詢磋商。磋商結果應遞交給條款7（1）提及的委員會。歐盟委員會應考慮其收到的意見。
第6條
檢查
在2005年2月13日之前，歐盟委員會應檢查本指令規定的措施以便必要時考慮新的科學證據。
特別是，歐盟委員會應在該日期之前提交將第2002／96／EC（WEEE）號指令附件ⅠA所列的第8和第9類的設備納入本指令范圍的建議。
委員會也將根據科學事實並考慮預防原則，研究條款4（1）中物質是否需要調整，適當時，可向歐洲議會和理事會提出建議。
應當特別注意檢查電子電氣設備中使用的其它有害物質和材料對環境和人類健康的影響。歐委會將檢查取代這些物質和材料的可行性，並且在適當的時候，就擴大第4條的范圍向歐洲議會和理事會提交建議。
第7條
委員會
1．歐盟委員會將由根據第75/442/EEC號 指令第18條成立的委員會協助工作。
2．當參考本款時，應適用第1999/468/EC號決議第5條、第7條以及第8條。
第1999/468/EC號決議第5條6款規定的期間應被定為3個月。
3．委員會將採用其程序規定。
第8條
懲罰
成員國應決定對違反根據本指令而制定的成員國規定的行為適當的懲罰。這些規定的懲罰應當有效，適度並有勸誡性。
第9條
過渡
1．成員國應在2004年8月13日之前使符合本指令所必要的法律、規則和行政規定生效。並將這些立即通知歐委會。
當成員國制訂那些措施時，它們必須包括本指令的參照號或在該國官方出版物上出版時伴以此參考號。標志此參考號的方法由成員國規定。 2．成員國要將本指令范圍內制定的所有法律、規則和行政規定的文本通知歐委會。
第10條
生效
本指令自在歐洲共同體《官方公報》上公布之日起生效。
第11條
收受方
本指令將簽發至各成員國。
2003年1月23日完成於布魯塞爾
歐洲議會主席 歐盟理事會主席 P. COX G. DRYS
ANNEX
免除第4（1）條中所要求的鉛、汞、鎘和六價鉻的應用
1．小型日光燈中的汞含量不得超過5毫克/燈；
2．一般用途的直管日光燈中的汞含量不得超過： - 鹽磷酸鹽 10毫克 - 正常的三磷酸鹽 5毫克 - 長效的三磷酸鹽 8毫克
3．特殊用途的直管日光燈中的汞含量；
4．本附錄中未特別提及的其它照明燈中的汞含量；
5．陰極射線管、電子部件和發光管的玻璃內的鉛含量；
6．鋼中合金元素中的鉛含量達0.35%、鋁含量達0.4%，銅合金中的鉛含量達4%；
7．-- 高溫融化的焊料中的鉛（即：錫鉛焊料合金中鉛含量超過85%）； -- 用於伺服器、存儲器和存儲系統的焊料中的鉛（豁免准予至2010年）； -- 用於交換、信號和傳輸，以及電信網路管理的網路基礎設施設備中焊料中的鉛； -- 電子陶瓷產品中的鉛（例如：高壓電子裝置）；
8．根據修改關於限制特定危險物質和預製品銷售和使用的第76/769/EEC 號指令的第91/338/EEC 號指令禁止以外的鎘電鍍。
9．在吸收式電冰箱中作為碳鋼冷卻系統防腐劑的六價鉻。
10．根據在第7（2）條中提及的程序，歐盟委員會應評價以下方面的應用： -- 台卡二苯醚（Deca BDE）； -- 特殊用途的直管日光燈中的汞； -- 以下用途中所使用的焊料中的鉛：伺服器、存儲器、用於交換和傳輸的網路基礎設施、電信網路管理設備（旨在設定本指令豁免部分的特定截止時間）； -- 燈泡。
RoHS指令的主要目標在於對電機與電子設備中有害物質的限制，從而保護人類健康，並保證對廢棄物進行合理的回收與處理，以保護環境。該指令適用於工作電壓小於1000V AC以及1500V DC的所有設備，這些設備包括在8大類產品清單中，包括燈泡以及家用照明設施。目前，對醫療設施以及監控設備尚無限制。
RoHS是《電氣、電子設備中限制使用某些有害物質指令》的英文縮寫；RoHS一共列出六種有害物質，包括：鉛Pb，鎘Cd，汞Hg，六價鉻Cr6+，多溴二苯醚PBDE，多溴聯苯PBB。歐盟將在2006年7月1日實施RoHS，屆時使用或含有重金屬以及多溴二苯醚PBDE，多溴聯苯PBB等阻燃劑的電氣電子產品將不允許進入歐盟市場。
⑷ 鐵絲網片防腐處理有哪些
1、放置乾燥的環境當中，潮濕的環境中，容易使電焊網片生銹；
2、放置在干凈的地方，不要接觸鹼性或者酸性的物體，避免腐蝕電焊網片；
3、存放的地方要經常通風；
4、地面上放上木板等支撐物品後，在放置電焊網片，不要將電焊網片直接放到地面上，這樣容易腐蝕；
5、電焊網片堆積的不能過多，避免下面的承受壓力過大，而造成變形；
6、電焊網片堆放的時候，一定要平整，避免不平整對方，造成變形，影響以後的正常使用；
電焊網片只有按照正確的方法進行存放，才能保證質量，存放時間長久。這樣的電焊網片才具有焊點牢固,
結構合理,網孔均勻等特點,網面平整、結構堅固、整體性強，具有較強的耐腐蝕性、強度大、防護能力強的特點。銘傑電焊網廠整理提供
⑸ 伯爵手錶皮表帶該怎麼保護有什麼方法
一防止汗水侵蝕：夏天、運動容易出汗的同時盡量避免佩戴，若真要佩戴也請先把汗漬擦乾，如此一來就可延長皮表帶使用期限。
二防止產生異味：不論哪一種皮質表帶佩戴久了都會產生異味，因此確實清洗及保持乾燥才是皮表帶保養的最佳方法；倘若皮帶沾濕請以細布快速拭乾，若有灰塵請於濕布清潔後再以干布擦乾。此外，若長時間受陽光照射。也會使皮帶變質亦或者變形，這也是消份者需要注意的事項。
三不同表帶更替：皮表帶脕表不要時時佩戴，建議用兩只或兩只以上的表帶替換戴最好，不但可降低人為損傷風險、減少磨損拉扯的佩戴過程及過度的使用、更能讓皮帶適度的休息與呼吸、通風良好的環境，也可延長皮帶壽命。
四防腐：當長時間佩戴皮帶脕表不但會產生異味外，硬化龜裂也是常見的症狀。汗漬是侵蝕皮質的元兇，讓皮帶變形、硬化甚至斷裂，導致脕表常莫名的遺失或摔傷也是家常事；皮質壽命的不堪，應提早養成保養及到維修技師處進行保養，避免不必要的損失。
⑹ 傳動裝置有哪些安全防護措施
機床上常見的傳動機構有齒輪嚙合機構、皮帶傳動機構、聯軸器等。在齒輪傳動機構中，兩輪開始嚙合的地方最危險。在皮帶傳動機構，皮帶開始進入皮帶輪的部位最危險。
聯軸器上裸露的突出部分有可能鉤住工人衣服等，給工人造成傷害。為了保護機構設備的安全運行和操作人員的安全和健康，所採取的安全技術措施一般可分為直接、間接和指導性三類。
直接安全技術措施是在設計機器時，考慮消除機器本身的不安全因素；間接安全技術措施是在機械設備上採用和安裝各種安全防護裝置，克服在使用過程中產生的不安全因素；指導性安全措施是制定機器安裝、使用、維修的安全規程及設置標志，以提示或指導操作程序，從而保證作業安全。
傳動裝置的安全防護措施：
1、齒輪傳動的安全防護
齒輪傳動裝置必須裝置全封閉型的防護裝置。齒輪傳動機構沒有防護罩不得使用。防護裝置的材料可用鋼板或鑄造箱體，必須堅固牢靠，保證在機器運行過程中不發生振動。同時應便於開啟，便用機器的維護保養，即要求能方便地打開和關閉。為了引起人們的注意，防護罩內壁應塗成紅色，最好裝電氣聯鎖，使防護罩在開啟的情況下機器停止運轉。另外，上海鋌和建議大家機械設備防護罩殼體本身不應有尖角和銳利部分。
2、皮帶傳動的安全防護
由於皮帶摩擦後易產生靜電放電現象，故不適用於容易發生燃燒或爆炸的場所。皮帶傳動機構的危險部分是皮帶接頭處、皮帶進入皮帶輪的地方。皮帶傳動裝置的防護罩可採用金屬骨架的防護網，與皮帶的距離不應小於50mm，一般傳動機構離地面2m以下，應設防護罩。但在下列3種情況下，即使在2m以上也應加以防護：皮帶輪中心距之間的距離在3m以上；皮帶寬度在15cm以上；皮帶回轉速度在9m/min以上。皮帶的接頭必須牢固可靠。
3、聯軸器的安全防護
對聯軸器的安全要求是沒有突出的部分，即採用安全聯軸器。但這樣還沒有徹底排除隱患，根本的辦法是加防護罩，最常見的是防罩。軸上的鍵及固定螺釘必須加以防護，螺釘一般應採用沉頭螺釘。
⑺ 國家規定建築鍍鋅鋼絲網的規范標準是多少
國家標准對於使用鋼絲網的規格有一定的要求，直徑與網格大小匹配使用，而不是單純是直徑大小，對於抹灰層來使用的是網格不宜大於20×20，直徑不小於1mm，光是選擇直徑沒有多少意義，選擇40×40×0.9與選擇10×10×0.6鋼絲網，10×10×0.6更好。
而鋼絲網在外牆抹灰中的作用主要是從安全形度出發的防脫落的一種措施，對於抗開裂的作用相對較小，是因為位置的問題；而對於外保溫系統來說是使用在面磚飾面。
至於作用首先應該也是防脫落其次是抗開裂，這樣的話應該選擇網格10×10×0.6的，這些都是一些經驗選擇，網格的換算來自於國家規定的鋼絲網的規格，採用含鋼量的等級換算。
防護措施
內牆和外牆使用的鋼絲網（電焊網）不同，內牆鋼絲網規格施工單位多用。網孔都一樣1/2英寸=1.27cm，絲徑內牆0.3-0.5mm，外牆0.4-0.9mm，都需要根據施工單位對鋼絲網的要求。
建築抹灰使用的鋼絲網也稱電焊網，分為熱鍍鋅鋼絲網和普通抹灰鋼絲網，根據個人總結：牆體抹灰粉刷工程用這兩種的應該在一半一半，有的工程考慮到資金方面可能會選擇普通的、有的考慮工程的施工質量就選擇壽命好、防腐能力強的熱鍍鋅鋼絲網。
⑻ 護欄網的防腐措施一般有哪些
護欄網又稱為防護網，因地域性差異，南方人習慣稱為隔離柵，北部人習慣叫做護欄網。我國護欄網主要分為：花園護欄網、鐵路護欄網、橋梁護欄網、高速公路護欄網、體育圍網、機場圍網等等（用途極其廣泛）。按類型又分為：框架護欄網、三角折彎護欄網、雙邊絲護欄網、雙圈護欄網、波浪形護欄網、體育場護欄網、刀片刺網—護欄網、刺繩護欄網、pvc塗塑絲護欄網等等（類型多樣化）。
1.網格結構簡練、美觀實用。
2. 便於運輸，安裝不受地形起伏限制。
3.特別是對於山地坡地多彎地帶適極強。
4.價格中等偏低，適合大面積採用。股線及刺線應採用低碳鋼絲，其力學性能應符合GB343的規定. 刺鋼絲每個結有4個刺，刺形應規整.刺線纏繞股線不得少於1.5圈，捻扎應牢固，刺形應均勻刺鋼絲網片的規格和尺寸應符合下面圖表的規定。刺鋼絲網片規格和尺寸。
⑼ 接觸網的技術要求
接觸網擔負著把從牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機車使用的重要任務。因此接觸網的質量和工作狀態將直接影響著電氣化鐵道的運輸能力。由於接觸網是露天設置，沒有備用，線路上的負荷又是隨著電力機車的運行而沿接觸線移動和變化的，對接觸網提出以下要求：
1．在高速運行和惡劣的氣候條件下，能保證電力機車正常取流，要求接觸網在機械結構上具有穩定性和足夠的彈性。
2．接觸網設備及零件要有互換性，應具有足夠的耐磨性和抗腐蝕能力並盡量延長設備的使用年限。
3．要求接觸網對地絕緣好，安全可靠。
4．設備結構盡量簡單，便於施工，有利於運營及維修。在事故情況下，便於搶修和迅速恢復送電。
5．盡可能地降低成本，特別要注意節約有色金屬及鋼材。
總的來說，要求接觸網無論在任何條件下，都能保證良好地供給電力機車電能，保證電力機車在線路上安全，高速運行，並在符合上述要求的情況下，盡可能地節省投資、結構合理、維修簡便、便於新技術的應用。 支柱裝置用以支持接觸懸掛，並將其負荷傳給支柱或其它建築物。支持裝置包括腕臂、水平拉桿、懸式絕緣子串，棒式絕緣子及其它建築物的特殊支持設備。
支柱是接觸網中最基本、應用最廣泛的支撐設備，用來承受接觸懸掛與支持設備的負荷。接觸網支柱，按其使用材質分為預應力鋼筋混凝土支柱和鋼支柱兩大類。
預應力鋼筋混凝土支柱，簡稱為鋼筋混凝土支柱採用高強度的鋼筋，在製造時預先使鋼筋產生拉力，它比普通鋼筋混凝土支柱在同等容量情況下節省鋼材、強度大、支柱輕等優點。鋼筋混凝土支柱本身是一個整體結構，不需另制基礎。
鋼柱以角鋼焊成架結構，具有支柱較輕、強度高、抗碰撞、安裝運輸方便等優點。根據安裝使用地點不同，鋼柱的型號規格及外形結構也不同。
支柱按其在接觸網中的作用可分為中間支柱、轉換支柱、中心支柱、錨柱、定位支柱道岔支柱、軟橫跨支柱、硬橫跨支柱及橋梁支柱等幾種。 在接觸網錨段關節處或其他接觸懸掛下錨地方採用錨柱。錨柱在垂直線路方向上起中間柱的作用，即支撐工作支接觸懸掛；在平行線路方向上，對需要下錨的非工作支接觸懸掛（即下錨支接觸懸掛）進行下錨、固定。
它能承受兩個方向的負荷，在垂直線路方向起中間支柱的作用，在順線路方向，承受接觸懸掛下錨的全部拉力。 轉換支柱用於接觸網錨段關節的兩錨柱之間，它同時支撐兩支接觸懸掛，其中一支為工作支，另一支為下錨支（也稱非工作支），電力機車受電弓在此兩柱之間進行錨段轉換。根據錨段關節是否起電分段的作用，轉換柱分為絕緣轉換柱和非絕緣轉換柱。
轉換支柱承受工作支、非工作支接觸懸掛及其支持裝置的重力、兩支接觸懸掛的風負荷和導線（接觸懸掛）因改變方向而產生的水平分力。 中心支柱位於四跨絕緣錨段關節內兩轉換柱之間，它同時支撐兩個工作支接觸懸掛，並使兩工作支接觸線在此柱定位處等高，且使兩支接觸懸掛間保持規定的絕緣距離。
中心支柱承受兩工作支接觸懸掛及其支持裝置的重力、兩支接觸懸掛的風負荷和導線因改變方向而產生的水平分力。 接觸網承力索的作用是通過吊弦將接觸線懸掛起來。承力索還可承載一定電流來減小牽引網阻抗，降低電壓損耗和能耗。
承力索根據材質可分為銅承力索、鋼承力索、鋁包鋼承力索。
鋼承力索需採取防腐措施。 在鏈形懸掛中，接觸線通過吊弦懸掛在承力索上。按其使用位置是在跨距中、軟橫跨上或隧道內有不同的吊弦類型，吊弦是鏈形懸掛中的重要組成部件之一。
在鏈形懸掛中安設吊弦，使每個跨距中在不增加支柱的情況下，增加了對接觸線的懸掛點，這樣使接觸線的弛度和彈性均得到改善，提高了接觸線工作質量。另外，通過調節吊弦的長度來調整，保證接觸線對軌面的高度，使其符合技術要求。
吊弦有普通吊弦和整體吊弦，普通環節吊弦以直徑4mm（一般稱為8號鐵線）的鍍鋅鐵線製成。整體吊弦種類也比較多，老的整體吊弦採用不銹鋼直吊弦，一般由兩段構成，中間增加調節螺扣，方便長度調節，現在普遍採用軟銅鉸線載流整體吊弦，有可調節和一次壓死兩種形式，吊弦兩端均有載流環。高速普遍採用壓死不可調整體吊弦，這樣可增加系統的穩定性。 接觸網導線也稱為電車線，是接觸網中重要的組成部分之一。電力機車運行中其受電弓滑板直接與接觸摩擦，並從接觸線上獲得電能。性能、接觸線截面積的選擇應滿足牽引供電計算的要求。
接觸線一般製成兩側帶溝槽的圓柱狀，其溝槽為便於安裝線夾並按技術要求懸吊固定接觸線位置而又不影響受電弓滑板的滑行取流。接觸線下面與受電弓滑板接觸的部分呈圓弧狀，稱為接觸線的工作面。
中國採用的銅接觸線多為TCG-110和TCG-85兩種型號，其字母T表示銅材，C表示電車線，G表示帶溝槽形式，後面的數字表示該型銅接觸線的截面積。近年來中國也引進使用日本的銅接觸線。
中國研製和使用了鋼鋁接觸線。鋼鋁接觸線以鋁和鋼兩種金屬壓接製成。以鋁面作為導電部分，與受電弓滑板接觸磨擦的是鋼面，既保證了導電性能又提高了工作面的耐磨性，中國採用的鋼鋁接觸線有GLCA100/215和GLCB80/173兩種型號。字母GLC表示鋼鋁電車線，A、B表示線型，後面分式中，分母表示該型鋼鋁接觸線的截面積，分子表示該型鋼鋁接觸線的載流量當量於銅接觸線的截面積。
現在中國主要採用銅銀接觸線，代表型號有CTHA-85,CTHA-110，CTHA-120等，新建高速也開始採用銅鎂合金接觸線。 接觸網供電方式有單邊、雙邊供電和越區供電。
單邊和雙邊供電為正常的供電方式。
單邊供電：供電臂只從一端的變電所取得電流的供電方式。
雙邊供電：供電臂從兩端相鄰的變電所取得電流的供電方式。
越區供電是一種非正常供電方式（也稱事故供電方式）。
越區供電是當某一牽引變電所因故障不能正常供電時，故障變電所擔負的供電臂，經開關設備成分區亭同相鄰的供電臂接通，由相鄰牽引變電所進行臨時供電。
復線區段的供電情況與上述類同，但牽引變電所饋出線有四條，分別向兩側上、下行接觸網供電。牽引變電所同一側上、下行實現並聯供電，提高供電臂末端電壓。越區供電時，通過分區亭內的開關設備去實現。 接觸網支柱的側面限界是指支柱靠線路一側至線路中心線的距離。它是為了確保行車的安全。
支柱側面限界任何時候不得小於2440mm；機車走行線可降為2000mm；曲線區段適當加寬；直線中間支柱一般取為2500mm；軟橫跨支柱一般取為3000mm；軟橫跨支柱位於站台時，為便於旅客行走，一般取為3000mm。 接觸網導線高度（簡稱導高），是指懸掛定位點處接觸線距軌面的垂直高度，設計規范規定如下：
最高高度：不大於6500mm。
最低高度：
（1）區間、站場：
①一般中間站和區間不小於5700mm。
②編組站、區段站及配有調車組的大型中間站，一般情況不小於6200mm。確有困難時可不小於5700mm。
（2）隧道內（包括按規定降低高度的隧道口外及跨線建築物范圍內）：
①正常情況（帶電通過5300mm超限貨物）不小於5700mm。
②困難情況（帶電通過5300mm超限貨物）不小於5650mm。
③特殊情況不小於5250mm。接觸線高度的允許施工偏差為±30mm。 沿電氣化鐵路、城市交通電動車輛運行線路架設的特殊形式的供電線路。來自牽引變電所的電能通過接觸網和裝在車上的受流器向電力機車或電動車輛供電。通常要求接觸網在任何氣象因素（冰、風、雨、雪等）和最大運行速度下能保證安全供電，並有良好的耐磨、抗腐蝕、電損耗小等性能。
分類 根據供電對象不同，接觸網分為架空懸掛和接觸軌（第三軌）兩種基本形式。架空懸掛式接觸網又可按其縱向索線的數目和特點，分為簡單懸掛和鏈形懸掛兩種。前者弛度大、懸掛彈性不均勻，主要用在電車或工礦機車專用線上；後者接觸導線縱向有張力調節裝置，並使用承力索、吊弦和彈性吊弦，使接觸導線在不同溫度下都處於無弛度狀態。
鐵道干線常用的架空鏈形懸掛式接觸網如圖所示。圖中1和2是立於路側的接觸網支柱及其基礎，通常由金屬和預應力鋼筋混凝土做成，用來懸掛接觸網。為了維修方便、縮短斷線故障范圍並進行不同溫度下懸掛的張力補償，接觸網懸掛分成獨立的錨段（即區段），每個錨段的中部設有中心錨結，使懸掛不能縱向移動，而兩端則有重力式張力調節裝置（圖中未繪出），在不同溫度下，可保持接觸網的張力一定。圖中3和4是腕臂式支持裝置和絕緣子,它們和定位肩架9、棒式絕緣子10、定位管11一起，使接觸導線穩定地懸掛於線路的上方。圖中5、6、7、8分別為承力索、吊弦、彈性吊弦和接觸導線，12為受流器，又稱受電弓。為了避免接觸導線對受流器滑板的集中磨耗，以提高滑板的使用壽命，並使滑板的受磨部位較為均勻，接觸導線在直線區段均布置成之字形，即使在最強烈的風力下，導線的偏移也不超出受電弓滑板的工作范圍。為了減小故障范圍、便於檢修以及使各相負荷較為平衡，接觸網還設有分段裝置，即所謂電分段裝置和電分相裝置。早期採用的電分段裝置用四跨錨段關節；相分段裝置用六跨和八跨式絕緣錨段關節。這些裝置比較復雜，無電區長且投資大。70年代以來中國利用玻璃鋼等材料，造出多種形式的分段絕緣器和分相絕緣器，使兩區段間的過渡區縮短到只需十幾米。
地下鐵道由於凈空限制，一般採用第三軌，即在行車軌道的一側，用絕緣支架架設一條離地約400毫米高的第三軌。第三軌由高導電率的特殊軟鋼製成，地鐵電動車輛通過安裝在它側面的受流器（接觸靴），與第三軌摩擦接觸而獲得電能。中國北京的地鐵和世界一些國家的地鐵都採用第三軌受電。70年代前後，有些國家建設的地鐵以及80年代開始籌建的中國上海地鐵，由於地下和地面聯運以及接觸網電壓上升到1500伏等原因，均採用較為安全並可充分利用隧道圓形截面頂部空間的架空接觸網，再通過裝在動車頂上的受電弓獲得電能。
⑽ 皮帶傳動裝置防護罩可採用金屬骨架的防護網，與皮帶的距離不應小於多少mm
皮帶傳動裝置防護罩
可採用金屬骨架的防護網，
與皮帶的距離
不應小於多少50mm。
防止手指尖誤通過造成傷害時，
其開口寬度：
直徑及邊長或橢
圓形孔的短軸尺寸應小於6.5mm，
安全距離不應小於35mm。